Fendt 516 Vario Gen4

Topmodell der neu entwickelten Fendt 500 Vario Gen4 mit AGCO-Power-Motor Core 50, VarioDrive-Getriebe und DynamicPerformance serienmäßig; 164 PS Nenn-, 174 PS Maximalleistung.

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Technische Eckdaten

Leistung
164 PS / 121 kW
Hubraum
5,017 l
Zylinder
4
Getriebe
Stufenlos (Vario TA120 VarioDrive)
Leergewicht
6.850 kg
Baujahre
seit 2026
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Besonderheiten

  • Topmodell mit 164 PS Nenn- und 174 PS Maximalleistung (DynamicPerformance, +13 PS gegenüber Gen3)
  • AGCO-Power-Vierzylinder Core 50 (5,0 l), 792 Nm, nur 1.900 min⁻¹ Nenndrehzahl (Fendt iD)
  • VarioDrive-Getriebe TA120 mit lastabhängig zuschaltbarem Vorderachsantrieb
Grunddaten
MarkeFendt
Modell516 Vario
Baureihe500 Vario[1]
GenerationGen4[1]
Leistung164 PS / 121 kW[1]
Baujahreseit 2026[3] FP
Motor
MotortypAGCO Power Core 50[3] FP
HerstellerAGCO Power[1]
Hubraum5,017 l[1]
Zylinder4[4] FP
KraftstoffDiesel (HVO100 / DIN EN 15940 freigegeben)[3] FP
Maximalleistung (Boost)174 PS / 128 kW[2]
Nenndrehzahl1.900 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment792 Nm bei 1.500 min⁻¹[3] FP
Abgas / NachbehandlungSCR + DPF (EU Stufe V, ohne Abgasrückführung)[3] FP
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Vario TA120 VarioDrive)[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)109 l/min[1]
Fördermenge (max.)152 l/min[1]
Hubkraft Heck7.890 daN[1]
Hubkraft Front3.420 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Steuergeräte vorne1[1]
Load-Sensingja[1] abgl.
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis10,1 m[2]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität180 Ah[1]
Lichtmaschine200 A[1]
Kabine
BedienkonzeptFendtONE serienmäßig (Digital-Dashboard und Terminal auf der Armlehne), Bedienung über Kreuzschalthebel oder 3L-Joystick[3] FP
ISOBUSja[1] abgl.
Abmessungen
Länge4.961 mm[1]
Breite2.505 mm[1]
Höhe2.975 mm[1]
Radstand2.560 mm[1]
Bodenfreiheit470 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.850 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht11.750 kg[1]
Max. Zuladung4.900 kg[1] abgl.
Dieseltank290 l[1] !
AdBlue-Tank35 l[1]
Hydrauliköl51 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R28[1]
Standard hinten650/65R38[1]

Varianten & Ausstattungslinien

  • Power
  • Power+
  • Profi
  • Profi+

Ausstattungslinien Power / Power+ / Profi / Profi+.

Modellhistorie

Vorgestellt im September 2025, Auslieferung ab Frühjahr 2026 aus Marktoberdorf, Topmodell der Baureihe. Die Gen4 ist eine Neuentwicklung: AGCO-Power-Motor Core 50 statt des 4,0-l-Deutz, VarioDrive-Getriebe und um 1.250 kg höheres zulässiges Gesamtgewicht; die Maximalleistung steigt gegenüber der Gen3 um 13 PS auf 174 PS.

→ Alle Generationen des Fendt 516 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 516 Vario?

Der Fendt 516 Vario leistet 164 PS (121 kW), mit Boost bis 174 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 516 Vario?

4 Zylinder, AGCO Power Core 50, 5,017 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 516 Vario?

Der Fendt 516 Vario hat Stufenlos (Vario TA120 VarioDrive), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 516 Vario?

Das Leergewicht beträgt 6.850 kg, das zulässige Gesamtgewicht 11.750 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 516 Vario?

Der Fendt 516 Vario wird seit 2026 gebaut.

Stand: 2026-09-06

Quellen

  1. [1] Fendt 500 Vario Gen4 – Technische Daten (api.fendt.com, Konfig-ID 1520018) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-06
  2. [2] Fendt 500 Vario Gen4 – Technische Daten (api.fendt.com, AT) Hersteller-Datenblatt, abgerufen 2026-09-06
  3. [3] top agrar – Fendt stellt neuen 500 Vario Gen4 vor Fachpresse-Test, abgerufen 2026-09-06
  4. [4] Farmers Journal – Fendt debuts four-model Gen4 500 Vario series Fachpresse-Test, abgerufen 2026-09-06
  5. [5] tractorbook.de – Fendt 513/514/515/516 Vario Gen4, technische Daten Aggregator, abgerufen 2026-09-06

Prüfstatus

  • FP Fachpresse-Test
  • abgl. abgeleitet
  • ! Quellen widersprechen sich
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.engineType: AGCO Power Core 50, aus der 600er-Baureihe übernommen; Fendt nennt im Datenblatt nur Hubraum.
  • engine.displacementLiters: 5.017 cm³ laut Fendt-Datenblatt; Fachpresse rundet auf 5,0 bzw. 5,018 l.
  • engine.fuelType: Freigabe für HVO100 und paraffinische Kraftstoffe nach DIN EN 15940.
  • engine.maxPowerPS: Nennleistung 164 PS; 174 PS Maximalleistung mit DynamicPerformance (ECE R120).
  • engine.maxTorqueNm: 792 Nm laut Fendt und top agrar, über 1.200–1.500 min⁻¹ anliegend.
  • engine.maxTorqueRpm: Maximales Drehmoment laut top agrar über den Bereich 1.200–1.500 min⁻¹ anliegend.
  • engine.emissionStage: SCR + DPF ohne Abgasrückführung (top agrar).
  • hydraulics.flowLpm: Serienpumpe 109 l/min; optional 152 l/min.
  • hydraulics.remoteValvesRear: Maximalausbau Power+ (5 hinten + 1 vorne + 2 Mitte); Power 4 hinten. Profi+ bis zu 9 Ventile insgesamt. Mittige Steuergeräte im Schema nicht separat abbildbar.
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: 7.890 daN Heckhubkraft; Frontkraftheber 3.420 daN.
  • hydraulics.loadSensing: Load-Sensing ist Bauart des Fendt-Vario-Hydrauliksystems.
  • pto.frontPtoSpeed: Frontzapfwelle 1000 optional.
  • cabin.terminal: FendtONE serienmäßig; Apple CarPlay ab Juni 2026.
  • cabin.isobus: ISOBUS Teil des FendtONE-Pakets; Serien-/Optionsstatus je Ausstattungslinie.
  • capacities.fuelTankL: Fendt-Datenblatt (DE) nennt 290 l; top agrar nennt 292 l.
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 11.750 kg zul. Gesamtgewicht − 6.850 kg Betriebsgewicht.
  • dimensions.widthMm: Serienbreite 2.505 mm (516 mit breiterer Standardbereifung); 513–515 = 2.450 mm.
  • dimensions.heightMm: 2.975 mm ohne, 3.025 mm mit Fendt-Guide-Dachempfänger.
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung aus der Fachpresse, kein Datenblattwert.
  • basics.yearFrom: Marktstart / Auslieferung ab Frühjahr 2026; Vorstellung September 2025.
  • variants: Ausstattungslinien Power / Power+ / Profi / Profi+.

Kernwerte aus der Fendt-Techdata-Tabelle (api.fendt.com, Konfig-ID 1520018), die alle vier Gen4-Modelle nebeneinander zeigt; Motorbauart, DynamicPerformance, Abgaskonzept und Zeitplan aus top agrar und Farmers Journal. Marktstart erst Frühjahr 2026 – performanceMeasured (DLG PowerMix) und price bleiben leer. Ohne belastbaren Fund und daher leer: Betriebsdruck der Hydraulik, Kraftheber-Kategorie, Vorderachs-/Kabinenfederung, Bremsbauart, Schallpegel, Klimatisierung, Sitzplatzzahl, Spurweite.

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