Deutz-Fahr Agrotron 4.80: Technische Daten (1995–1997)
Agrotron 4.80 MK1 (1995–1997): Deutz BF4L 1012 E mit 75 PS, Powershift, Bau in Köln/Lauingen.
Eigenes Foto vom Deutz-Fahr Agrotron 4.80 (1995–1997)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 75 PS / 55 kW
- Hubraum
- 3,192 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- ZF-Powershift-Gruppengetriebe
- Leergewicht
- 3.970 kg
- Baujahre
- 1995–1997
Technische Daten
Besonderheiten
- Agrotron 4.80 MK1: 75 PS (55 kW) Nennleistung, Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l, 290 Nm
- ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), Hydraulik 66 l/min, Hubkraft 6.220 kg
- Bau in Köln (ab 09/1996 Lauingen); Zeitraum 1995–1997
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Agrotron 4.80 |
| Baureihe | Agrotron MK1 |
| Generation | MK1 |
| Leistung | 75 PS / 55 kW |
| Baujahre | 1995–1997 |
Motor
▾
| Motortyp | Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l |
|---|---|
| Hersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
| Hubraum | 3,192 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 290 Nm bei 1.380 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), 24/8 (mit Kriechgang 36/12), drei Lastschaltstufen, hydraulische Wendeschaltung, 40 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 8 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 66 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.220 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 9,4 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 4.010 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.720 mm |
| Radstand | 2.420 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 3.970 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 52,9 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 6.500 kg |
| Dieseltank | 180 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 13.6 R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9 R34 |
Modellhistorie
Die Agrotron-MK1-Modelle 4.70 bis 4.95 (1995–1997) sind die vierzylindrigen Einstiegsmodelle der ersten Agrotron-Generation mit Deutz-Motoren BF4L 1012 E/EC (3,2 l), ZF-Getriebe und TTK1-Kabine; zunächst in Köln gebaut, ab September 1996 in Lauingen.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Deutz-Fahr Agrotron 4.80 (1995–1997). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.80 leistet 75 PS (55 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
4 Zylinder, Deutz BF4L 1012 E, 3,192 l, 3,192 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.80 hat ZF-Powershift-Gruppengetriebe (Code T7113L/T7115L/T7117L), 24/8 (mit Kriechgang 36/12), drei Lastschaltstufen, hydraulische Wendeschaltung, 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
Das Leergewicht beträgt 3.970 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
Die Heckhubkraft beträgt 6.220 daN; die Hydraulik fördert 66 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 4.80?
Der Deutz-Fahr Agrotron 4.80 wurde von 1995 bis 1997 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Deutz-Fahr Agrotron 4.85 MK1
Baureihe Agrotron MK1
Agrotron 4.85 MK1 (1995–1997): Deutz BF4L 1012 EC mit 82 PS, Powershift, Bau in Köln/Lauingen.
- Leistung
- 82 PS
- Bauzeit
- 1995–1997
7 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere 6100 6100 (1992–1997)
Baureihe 6000
John Deere 6100 (1992–1997) – Saug-Vierzylinder der Serie 6000 mit 4,5-l-Motor, 75 PS, PowerQuad, 40 km/h.
- Leistung
- 75 PS
- Bauzeit
- 1992–1997
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Valmet 6000 Mezzo (1993)
Baureihe Mezzo
Valmet 6000 (1993–1996): 4,4-l-Vierzylinder von Valmet mit 75 PS, Bau in Suolahti (Finnland); Vierzylinder-Traktor der Mezzo-Baureihe (Kompaktklasse).
- Leistung
- 75 PS
- Bauzeit
- 1993–1996
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Deutz-Fahr Agrotron 4.70 MK1
Baureihe Agrotron MK1
Agrotron 4.70 MK1 (1995–1997): Deutz BF4L 1012 E mit 68 PS, Powershift, Bau in Köln/Lauingen.
- Leistung
- 68 PS
- Bauzeit
- 1995–1997
7 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Fendt Farmer 307C Farmer 307C (1997)
Baureihe Farmer 300
Fendt Farmer 307C (1997–2001) – Deutz-Vierzylinder mit Turbolader (3,19 l) mit 75 PS Nennleistung, Allrad optional, Hydraulik 70 l/min bei 200 bar.
- Leistung
- 75 PS
- Bauzeit
- 1997–2001
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Kubota M7580 M80-Serie (1991–1999)
Baureihe M80
Kubota M7580 (1991–1999): Allradtraktor mit 4-Zylinder-Kubota-Motor (4,3 l), 78 PS Nennleistung, PowerShuttle Getriebe und Kabine; bis 35 km/h.
- Leistung
- 78 PS
- Bauzeit
- 1991–1999
3 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten5
- Getriebeart
- Standard ist laut Quelle wahlweise das ZF-Synchrosplit-Gruppengetriebe (T7113S/T7115S, 21/7 mit 30 km/h bzw. 24/8 mit 40 km/h, mechanische Wendeschaltung) oder das Powershift-Gruppengetriebe (21/7 mit 30 km/h bzw. 24/8 mit 40 km/h); hier die 40-km/h-Powershift-Variante angesetzt.
- Hubkraft Heck
- Quelle: 6.220 kg; als kg-Zahl geführt.
- Steuergeräte hinten
- Quelle: bis zu 4 Steuergeräte; 4 angesetzt.
- Heck-Drehzahlen
- Quelle: 540/1000 U/min serienmäßig, 540E/1000E optional.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1.000 1/min optional.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Spalten je Modell zugeordnet; keine Abgasstufe in der Quelle.