Deutz-Fahr D 8006: Technische Daten & Generationen (1969–1978)
Der Deutz-Fahr D 8006 gehört zur Baureihe D 06 und wurde in zwei Generationen in Köln gebaut: 1969–1974 in der dunkelgrünen ersten Generation und 1974–1978 als „Special“ der zweiten Generation. Angetrieben wird er von einem luftgekühlten Sechszylinder Deutz F6L 912 (Klöckner-Humboldt-Deutz) mit 5,652 l Hubraum und 80 PS (59 kW) bei 324 Nm Drehmoment. Die zweite Generation bietet das Gruppengetriebe T 3201 mit 16 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgängen, eine Hydraulik mit 42,9 l/min bei 175 bar und 3.600 kg Heckhubkraft. Die vollständigen technischen Daten stehen auf den Datenseiten der jeweiligen Generation.
Generationen des Deutz-Fahr D 8006
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Deutz-Fahr D 8006 1974–1978 Letzte Generation
Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l·80 PS
Deutz-Fahr D 8006 1969–1974
Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l·80 PS
Technische Daten der Generationen im Vergleich
16 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | 1974–1978Letzte Generation | 1969–1974 |
|---|---|---|
| Motor | Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l | Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l |
| Nennleistung | 80 PS / 59 kW | 80 PS / 59 kW |
| Hubraum | 5,652 l | 5,652 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 324 Nm | 324 Nm |
| Getriebe | Deutz-Gruppengetriebe T 3201 (weicht ab) | ZF-Gruppengetriebe T-325 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 29 km/h (weicht ab) | 27 km/h (weicht ab) |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
| Arbeitsdruck | 175 bar | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 3.600 daN (weicht ab) | 2.800 daN (weicht ab) |
| Leergewicht | 3.220 kg (weicht ab) | 3.280 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 5.800 kg | 5.800 kg |
| Länge | 4.150 mm | 4.150 mm |
| Radstand | 2.550 mm | 2.550 mm |
| Dieseltank | 120 l | 120 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
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1969–1974 zu 1974–1978
4 Änderungen
- Getriebe
- ZF-Gruppengetriebe T-325 → Deutz-Gruppengetriebe T 3201
- Höchstgeschwindigkeit
- 27 → 29 km/h
- Hubkraft Heck
- 2.800 → 3.600 daN
- Leergewicht
- 3.280 → 3.220 kg
Zu den Daten: Deutz-Fahr D 8006 1969–1974·Deutz-Fahr D 8006 1974–1978
Häufige Fragen zum Deutz-Fahr D 8006
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr D 8006?
80 PS Nennleistung in allen Generationen.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 8006?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 3.220–3.280 kg: 1969–1974 3.280 kg; 1974–1978 3.220 kg.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 8006?
Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l (alle Generationen).
Wann wurde der Deutz-Fahr D 8006 gebaut?
Von 1969 bis 1978 (2 Generationen).
Welche Generationen des Deutz-Fahr D 8006 gibt es?
2 Generationen: 1974–1978 (Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l); 1969–1974 (Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen 1969–1974 und 1974–1978 des Deutz-Fahr D 8006?
Wesentliche Unterschiede: Getriebe: ZF-Gruppengetriebe T-325 → Deutz-Gruppengetriebe T 3201; Höchstgeschwindigkeit: 27 → 29 km/h; Hubkraft Heck: 2.800 → 3.600 daN; Leergewicht: 3.280 → 3.220 kg.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Deutz-Fahr D 8006?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Deutz-Fahr D 8006 1974–1978, Deutz-Fahr D 8006 1969–1974. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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