Fendt 415 Vario: Technische Daten (2006–2013)
Fendt 415 Vario der zweiten Generation (2006–2013) – 4,0-l-Deutz-Common-Rail-Vierzylinder mit 140 PS Nennleistung (155 PS Maximalleistung), Vario ML 90, Fronthubwerk und 245-l-Tank.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 140 PS / 104 kW
- Hubraum
- 4,038 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Stufenlos (Vario ML 90)
- Leergewicht
- 5.450 kg
- Baujahre
- 2006–2013
Technische Daten
Besonderheiten
- Stärkster Vierzylinder der 400-Vario-Reihe: 140 PS Nennleistung, 155 PS Maximalleistung, 657 Nm – einer der leistungsstärksten 4-Zylinder-Traktoren seiner Zeit
- Vario ML 90 mit Tempomat bis 40 km/h (50 km/h optional), Fronthubwerk serienmäßig und größerer 245-l-Tank
- DLG-PowerMix (profi 09/08): 109,7 kW Zapfwellenleistung bei 1.700 min⁻¹, PowerMix-Gesamtwert 280 g/kWh
Grunddaten
▾
| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | 415 Vario |
| Baureihe | 400 |
| Generation | Gen2 |
| Leistung | 140 PS / 104 kW |
| Baujahre | 2006–2013 |
Motor
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| Motortyp | Deutz TCD 2012 L4-4V |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 4,038 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 155 PS / 114 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 657 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 35 % |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe IIIA (Abgasrückführung) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Stufenlos (Vario ML 90) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 75 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 7.549 daN |
| Hubkraft Front | 3.160 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 750 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
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| Vorderachsfederung | Gefederte Vorderachse serienmäßig |
|---|---|
| Kabinenfederung | Mechanisch gefederte Kabine serienmäßig, pneumatisch optional |
| Wendekreis | 4,75 m |
Kabine
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| Bedienkonzept | Varioterminal mit Farbdisplay |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.280 mm |
|---|---|
| Breite | 2.490 mm |
| Höhe | 2.950 mm |
| Radstand | 2.420 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.450 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 38,9 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg |
| Max. Zuladung | 2.050 kg |
| Dieseltank | 245 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R26 |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65R38 |
Gemessene Leistung (DLG)
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| Testverfahren | DLG PowerMix |
|---|---|
| Prüfbericht | profi 09/08 |
| Max. Zapfwellenleistung | 109,7 kW |
| Verbrauch (PowerMix) | 280 g/kWh |
| Prüfbericht (Quelle) | https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/Fendt_Vario_415_0908.pdf |
Varianten & Ausstattungslinien
- 415 Vario
Einzige Ausführung; Vario TMS als Option.
Modellhistorie
Im Herbst 2006 als zweite Generation der 400 Vario vorgestellt und in eine höhere Leistungsklasse geführt: neuer 4,0-l-Deutz-Motor TCD 2012 L04, Getriebe ML 90 an die höhere Leistung angepasst, Kabine serienmäßig mechanisch gefedert, Tank 245 l, Hydraulik lastabhängig. Der 415 Vario war einer der leistungsstärksten Vierzylinder-Traktoren seiner Zeit.
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt 415 Vario (2006–2013) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt 415 Vario?
Der Fendt 415 Vario leistet 140 PS (104 kW), mit Boost bis 155 PS.
Welchen Motor hat der Fendt 415 Vario?
4 Zylinder, Deutz TCD 2012 L4-4V, 4,038 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt 415 Vario?
Der Fendt 415 Vario hat Stufenlos (Vario ML 90), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Fendt 415 Vario?
Das Leergewicht beträgt 5.450 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt 415 Vario?
Die Heckhubkraft beträgt 7.549 daN, die Fronthubkraft 3.160 daN; die Hydraulik fördert 75 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 415 Vario?
Der Fendt 415 Vario wurde von 2006 bis 2013 gebaut.
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- Leistung
- 130 PS
- Bauzeit
- 2006–2013
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- Leistung
- 137 PS
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- Leistung
- 137 PS
- Bauzeit
- 2011–2016
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- Leistung
- 140 PS
- Bauzeit
- 2012–2016
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- 135 PS
- Bauzeit
- 2012–2016
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- Leistung
- 120 PS
- Bauzeit
- 2006–2013
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
- [1]DLG-PowerMix-Datenblatt: Fendt 415 Vario (profi 09/08)DLG-Prüfbericht · abgerufen 2026-10-01
Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.
Legende
- [1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- MGemessen – unabhängiger Prüfbericht (DLG/OECD).
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten26
- Leistung
- Nennleistung 140 PS/104 kW, Maximalleistung 155 PS/114 kW. Das DLG-Datenblatt bestätigt 103 kW/140 PS bei 2.100 min⁻¹ und max. 114 kW/155 PS bei 1.900 min⁻¹.
- Baujahre
- Vorstellung im Herbst 2006; Baujahre 2006–2013 laut Tabelle.
- Motortyp
- Deutz TCD 2012 L4-4V, Common-Rail, Vierventiltechnik; Bohrung × Hub 101 × 126 mm.
- Max. Drehmoment
- 657 Nm bei 1.400 min⁻¹. DLG misst für den 415 652 Nm bei 1.500 min⁻¹ (Drehmomentanstieg 28,6 %) – nicht übernommen.
- Getriebeart
- Stufenloses Vario-Getriebe ML 90, zwei Fahrbereiche, Tempomat serienmäßig, Vario TMS optional; bis 40 km/h, 50 km/h optional.
- Antrieb
- Allradantrieb serienmäßig, elektrohydraulisch zuschaltbar, Sperrkupplung.
- Fördermenge (Serie)
- 75 l/min, optional 110 l/min. DLG-Messung am Test-415: max. 104,6 l/min bei 213 bar.
- Hubkraft Heck
- 7.549 kg Hubkraft (nach Konvention 1:1 als daN). Das DLG-Datenblatt misst durchgehend 4.180 daN (Hubstreben lang).
- Hubkraft Front
- Fronthubwerk 3.160 kg serienmäßig.
- Steuergeräte hinten
- Serie 2 doppeltwirkende Steuerventile, optional 4.
- Heck-Drehzahlen
- 540/750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar, motorabhängig.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 540/1000 min⁻¹ optional.
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h, 50 km/h optional.
- Vorderachsfederung
- Vorderachsfederung serienmäßig.
- Kabinenfederung
- Kabine serienmäßig mechanisch gefedert, pneumatische Kabinenfederung optional.
- Bedienkonzept
- Varioterminal mit Farbdisplay.
- Zul. Gesamtgewicht
- 7.500 kg; optional 9500 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 7.500 kg − 5450 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht. DLG wiegt den Test-415 mit 5.740 kg (Testausstattung).
- Länge
- Von 4,28 m gerundet.
- Breite
- Von 2,49 m gerundet; abhängig von der Bereifung.
- Höhe
- Von 2,95 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,42 m gerundet.
- Varianten
- Einzige Ausführung; Vario TMS als Option.
- Max. Zapfwellenleistung
- 109,7 kW bei 1.700 min⁻¹, 98,5 kW bei Nenndrehzahl 2.100 min⁻¹ (DLG-Testzentrum, profi 09/08).
- Verbrauch (PowerMix)
- PowerMix-Gesamtwert 280 g/kWh (DLG PowerMix, profi 09/08); Zugarbeiten 282, Zapfwellenarbeiten 276 g/kWh.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe unverified (Tabelle nennt SCR, Einleitung externe AGR). Spurweiten, Elektrik nicht belegt und leer. DLG-PowerMix-Datenblatt (profi 09/08) liegt unter docs/sources/fendt/400-vario/.