Deutz-Fahr Deutz MTH 322: Technische Daten (1928–1930)
Deutz MTH 322 (1928–1930): Deutz mit 14 PS, Bau in Köln-Porz (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 14 PS / 10 kW
- Hubraum
- 2,861 l
- Zylinder
- 1
- Getriebe
- Deutz-Getriebe, 3/1, 6 km/h
- Baujahre
- 1928–1930
Technische Daten
Besonderheiten
- Deutz MTH 322: 14 PS (10 kW), Deutz, liegend, Einzylinder, Verdampferkühlung, 2,86 l
- Deutz-Getriebe, 3/1, 6 km/h
- Bau in Köln-Porz (Deutschland); Zeitraum 1928–1930; ca. 4 Stück laut Quelle
Grunddaten
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| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Deutz MTH 322 |
| Baureihe | MTH |
| Generation | 1928 |
| Leistung | 14 PS / 10 kW |
| Baujahre | 1928–1930 |
Motor
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| Motortyp | Deutz, liegend, Einzylinder, Verdampferkühlung, 2,86 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 2,861 l |
| Zylinder | 1 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 600 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Deutz-Getriebe, 3/1, 6 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 3 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 6 km/h |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 12 m |
|---|
Abmessungen
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| Radstand | 1.300 mm |
|---|
Reifen
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| Standard vorne | 720x120 |
|---|---|
| Standard hinten | 1060x140 |
Modellhistorie
Der Deutz MTH 322 (1928–1930) wurde in Köln-Porz (Deutschland) gebaut; Stückzahl laut Quelle: ca. 4.
- Vorgänger: Deutz-Fahr Deutz MTH 222 1925
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Deutz MTH 322?
Der Deutz-Fahr Deutz MTH 322 leistet 14 PS (10 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Deutz MTH 322?
1 Zylinder, Deutz, liegend, Einzylinder, Verdampferkühlung, 2,86 l, 2,861 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Deutz MTH 322?
Der Deutz-Fahr Deutz MTH 322 hat Deutz-Getriebe, 3/1, 6 km/h, Höchstgeschwindigkeit 6 km/h.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Deutz MTH 322?
Der Deutz-Fahr Deutz MTH 322 wurde von 1928 bis 1930 gebaut.
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- 14 PS
- Bauzeit
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- 14 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1940–1946
gleiche Leistungsklasse · ca. 10 Jahre später gebaut
Fendt Dieselross F12 Dieselross F12 (1936)
Baureihe Dieselross
Fendt Dieselross F12 (1936–1937) – Verdampfungsgekühlter 1-Zylinder-Schlepper, 12 PS Nennleistung.
- Leistung
- 12 PS
- Bauzeit
- 1936–1937
gleiche Leistungsklasse · ca. 6 Jahre später gebaut
Valmet 15 (A) 15/20 (1952)
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- Leistung
- 15 PS
- Bauzeit
- 1952–1955
gleiche Leistungsklasse · ca. 22 Jahre später gebaut
Kubota B7000 B5000-Serie (1973–1984)
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- Leistung
- 14 PS
- Bauzeit
- 1973–1977
gleiche Leistungsklasse · ca. 43 Jahre später gebaut
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-06
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Zweiachsiger Standardschlepper; Allradantrieb in der Quelle nicht genannt.
- Getriebeart
- Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (weitere Ausführungen siehe meta.notes).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Ausführungen in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Maximale Zugkraft laut Quelle k. A.; Bohrung x Hub 135x200 mm; Riemenscheibe 500x135 mm bei 600 U/min; Fahrerstand und gepolsterter Fahrersitz serienmäßig, Wetterdach und Vollgummibereifung optional. Leergewicht in der Quelle nicht angegeben. Kein Drehmoment, keine Länge/Breite/Höhe in der Quelle. Keine Abgasnorm in der Quelle. Verkettung über die Modellbezeichnung/Baujahrfolge, nicht quellenbelegt.