Fendt 310 Vario
Der Fendt 310 Vario ist das kleinste Modell der 300-Vario-Kompaktbaureihe von Fendt (Werk Marktoberdorf). Die Modellnummer 310 gibt es seit dem Baureihenstart 2006: in der Deutz-Generation 1 (2006–2012, TCD 2012 L04, EU Stufe IIIA), in der Deutz-Generation 2 (2012–2015, SCR/AdBlue, EU Stufe IIIB) und in der ersten AGCO-Power-Generation Gen3 (2015–2019, 4,4-l-Motor 44 AWF HD, EU Stufe IV, 100 PS Nennleistung / bis 113 PS). In der Generation 4 (2019–2025, Modelle 311–314) entfiel der 310 Vario; mit der Generation 5 (Vorstellung Agritechnica 2025, Auslieferung ab Q3 2026) kehrte er in die Baureihe zurück – dann mit dem FendtONE-Bedienkonzept und dem serienmäßigen Leistungsboost DynamicPerformance, der die Leistung auf 113 PS anhebt. Alle Generationen nutzen das stufenlose Vario-Getriebe ML 75. Erfasst sind Gen1, Gen2, Gen3 und Gen5; die vollständigen Daten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Zeitleiste: 310 Vario Gen1 (2006–2012, Deutz, EU Stufe IIIA) → Gen2 (2012–2015, Deutz mit SCR/AdBlue, EU Stufe IIIB) → Gen3 (2015–2019, AGCO Power 44 AWF HD, EU Stufe IV) → in der Gen4 (2019–2025) kein 310er-Modell → 310 Vario Gen5 (ab 2026, DynamicPerformance serienmäßig). Der 310 Vario übersprang die Generation 4.
Quellen: [1] · [2] · [3] · [4] · [5] · [6] · Stand: 2026-09-06
Aktuelle Generation: Gen5 (seit 2026)
Generationen
seit 2026 · AGCO Power 44 AWF HD · 4,4 l · 100 PS
2015–2019 · AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) · 4,4 l · 100 PS
2012–2015 · Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) · 4,038 l · 90 PS
2006–2012 · Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) · 4,038 l · 90 PS
Generationen im Vergleich
| Gen5 | Gen3 | Gen2 | Gen1 | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | AGCO Power 44 AWF HD | AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) | Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) | Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) |
| Nennleistung | 100 PS / 74 kW | 100 PS / 74 kW | 90 PS / 66 kW | 90 PS / 66 kW |
| Maximalleistung | 113 PS / 83 kW | 113 PS / 83 kW | 105 PS / 77 kW | 105 PS / 77 kW |
| Hubraum | 4,4 l | 4,4 l | 4,038 l | 4,038 l |
| Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 497 Nm | 485 Nm | 455 Nm | 445 Nm |
| Drehmomentanstieg | 48,4 % | 55 % | 43 % | 44 % |
| Abgasstufe | SCR + DPF/DOC (EU Stufe V) | SCR + DOC + gekühlte AGR (EU Stufe IV / Tier 4 final) | SCR (AdBlue), EU Stufe IIIB / Tier 4 interim | EU Stufe IIIA / Tier 3 (gekühlte Abgasrückführung) |
| Getriebe | Stufenlos (Vario ML 75) | Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich) | Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich) | Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 | 540 / 540E / 1000 | 540 / 750 / 1000 | 540 / 750 / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | – | 110 l/min | – | – |
| Arbeitsdruck | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 5.960 daN | 5.960 daN | 5.960 daN | 5.382 daN |
| Hubkraft Front | 3.065 daN | 3.130 daN | 3.020 daN | 2.997 daN |
| Steuergeräte hinten (max.) | 4 | – | 2 | 2 |
| Leergewicht | 5.390 kg | 4.810 kg | 4.230 kg | 4.130 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 9.500 kg | 8.500 kg | 8.500 kg | 7.500 kg |
| Länge | 4.336 mm | 4.340 mm | 4.150 mm | 4.150 mm |
| Radstand | 2.420 mm | 2.420 mm | 2.350 mm | 2.350 mm |
| Bodenfreiheit | 510 mm | – | – | – |
| Dieseltank | 210 l | 210 l | 195 l | 210 l |
| AdBlue-Tank | 23 l | 23 l | 20 l | – |
| Bauzeit | seit 2026 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2006–2012 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des Fendt 310 Vario gibt es?▾
4 Generationen: Gen5 (seit 2026, AGCO Power 44 AWF HD); Gen3 (2015–2019, AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)); Gen2 (2012–2015, Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)); Gen1 (2006–2012, Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Deutz- und die AGCO Power-Generationen des Fendt 310 Vario?▾
Die Deutz-Generationen (Gen1, Gen2, 2006–2015) haben einen Vierzylinder von Deutz mit 4,0 l Hubraum und das Getriebe Vario ML 75, ein Fahrbereich. Ab der Gen3 (seit 2015) fährt der Fendt 310 Vario mit einem Vierzylinder von AGCO Power mit 4,4 l Hubraum und dem Getriebe Vario ML 75; Leistung, Hydraulik und Gewicht liegen höher.
Welchen Motor hat der Fendt 310 Vario?▾
Je nach Generation – Gen1/Gen2: 4,0 l Hubraum von Deutz; Gen3/Gen5: 4,4 l Hubraum von AGCO Power.
Wie viel PS hat der Fendt 310 Vario?▾
90–100 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 113 PS).
Seit wann wird der Fendt 310 Vario gebaut?▾
Seit 2006; er ist weiterhin in Produktion.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fendt 310 Vario?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fendt 310 Vario Gen5, Fendt 310 Vario Gen3, Fendt 310 Vario Gen2, Fendt 310 Vario Gen1. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.