Deutz-Fahr 5070D 2014 (Ecoline)
Kleinstes Modell der Deutz-Fahr-Baureihe-5D, ausschliesslich als Ecoline-Ausfuehrung: 2,9-l-Dreizylinder von SAME mit 65 PS Nennleistung, mechanisches Getriebe, Bau in Treviglio (Italien).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 65 PS / 48 kW
- Hubraum
- 2,887 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Mechanisches Schaltgetriebe
- Leergewicht
- 3.200 kg
- Baujahre
- 2018–2019
Besonderheiten
- Kleinstes Modell der Deutz-Fahr-Baureihe-5D (Bau in Treviglio/Italien), ausschliesslich als kostenguenstigere Ecoline-Ausfuehrung erhaeltlich: 2,9-l-Dreizylinder von SAME mit 65 PS
- Mechanisches Getriebe (10/10 oder 30/15 Gaenge, mechanische Wendeschaltung), OpenCenter-Hydraulik 42 l/min (optional 50), Heckhubkraft 2.650 kg (optional 3.600)
- Schwestermodell des 2014 vorgestellten SAME Dorado; kein hydraulisches Wendegetriebe fuer dieses Modell verfuegbar (anders als 5080D-5100.4D)
Grunddaten▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | 5070D |
| Baureihe | Serie 5D[1] |
| Generation | 2014 (Ecoline)[1] |
| Leistung | 65 PS / 48 kW[1] |
| Baujahre | 2018–2019[1] |
Motor▾
| Motortyp | SAME 1000 Series, 2,887 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | SAME[1] |
| Hubraum | 2,887 l[1] |
| Zylinder | 3[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 65 PS / 48 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 292 Nm bei 1.600 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Common-Rail mit Oxidationskatalysator[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Mechanisches Schaltgetriebe, wahlweise 10/10 oder 30/15 Gaenge, mechanische Wendeschaltung (Ecoline-Ausfuehrung, kein Powershuttle); 40 km/h[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 30[1] |
| Rückwärtsgänge | 15[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 42 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 50 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 190 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 2.650 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 2[1] abgl. |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| ISOBUS | nein[1] ? |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 3.990 mm[1] |
|---|---|
| Höhe | 2.570 mm[1] |
| Radstand | 2.100 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 3.200 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 5.200 kg[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 320/70 R20[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 420/70 R30[1] |
Modellhistorie
2014 brachte Deutz-Fahr die eigenstaendige, guenstigere Baureihe 5D als Schwestermodell des neuen SAME Dorado. Der 5070D kam 2018 als kleinstes Modell hinzu, ausschliesslich als Ecoline-Ausfuehrung, und wurde bereits 2019 wieder eingestellt - kein Nachfolger gleicher Nummer in der 2019er-Generation (dort beginnt die Baureihe erst bei 5080D).
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5070D?▾
Der Deutz-Fahr 5070D leistet 65 PS (48 kW), mit Boost bis 65 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr 5070D?▾
3 Zylinder, SAME 1000 Series, 2,887 l, 2,887 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr 5070D?▾
Der Deutz-Fahr 5070D hat Mechanisches Schaltgetriebe, wahlweise 10/10 oder 30/15 Gaenge, mechanische Wendeschaltung (Ecoline-Ausfuehrung, kein Powershuttle); 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr 5070D?▾
Das Leergewicht beträgt 3.200 kg, das zulässige Gesamtgewicht 5.200 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr 5070D?▾
Der Deutz-Fahr 5070D wurde von 2018 bis 2019 gebaut.