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Fendt 309 Vario Gen1

Kleinstes Modell der Fendt 300 Vario Gen1 (2006–2012) – 4,0-l-Deutz-Vierzylinder (EU Stufe IIIA), 80 PS Nennleistung, bis 95 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 75.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 309 Vario Gen2 (2012–2015).

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Technische Eckdaten

Leistung
80 PS / 63 kW
Hubraum
4,038 l
Zylinder
4
Getriebe
Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich)
Leergewicht
4.130 kg
Baujahre
2006–2012
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Besonderheiten

  • Erste Vario-Generation der 300er-Kompaktklasse – 4,0-l-Deutz, EU Stufe IIIA
  • 80 PS Nennleistung, bis 95 PS Maximalleistung, 407 Nm Drehmoment
  • Stufenloses Vario-Getriebe ML 75 (ein Fahrbereich), 40 km/h; Vario TMS optional.
Grunddaten▾
MarkeFendt
Modell309 Vario
Baureihe300 Vario[1]
GenerationGen1[1]
Leistung80 PS / 63 kW[1] ?
Baujahre2006–2012[1]
Motor▾
MotortypDeutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum4,038 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)95 PS / 70 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment407 Nm bei 1.450 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIA / Tier 3 (gekühlte Abgasrückführung)[1]
Getriebe & Antrieb▾
GetriebeartStufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich)[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik▾
Fördermenge (Serie)78 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck5.382 daN[1]
Hubkraft Front2.997 daN[1] abgl.
Steuergeräte hinten2[1]
Load-Sensingnein[1]
Zapfwelle▾
Heck-Drehzahlen540 / 750 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Wegzapfwelleja[1] abgl.
Fahrwerk & Bremsen▾
VorderachsfederungOptional[1] ?
KabinenfederungPneumatische Kabinenfederung optional[1]
AnhängerbremseDruckluftbremsanlage, optional[1] abgl.
Wendekreis8,8 m[1]
Elektrik▾
Bordspannung12 V[1] abgl.
Kabine▾
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungOptional[1]
Abmessungen▾
Länge4.150 mm[1]
Breite2.170 mm[1]
Höhe2.740 mm[1]
Radstand2.350 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte▾
Leergewicht4.130 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht7.500 kg[1]
Max. Zuladung3.370 kg[1] abgl.
Dieseltank210 l[1]
Reifen▾
Standard vorne380/70R24[1]
Standard hinten480/70R34[1]

Modellhistorie

Der Fendt 300 Vario kam Ende 2005/2006 als Nachfolger der Baureihe Farmer 300 Ci auf den Markt und brachte das stufenlose Vario-Getriebe erstmals in die Kompaktklasse. Motor: 4,0-l-Deutz-Vierzylinder TCD 2012 L04 mit gekühlter Abgasrückführung (EU Stufe IIIA), Vario ML 75 mit einem Fahrbereich. TMS, automatische Differenzialsperre und automatischer Allradantrieb kamen erst später als Sonderausstattung hinzu. Nachfolger ist die 2012 überarbeitete Generation 2 mit SCR-Abgasreinigung. Die Vorgängerbaureihe Farmer 300 Ci ist nicht als eigene Datenseite erfasst.

→ Alle Generationen des Fendt 309 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 309 Vario?▾

Der Fendt 309 Vario leistet 80 PS (63 kW), mit Boost bis 95 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 309 Vario?▾

4 Zylinder, Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder), 4,038 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 309 Vario?▾

Der Fendt 309 Vario hat Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 309 Vario?▾

Das Leergewicht beträgt 4.130 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 309 Vario?▾

Der Fendt 309 Vario wurde von 2006 bis 2012 gebaut.

Stand: 2026-09-06

Quellen

  1. [1] tractorbook.de – Fendt 309/310/311/312 Vario (2006–2012, Gen1), Prospektdaten „mit freundlicher Unterstützung von Fendt“ — Aggregator, abgerufen 2026-09-06
  2. [2] Fendt 300 Vario (Wikipedia) – Generationsübersicht — Wikipedia (Kontext)

Prüfstatus

  • ? — ungeprüft
  • abgl. — abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: tractorbook.de druckt 63 kW / 80 PS; die Umrechnung passt nicht exakt (63 kW ≈ 86 PS). Wert wie in der Quelle übernommen.
  • engine.maxPowerPS: 70 kW / 95 PS Maximalleistung nach ECE R24 (bei 1900 U/min).
  • engine.engineType: Deutz-Vierzylinder „TCD 2012 L04“ (auf der Prospekttabelle „TCD 2012 L4-4V“), 4038 cm³, Bohrung/Hub 101/126 mm, Common-Rail mit Vierventiltechnik.
  • engine.emissionStage: tractorbook.de: „AGRex-Abgasrückführung“; Zulassungszeitraum 2006–2012 = EU Stufe IIIA.
  • transmission.transmissionType: Stufenloses Vario ML 75 mit einem Fahrbereich, Tempomat serienmäßig, 0,02–43 km/h laut Prospekt; kein VarioTerminal.
  • transmission.driveType: Allradantrieb serienmäßig, elektrohydraulisch zuschaltbar.
  • hydraulics.flowLpm: Tandempumpe 78 l/min (offene Hydraulik, kein Load Sensing).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Fronthubwerk (2997 daN) optional.
  • hydraulics.remoteValvesRear: 2 doppeltwirkende Steuerventile serienmäßig, bis 6 optional.
  • hydraulics.loadSensing: Offene Hydraulik mit Tandem-Konstantpumpe – kein Load Sensing (tractorbook.de).
  • pto.rearSpeeds: 540/750/1000 U/min; Wegzapfwelle optional; elektrohydraulisch.
  • pto.frontPtoSpeed: Frontzapfwelle 540/1000 U/min, optional.
  • pto.groundSpeedPto: Wegzapfwelle optional.
  • chassis.maxSpeedKmh: Bauartbedingt 40 km/h; tractorbook.de nennt als Konstruktionsgeschwindigkeit 0,02–43 km/h. Keine 50-km/h-Version.
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachsfederung laut Prospekt optional; genaue Bauart nicht ausgewiesen.
  • chassis.cabSuspension: Pneumatische Kabinenfederung optional (Prospekt).
  • chassis.trailerBrake: Druckluftbremsanlage laut Prospekt optional.
  • chassis.turningRadiusM: Wendekreis(-durchmesser) laut tractorbook.de je Modell (309–311 kleiner als 312/313).
  • electrical.systemVoltageV: 12-V-Bordnetz (Plattformwert); Batterie-/Lichtmaschinenwerte für diese Generation nicht belegt.
  • cabin.standardSeats: Fahrer- und Beifahrersitz; Komfortsitz serienmäßig.
  • cabin.airConditioning: Klimaanlage laut Prospekt optional (Sonderausstattung).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 7.500 kg zul. Gesamtgewicht − 4.130 kg Leergewicht.
  • dimensions.weightKg: Leergewicht je Modell laut Fendt-Prospekt via tractorbook.de.
  • dimensions.widthMm: Bei Serienbereifung; 309 schmaler, 312/313 breiter.
  • dimensions.heightMm: Bei Serienbereifung (Prospekt).
  • tires.standardFront: Serienbereifung laut Prospekt; Zuordnung teils prospekt-/länderabhängig.
  • tires.standardRear: Serienbereifung laut Prospekt.
  • history.successor: Direkter Nachfolger; gleicher Deutz-Motor mit SCR.
  • history.productionNote: Zeitliche und technische Einordnung.

Kein eigener DLG-PowerMix-/OECD-Bericht für die 300 Vario Gen1. Katalogwerte aus der Fendt-gestützten tractorbook.de-Tabelle [0]; Generationsabgrenzung über die deutsche Wikipedia [1]. **Confidence: medium.** Aus der Plattform abgeleitet: 12-V-Bordnetz. Weggelassen (Priority B/C, nicht generationsspezifisch belegt): Kraftheber-Kategorie, Hydrauliköl-Entnahmemenge, Batterie/Lichtmaschine, Bodenfreiheit, Spurweiten, Kabinen-Schallpegel, Terminal (Gen ohne VarioTerminal), Listenpreis. Höchstgeschwindigkeit als 40 km/h eingetragen; tractorbook nennt 0,02–43 km/h Konstruktionsgeschwindigkeit. 309: 63 kW / 80 PS laut Quelle intern inkonsistent (63 kW ≈ 86 PS) – `unverified`.

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