Fendt 514 Vario SCR

Fendt 500 Vario der ersten Generation (2012) mit 4,0-l-Deutz-Vierzylinder und SCR-Abgasreinigung ohne Partikelfilter; 135 PS Nennleistung.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 514 Vario Gen4 (seit 2026).

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Technische Eckdaten

Leistung
135 PS / 99 kW
Hubraum
4,038 l
Zylinder
4
Getriebe
Stufenlos (Vario ML 90
Leergewicht
6.400 kg
Baujahre
2012–2015
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Besonderheiten

  • Zweitstärkstes Modell der ersten 500-Vario-Generation: 135 PS Nenn-, 145 PS Maximalleistung
  • SCR-Abgasreinigung ohne Dieselpartikelfilter (EU Stufe IIIB)
  • Stufenloses Vario-Getriebe ML 90, bauartbedingt bis 50 km/h
Grunddaten
MarkeFendt
Modell514 Vario
Baureihe500 Vario[1]
GenerationSCR[1]
Leistung135 PS / 99 kW[1]
Baujahre2012–2015[4] abgl.
Motor
MotortypDeutz TCD 4.1 L4-4V[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum4,038 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)145 PS / 107 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment625 Nm bei 1.450 min⁻¹[1] ?
Abgas / NachbehandlungSCR-Katalysator + AdBlue (EU Stufe IIIB / Tier 4 interim), ohne DPF/AGR[3]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Vario ML 90, zwei Fahrbereiche)[3]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)75 l/min[3]
Fördermenge (max.)158 l/min[3]
Arbeitsdruck200 bar[3]
Hubkraft Heck7.780 daN[1]
Hubkraft Front3.420 daN[1]
Kraftheber-Kategorie hintenKat II/III[1]
Steuergeräte hinten5[3]
Steuergeräte vorne2[3]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
BremsenNasse Scheibenbremsen hinten mit Allradzuschaltung[3]
AnhängerbremseDruckluftanlage serienmäßig[3]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität180 Ah[3]
Lichtmaschine200 A[1]
Kabine
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig[3]
BedienkonzeptVario-Terminal (7″; 10,4″ Touch in der Linie ProfiPlus)[3]
Abmessungen
Länge4.453 mm[1]
Breite2.450 mm[1]
Höhe2.965 mm[1]
Radstand2.560 mm[1]
Bodenfreiheit500 mm[3]
Spurweite vorne1.880 mm[3]
Spurweite hinten1.860 mm[3]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.400 kg[3]
Zul. Gesamtgewicht10.500 kg[1]
Max. Zuladung4.100 kg[1] abgl.
Dieseltank298 l[1]
AdBlue-Tank31 l[1]
Hydrauliköl55 l[3]
Reifen
Standard vorne480/70R28[1]
Standard hinten580/70R38[1]
Weitere Bereifung (vorne / hinten)540/65R28 / 650/65R38[3]

Varianten & Ausstattungslinien

  • Power
  • Profi
  • ProfiPlus

Ausstattungslinien Power / Profi / ProfiPlus.

Modellhistorie

Erste 500-Vario-Generation ab 2012, Nachfolger der Fendt 400 Vario. 2015 folgte die S4-Version mit EU Stufe IV (zusätzlich Dieselpartikelfilter und externe gekühlte Abgasrückführung); Leistung und Getriebe blieben unverändert (die S4 ist über das DLG-PowerMix-Datenblatt 6432 belegt).

→ Alle Generationen des Fendt 514 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 514 Vario?

Der Fendt 514 Vario leistet 135 PS (99 kW), mit Boost bis 145 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 514 Vario?

4 Zylinder, Deutz TCD 4.1 L4-4V, 4,038 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 514 Vario?

Der Fendt 514 Vario hat Stufenlos (Vario ML 90, zwei Fahrbereiche), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 514 Vario?

Das Leergewicht beträgt 6.400 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 514 Vario?

Der Fendt 514 Vario wurde von 2012 bis 2015 gebaut.

Stand: 2026-09-06

Quellen

  1. [1] Traktorenlexikon: Fendt 514 Vario (Wikibooks) Aggregator, abgerufen 2026-09-06
  2. [2] tractorbook.de – Fendt 512/513/514/516 Vario, technische Daten Aggregator, abgerufen 2026-09-06
  3. [3] profi 02/2014 – Fendt 516 Vario, Datenblatt (generationsgleiche Plattformwerte) Fachpresse-Test, abgerufen 2026-09-06
  4. [4] Fendt – Die Baureihe Fendt 500 Vario (Baureihen-Historie) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-06

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: 135 PS Nennleistung (99 kW) laut Traktorenlexikon; identisch zur S4-Version (DLG-belegt). Fendt-Vermarktungsname „514“ entspricht der Maximalleistung 145 PS.
  • engine.maxTorqueNm: Kein SCR-spezifischer Wert; Traktorenlexikon nennt 649 Nm (S4-nah), das DLG-Datenblatt der S4 misst ca. 624 Nm. Hier ~625 Nm angesetzt.
  • engine.maxTorqueRpm: Aus der Baureihe abgeleitet; kein modellspezifischer Beleg.
  • engine.emissionStage: SCR-Kat mit AdBlue, kein DPF, keine AGR – aus dem generationsgleichen profi-Datenblatt zum 516 Vario.
  • hydraulics.flowLpm: Einstiegspumpe 75 l/min; Serie Profi/ProfiPlus 110 l/min, stärkste Option 158 l/min.
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: 7.780 daN Katalogwert der Baureihe; kein modellspezifischer Messwert.
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Katalogwert der Baureihe.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Maximalausbau bis zu 7 Steuergeräte (5 hinten / 2 vorne).
  • cabin.terminal: Vor-FendtONE-Bedienkonzept; 10,4″-Touchterminal in der Linie ProfiPlus.
  • electrical.batteryCapacityAh: Aus der generationsgleichen 516-Messung (profi) übernommen.
  • capacities.hydraulicOilL: Entnehmbare Ölmenge; Systemfüllung 69 l.
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 10.500 kg zGG − 6.400 kg Leergewicht.
  • dimensions.weightKg: Leergewicht laut Traktorenlexikon/tractorbook (identisch zur DLG-Testwägung der S4).
  • dimensions.trackFrontMm: Aus der generationsgleichen 516-Messung übernommen.
  • dimensions.groundClearanceMm: Aus der generationsgleichen 516-Messung (profi) übernommen.
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung; SCR→S4-Wechsel 2015.
  • basics.yearTo: Übergang zur S4-Version 2015.
  • variants: Ausstattungslinien Power / Profi / ProfiPlus.

Kein eigener Prüfbericht für den 514 Vario der SCR-Generation; die S4-Version desselben Modells ist dagegen über das DLG-PowerMix-Datenblatt 6432 sehr gut belegt. Leistung und Getriebe wurden beim SCR→S4-Wechsel nicht verändert (analog zum 516), daher hier übernommen. Modellspezifische Werte aus Traktorenlexikon/tractorbook (Status aggregator/unverified), Plattformwerte aus dem generationsgleichen profi-Datenblatt 02/2014 zum 516 Vario. Confidence niedrig. Leer mangels Fund: gemessene Leistungswerte, Schallpegel, Wendekreis, Kabinenfederung, Listenpreis.

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