Deutz-Fahr Agrotron 4.70: Technische Daten (1995–1997)
Agrotron 4.70 MK1 (1995–1997): Deutz BF4L 1012 E mit 68 PS, Powershift, Bau in Köln/Lauingen.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 68 PS / 50 kW
- Hubraum
- 3,192 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- ZF-Powershift-Gruppengetriebe
- Leergewicht
- 3.890 kg
- Baujahre
- 1995–1997
Technische Daten
Besonderheiten
- Agrotron 4.70 MK1: 68 PS (50 kW) Nennleistung, Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l, 268 Nm
- ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), Hydraulik 66 l/min, Hubkraft 6.220 kg
- Bau in Köln (ab 09/1996 Lauingen); Zeitraum 1995–1997
Grunddaten
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| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Agrotron 4.70 |
| Baureihe | Agrotron MK1 |
| Generation | MK1 |
| Leistung | 68 PS / 50 kW |
| Baujahre | 1995–1997 |
Motor
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| Motortyp | Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l |
|---|---|
| Hersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
| Hubraum | 3,192 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 268 Nm bei 1.380 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), 24/8 (mit Kriechgang 36/12), drei Lastschaltstufen, hydraulische Wendeschaltung, 40 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 8 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 66 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.220 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 9,4 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.010 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.720 mm |
| Radstand | 2.420 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 3.890 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 57,2 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 6.000 kg |
| Dieseltank | 180 l |
Reifen
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| Standard vorne | 13.6 R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9 R34 |
Modellhistorie
Die Agrotron-MK1-Modelle 4.70 bis 4.95 (1995–1997) sind die vierzylindrigen Einstiegsmodelle der ersten Agrotron-Generation mit Deutz-Motoren BF4L 1012 E/EC (3,2 l), ZF-Getriebe und TTK1-Kabine; zunächst in Köln gebaut, ab September 1996 in Lauingen.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.70 leistet 68 PS (50 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
4 Zylinder, Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l, 3,192 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.70 hat ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), 24/8 (mit Kriechgang 36/12), drei Lastschaltstufen, hydraulische Wendeschaltung, 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
Das Leergewicht beträgt 3.890 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
Die Heckhubkraft beträgt 6.220 daN; die Hydraulik fördert 66 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 4.70?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.70 wurde von 1995 bis 1997 gebaut.
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- Leistung
- 70 PS
- Bauzeit
- 1998–2003
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten5
- Getriebeart
- Standard ist laut Quelle wahlweise das ZF-Synchrosplit-Gruppengetriebe (T7113S/T7115S, 21/7 mit 30 km/h bzw. 24/8 mit 40 km/h, mechanische Wendeschaltung) oder das Powershift-Gruppengetriebe (21/7 mit 30 km/h bzw. 24/8 mit 40 km/h); hier die 40-km/h-Powershift-Variante angesetzt.
- Hubkraft Heck
- Quelle: 6.220 kg; als kg-Zahl geführt.
- Steuergeräte hinten
- Quelle: bis zu 4 Steuergeräte; 4 angesetzt.
- Heck-Drehzahlen
- Quelle: 540/1000 U/min serienmäßig, 540E/1000E optional.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1.000 1/min optional.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Spalten je Modell zugeordnet; keine Abgasstufe in der Quelle.