Deutz-Fahr 5125 2017
Topmodell der 2017 aktualisierten Deutz-Fahr-Baureihe-5, mit 38-Zoll-Raedern: 3,6-l-Vierzylinder TCD 3.6 von Deutz AG mit 120 PS Nennleistung, Stufe IV, Bau in Treviglio (Italien).
Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Deutz-Fahr 5125 2021 (seit 2021).
Technische Eckdaten
- Leistung
- 120 PS / 88 kW
- Hubraum
- 3,62 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 4.500 kg
- Baujahre
- 2017–2021
Besonderheiten
- Topmodell der 2017 aktualisierten Deutz-Fahr-Baureihe-5 (Bau in Treviglio/Italien), mit 38-Zoll-Raedern: 3,6-l-Vierzylinder TCD 3.6 von Deutz AG mit 120 PS, Stufe IV
- Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe wahlweise 20/20 oder 30/30; Hydraulik 55 l/min (optional 60 Eco oder 90), Heckhubkraft 5.410 kg
- Serienmaessig hydraulisch gedaempfte Kabine mit Heizung und Komfortsitz; Klimaanlage optional; Vorderachse mit oelbadgekuehlten Scheibenbremsen
Grunddaten▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | 5125 |
| Baureihe | Serie 5[1] |
| Generation | 2017[1] |
| Leistung | 120 PS / 88 kW[1] |
| Baujahre | 2017–2021[1] |
Motor▾
| Motortyp | Deutz TCD 3.6 L04, 3,62 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | Deutz AG[1] |
| Hubraum | 3,62 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 126 PS / 93 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 500 Nm bei 1.600 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 31 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Stufe IV[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe, wahlweise 20/20 (40/40 mit Super-Kriechgang, zwei Lastschaltstufen) oder 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen), elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle; 40 km/h (optional 50 km/h)[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 30[1] |
| Rückwärtsgänge | 30[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 55 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 90 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 185 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 5.410 daN[1] |
| Hubkraft Front | 2.100 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 2[1] abgl. |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Wendekreis | 7,9 m[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Klimatisierung | optional[1] |
|---|---|
| ISOBUS | nein[1] ? |
Abmessungen▾
| Länge | 4.150 mm[1] |
|---|---|
| Radstand | 2.370 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.500 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg[1] |
| Dieseltank | 135 l[1] |
| AdBlue-Tank | 8 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 340/85 R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 420/85 R38[1] |
Modellhistorie
2017 aktualisierte Deutz-Fahr die Motoren der Baureihe 5 auf Tier 4 final und reduzierte die Modellpalette auf drei Varianten (5105/5115/5125). 2021 loeste eine komplett ueberarbeitete Generation mit neuem FARMotion-Motor (SAME/Lamborghini-Plattform statt Deutz AG) die Baureihe ab.
- Nachfolger: Deutz-Fahr 5125 2021
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5125?▾
Der Deutz-Fahr 5125 leistet 120 PS (88 kW), mit Boost bis 126 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr 5125?▾
4 Zylinder, Deutz TCD 3.6 L04, 3,62 l, 3,62 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr 5125?▾
Der Deutz-Fahr 5125 hat Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe, wahlweise 20/20 (40/40 mit Super-Kriechgang, zwei Lastschaltstufen) oder 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen), elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle; 40 km/h (optional 50 km/h), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr 5125?▾
Das Leergewicht beträgt 4.500 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr 5125?▾
Der Deutz-Fahr 5125 wurde von 2017 bis 2021 gebaut.