Deutz-Fahr 5090.4D
Der Deutz-Fahr 5090.4D ist das Vierzylinder-Pendant zum 5090D in der eigenständigen, günstigeren Baureihe 5D aus dem Werk Treviglio (Lombardei, Italien) - ein technisches Schwestermodell des SAME Dorado. Trotz größerem Motor identische Nennleistung von 84 PS wie der Dreizylinder-5090D, dafür längerer Radstand und größere Bereifung. Es gibt zwei Generationen: die erste (2014-2019) mit einem 3,8-l-Vierzylindermotor, den tractorbook.de zunächst als "SAME 1000 Series" und ab 2017 als "FARMotion" bezeichnet, sowie die seit Ende 2019 gebaute zweite Generation mit durchgehend als FARMotion bezeichnetem Motor und Common-Rail-2000-Einspritzung, zunächst Abgasstufe IIIb, laut Herstellerangaben ab 2022 auf Stufe V umgestellt. Beide Generationen bieten wahlweise ein mechanisches Schaltgetriebe oder ein hydraulisches Wendegetriebe mit Lastschaltstufen. Die vollständigen Motor-, Getriebe-, Hydraulik- und Gewichtsdaten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Zeitleiste: 2014 brachte Deutz-Fahr die Baureihe 5D als Schwestermodell des neuen SAME Dorado auf den Markt. Ende 2019 folgte eine überarbeitete Generation mit durchgehend FARMotion-Motor. 2020 kam mit der Baureihe 5D TTV eine parallele, stufenlose Ausstattungslinie hinzu (TTV 5090D/5100D/5090.4D/5100.4D/5110.4D) - kein direkter Nachfolger, sondern eine eigenständige Modellreihe.
Aktuelle Generation: 2019 (2019–2022)
Generationen
2019–2022 · FARMotion, 3,849 l · 3,849 l · 84 PS
2014–2019 · SAME 1000 Series (ab 2017 FARMotion), 3,849 l · 3,849 l · 84 PS
Generationen im Vergleich
| 2019 | 2014 | |
|---|---|---|
| Motor | FARMotion, 3,849 l | SAME 1000 Series (ab 2017 FARMotion), 3,849 l |
| Nennleistung | 84 PS / 63 kW | 84 PS / 62 kW |
| Maximalleistung | 88 PS / 65 kW | 88 PS / 65 kW |
| Hubraum | 3,849 l | 3,849 l |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 354 Nm | 354 Nm |
| Drehmomentanstieg | 32 % | – |
| Abgasstufe | Zunaechst Stufe IIIb, laut Fliesstext ab 2022 Stufe V | Common-Rail mit Oxidationskatalysator |
| Getriebe | Mechanisches Wendegetriebe 30/15 oder hydraulisches Wendegetriebe… | Mechanisches Schaltgetriebe 30/15 oder hydraulisches Wendegetriebe… |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E | 540 / 540E |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Arbeitsdruck | 190 bar | 190 bar |
| Hubkraft Heck | 3.000 daN | 3.000 daN |
| Hubkraft Front | 1.750 daN | – |
| Steuergeräte hinten (max.) | 3 | 2 |
| Leergewicht | 3.400 kg | 3.300 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 5.200 kg | 5.200 kg |
| Länge | 4.260 mm | 4.260 mm |
| Radstand | 2.230 mm | 2.230 mm |
| Bauzeit | 2019–2022 | 2014–2019 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des Deutz-Fahr 5090.4D gibt es?▾
2 Generationen: 2019 (2019–2022, FARMotion, 3,849 l); 2014 (2014–2019, SAME 1000 Series (ab 2017 FARMotion), 3,849 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die SAME- und die FARMotion (SAME Deutz-Fahr Group)-Generationen des Deutz-Fahr 5090.4D?▾
Die SAME-Generationen (2014, 2014–2019) haben einen Vierzylinder von SAME mit 3,8 l Hubraum und das Getriebe drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung. Ab der 2019 (2019–2022) fährt der Deutz-Fahr 5090.4D mit einem Vierzylinder von FARMotion (SAME Deutz-Fahr Group) mit 3,8 l Hubraum und dem Getriebe drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung; Leistung, Hydraulik und Gewicht liegen höher.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr 5090.4D?▾
Je nach Generation – 2014: 3,8 l Hubraum von SAME; 2019: 3,8 l Hubraum von FARMotion (SAME Deutz-Fahr Group).
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5090.4D?▾
84 PS Nennleistung in allen Generationen (mit Leistungsanhebung bis 88 PS).
Seit wann wird der Deutz-Fahr 5090.4D gebaut?▾
Ab 2014.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Deutz-Fahr 5090.4D?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Deutz-Fahr 5090.4D 2019, Deutz-Fahr 5090.4D 2014. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.