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Deutz-Fahr D 12006: Technische Daten (1971)

D 12006 (1971): Deutz BF6L 912 mit 120 PS, Bau in Köln (Deutschland).

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Technische Eckdaten

Leistung
120 PS / 88 kW
Hubraum
5,652 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Gruppengetriebe T-338
Leergewicht
4.660 kg
Baujahre
1971–1971
PDF-Datenblatt

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Deutz-Fahr D 12006 (1971)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • D 12006: 120 PS (88 kW), Deutz BF6L 912, 5,652 l, 412 Nm
  • ZF-Gruppengetriebe T-338, 16/7 (mit Kriechgang), 2,4–29 km/h, Hydraulik 68,8 l/min bei 175 bar, Heckhubkraft 2.300 kg
  • Bau in Köln (Deutschland); Zeitraum 1971

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellD 12006
BaureiheD 06
Generation1971
Leistung120 PS / 88 kW
Baujahre1971–1971

Motor

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Motor
MotortypDeutz BF6L 912, luftgekühlt, Turbo, Direkteinspritzung, 5,652 l
HerstellerDeutz
Hubraum5,652 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment412 Nm bei 1.600 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Gruppengetriebe T-338, 16/7 (mit Kriechgang), 2,4–29 km/h
Vorwärtsgänge16
Rückwärtsgänge7
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit29 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)68,8 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck2.300 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen1000

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis11 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.220 mm
Breite2.250 mm
Höhe2.850 mm
Radstand2.580 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.660 kg
Leistungsgewicht38,8 kg/PS
Dieseltank120 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne13.6-28
Standard hinten20.8-38

Modellhistorie

Der D 12006 (1971) war das erste Turbo-Modell der D-06-Reihe (BF6L 912, 120 PS) und wurde nur ein Jahr lang gebaut. Stückzahl laut Quelle: 4.100.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr D 12006?

Der Deutz-Fahr D 12006 leistet 120 PS (88 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 12006?

6 Zylinder, Deutz BF6L 912, luftgekühlt, Turbo, Direkteinspritzung, 5,652 l, 5,652 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr D 12006?

Der Deutz-Fahr D 12006 hat ZF-Gruppengetriebe T-338, 16/7 (mit Kriechgang), 2,4–29 km/h, Höchstgeschwindigkeit 29 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 12006?

Das Leergewicht beträgt 4.660 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr D 12006?

Die Heckhubkraft beträgt 2.300 daN; die Hydraulik fördert 68,8 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr D 12006?

Der Deutz-Fahr D 12006 wurde von 1971 bis 1971 gebaut.

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    120 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    120 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    118 PS
    Bauzeit
    1971–1972

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    Leistung
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    Bauzeit
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    Leistung
    116 PS
    Bauzeit
    1975–1975

    4 PS schwächer · ca. 4 Jahre später gebaut · rund 300 kg schwerer

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    Leistung
    105 PS
    Bauzeit
    1969–1974

    15 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 900 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten5
Antrieb
Nur als Allradmodell angegeben; Zapfwelle laut Quelle 1.000 U/min (Spalte nicht eindeutig); Stückzahl 4.100 laut Quelle (Zuordnung zur Spalte nicht eindeutig).
Getriebeart
Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
Hubkraft Heck
Quelle: 2.300 kg; bei 68,8 l/min Pumpe niedrig im Vergleich zum D 13006 (5.000 kg).
Höchstgeschwindigkeit
Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
Heck-Drehzahlen
Quelle: Spalte „1000“ nicht eindeutig den Modellen zugeordnet.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Nur als Allradmodell angegeben; Zapfwelle laut Quelle 1.000 U/min (Spalte nicht eindeutig); Stückzahl 4.100 laut Quelle (Zuordnung zur Spalte nicht eindeutig). Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.

Angaben ohne Gewähr.

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