Deutz-Fahr Intrac 6.30: Technische Daten (1987–1989)
Intrac 6.30 (1987–1989): Deutz F6L 913 mit 115 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 115 PS / 85 kW
- Hubraum
- 6,128 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-930
- Leergewicht
- 5.300 kg
- Baujahre
- 1987–1989
Technische Daten
Besonderheiten
- Intrac 6.30: 115 PS (85 kW), Deutz F6L 913, 6,128 l, 384 Nm
- Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-930, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h, Hydraulik 56 l/min bei 175 bar, Heckhubkraft 5.200 kg
- Bau in Lauingen (Deutschland); Zeitraum 1987–1989
Grunddaten
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| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Intrac 6.30 |
| Baureihe | Intrac |
| Generation | 1987 |
| Leistung | 115 PS / 85 kW |
| Baujahre | 1987–1989 |
Motor
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| Motortyp | Deutz F6L 913, luftgekühlt, 6,128 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 6,128 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 126 PS / 93 kW |
| Nenndrehzahl | 2.400 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 384 Nm bei 1.600 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 13 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-930, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h; Lastschaltgetriebe 15/5 und Powermatic 30/10 optional |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 18 |
| Rückwärtsgänge | 6 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 56 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 5.200 daN |
| Hubkraft Front | 2.800 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 11 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.000 mm |
|---|---|
| Breite | 2.300 mm |
| Höhe | 3.120 mm |
| Radstand | 2.700 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.300 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 46,1 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 9.300 kg |
| Dieseltank | 250 l |
Reifen
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| Standard vorne | 16.9-34 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-34 |
Modellhistorie
Der Intrac 6.30 (1987–1989) mit Sechszylinder F6L 913 erhielt ab 1988 einen Turbomotor mit 126 PS.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
Der Deutz-Fahr Intrac 6.30 leistet 115 PS (85 kW), mit Boost bis 126 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
6 Zylinder, Deutz F6L 913, luftgekühlt, 6,128 l, 6,128 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
Der Deutz-Fahr Intrac 6.30 hat Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-930, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h; Lastschaltgetriebe 15/5 und Powermatic 30/10 optional, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
Das Leergewicht beträgt 5.300 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.300 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
Die Heckhubkraft beträgt 5.200 daN, die Fronthubkraft 2.800 daN; die Hydraulik fördert 56 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Intrac 6.30?
Der Deutz-Fahr Intrac 6.30 wurde von 1987 bis 1989 gebaut.
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- Leistung
- 98 PS
- Bauzeit
- 1987–1988
17 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 400 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten6
- Antrieb
- Ab 1988 BF6L 913 (Turbo) mit 126 PS (93 kW), 463 Nm, Drehmomentanstieg 15 %, Fördermenge 58,5 l/min (als Maximalleistung eingetragen; Basiswerte = Saugmotor F6L 913); Tankinhalt 250 l, laut Quelle optional 270 l; Frontkraftheber 2.800 kg, optional 4.000 kg.
- Getriebeart
- Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Hubkraft Front
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
- Maximalleistung (Boost)
- Ab 1988 BF6L 913 Turbo: 126 PS (93 kW).
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Ab 1988 BF6L 913 (Turbo) mit 126 PS (93 kW), 463 Nm, Drehmomentanstieg 15 %, Fördermenge 58,5 l/min (als Maximalleistung eingetragen; Basiswerte = Saugmotor F6L 913); Tankinhalt 250 l, laut Quelle optional 270 l; Frontkraftheber 2.800 kg, optional 4.000 kg. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.