Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2: Technische Daten (1997–2000)
Agrotron 150 MK2 (1997–2000): Deutz BF6L 1013 E mit 150 PS, Powershift, Bau in Lauingen.
Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 (2000–2003).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 150 PS / 110 kW
- Hubraum
- 7,146 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Powershift-Reversiergetriebe
- Leergewicht
- 5.390 kg
- Baujahre
- 1997–2000
Technische Daten
Besonderheiten
- Agrotron 150 MK2: 150 PS (110 kW) Nennleistung, 155 PS Maximalleistung, Deutz BF6L 1013 E, 7,146 l, 579 Nm
- ZF-Powershift-Reversiergetriebe (Code T7224L/T7226L/T7228L), Hydraulik 83 l/min, Hubkraft 9.240 kg
- Bau in Lauingen; Zeitraum 1997–2000
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Agrotron 150 |
| Baureihe | Agrotron |
| Generation | MK2 |
| Leistung | 150 PS / 110 kW |
| Baujahre | 1997–2000 |
Motor
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| Motortyp | Deutz BF6L 1013 E, 7,146 l |
|---|---|
| Hersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
| Hubraum | 7,146 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 155 PS / 114 kW |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 579 Nm bei 1.380 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Powershift-Reversiergetriebe (Code T7224L/T7226L/T7228L), 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Vorwahl (Powershuttle optional ab 1998), 40 km/h (50-km/h-Version optional) |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 24 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 83 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 204 bar |
| Hubkraft Heck | 9.240 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 10,3 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.680 mm |
|---|---|
| Breite | 2.130 mm |
| Höhe | 2.960 mm |
| Radstand | 2.770 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 5.390 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 35,9 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 9.500 kg |
| Dieseltank | 270 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 16.9 R28 |
|---|---|
| Standard hinten | 20.8 R38 |
Modellhistorie
Die Agrotron-MK2-Modelle 106 bis 150 (1997–2001) sind die sechszylindrigen Mittel- und Oberklasse-Modelle der zweiten Agrotron-Generation mit Deutz-Motoren der Reihe 1012/1013, ZF-Powershift-Reversiergetriebe und TTK-Kabine; Fertigung in Lauingen.
- Vorgänger: Deutz-Fahr Agrotron 6.45 MK1
- Nachfolger: Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3
→ Alle Generationen des Deutz-Fahr Agrotron 150 im Vergleich
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
Der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2 leistet 150 PS (110 kW), mit Boost bis 155 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
6 Zylinder, Deutz BF6L 1013 E, 7,146 l, 7,146 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
Der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2 hat ZF-Powershift-Reversiergetriebe (Code T7224L/T7226L/T7228L), 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Vorwahl (Powershuttle optional ab 1998), 40 km/h (50-km/h-Version optional), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
Das Leergewicht beträgt 5.390 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
Die Heckhubkraft beträgt 9.240 daN; die Hydraulik fördert 83 l/min bei 204 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2?
Der Deutz-Fahr Agrotron 150 MK2 wurde von 1997 bis 2000 gebaut.
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- Leistung
- 150 PS
- Bauzeit
- 2001–2004
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten9
- Getriebeart
- Standard 24/24 (40/40) mit 3,1–40,0 km/h; daneben Variante 20/20 (36/36) mit 30 km/h (Code T7224L/T7226L/T7228L je nach Modell); 50-km/h-Version optional.
- Fördermenge (Serie)
- Quelle: 83 l/min bei 204 bar; keine Load-Sensing-Option ausgewiesen.
- Hubkraft Heck
- Quelle: 6.220 kg, optional 9.240 kg; als kg-Zahl geführt.
- Steuergeräte hinten
- Quelle: bis zu 4 Steuergeräte; 4 angesetzt.
- Heck-Drehzahlen
- Quelle: 540/1000 U/min serienmäßig, 540E/1000E optional.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1.000 1/min optional.
- Standard vorne
- Quelle nennt 16.9 R28 (schmaler als beim 120/135); Zuordnung wie in der Tabelle.
- Vorgänger
- Zuordnung über gleiches Drehmoment und gleiche Leistungsklasse (nicht quellenbelegt).
- Nachfolger
- Gleiche Modellnummer in der MK3-Generation (2000–2003); Zuordnung nicht quellenbelegt.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Spalten je Modell zugeordnet; keine Abgasstufe in der Quelle.