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Deutz-Fahr Intrac 6.60: Technische Daten (1987–1990)

Intrac 6.60 (1987–1990): Deutz BF6L 913 mit 150 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).

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Technische Eckdaten

Leistung
150 PS / 110 kW
Hubraum
6,128 l
Zylinder
6
Getriebe
Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-940
Leergewicht
6.000 kg
Baujahre
1987–1990
PDF-Datenblatt

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Deutz-Fahr Intrac 6.60 (1987–1990)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Intrac 6.60: 150 PS (110 kW), Deutz BF6L 913, 6,128 l, 535 Nm
  • Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-940, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h, Hydraulik 56 l/min bei 175 bar, Heckhubkraft 6.500 kg
  • Bau in Lauingen (Deutschland); Zeitraum 1987–1990

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellIntrac 6.60
BaureiheIntrac
Generation1987
Leistung150 PS / 110 kW
Baujahre1987–1990

Motor

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Motor
MotortypDeutz BF6L 913, luftgekühlt, Turbo, 6,128 l
HerstellerDeutz
Hubraum6,128 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment535 Nm bei 1.650 min⁻¹
Drehmomentanstieg17 %

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartDeutz-Klauenschaltgetriebe TW-940, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h; Lastschaltgetriebe 15/5 und Powermatic 30/10 optional
Vorwärtsgänge18
Rückwärtsgänge6
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)56 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck6.500 daN
Hubkraft Front4.000 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis11,8 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge5.000 mm
Breite2.300 mm
Höhe3.150 mm
Radstand2.700 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.000 kg
Leistungsgewicht40,0 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht10.000 kg
Dieseltank270 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne18.4R34
Standard hinten18.4R34

Modellhistorie

Der Intrac 6.60 (1987–1990) mit Turbo-Sechszylinder BF6L 913 und 150 PS war die stärkste Ausführung der Intrac-6-Reihe.

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

Der Deutz-Fahr Intrac 6.60 leistet 150 PS (110 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

6 Zylinder, Deutz BF6L 913, luftgekühlt, Turbo, 6,128 l, 6,128 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

Der Deutz-Fahr Intrac 6.60 hat Deutz-Klauenschaltgetriebe TW-940, vollsynchron, 18/6 (mit Kriechgang 24/6), 2,2–40 km/h; Lastschaltgetriebe 15/5 und Powermatic 30/10 optional, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

Das Leergewicht beträgt 6.000 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

Die Heckhubkraft beträgt 6.500 daN, die Fronthubkraft 4.000 daN; die Hydraulik fördert 56 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Intrac 6.60?

Der Deutz-Fahr Intrac 6.60 wurde von 1987 bis 1990 gebaut.

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    1978–1984

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    Leistung
    160 PS
    Bauzeit
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    Leistung
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    Bauzeit
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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten5
Antrieb
Frontzapfwelle (1000 U/min) in Serie; Klimaanlage optional.
Getriebeart
Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hubkraft Front
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Höchstgeschwindigkeit
Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Frontzapfwelle (1000 U/min) in Serie; Klimaanlage optional. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.

Angaben ohne Gewähr.

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