Fendt 818 Vario TMS: Technische Daten (2002–2006)
Fendt 818 Vario TMS – Einstieg in die 800 Vario der ersten Generation: Deutz-Sechszylinder mit 195 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 160 und Tractor Management System.
Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 818 Vario TMS Gen II (2006–2011).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 180 PS / 132 kW
- Hubraum
- 5,702 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Stufenlos (Vario ML 160)
- Leergewicht
- 6.800 kg
- Baujahre
- 2002–2006
Technische Daten
Besonderheiten
- Erste 800-Vario-Generation mit Tractor Management System (TMS): Fahrpedal wahlweise als Gas- oder Fahrpedal, Motordrehzahl und Getriebeübersetzung passen sich der Last an
- Deutz-Sechszylinder BF6M 2013 C mit 195 PS Maximalleistung und 847 Nm bei 1.450 min⁻¹
- Luftgefederte Kabine, gefederte Vorderachse und Fronthubwerk serienmäßig
Grunddaten
▾
| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | 818 Vario |
| Baureihe | 800 |
| Generation | TMS |
| Leistung | 180 PS / 132 kW |
| Baujahre | 2002–2006 |
Motor
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| Motortyp | Deutz BF6M 2013 C |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 5,702 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 195 PS / 143 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 847 Nm bei 1.450 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 37 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Stufenlos (Vario ML 160) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 110 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 9.255 daN |
| Hubkraft Front | 2.550 daN |
| Kraftheber-Kategorie hinten | Kat 2 |
| Steuergeräte hinten | 5 |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 750 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Vorderachsfederung | Hydropneumatisch gefederte Vorderachse |
|---|---|
| Kabinenfederung | Luftgefederte Kabine serienmäßig |
| Bremsen | Nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse (hydraulisch betätigt), nasse Scheibenbremse an der Vorderachs-Antriebswelle |
| Wendekreis | 5,6 m |
Kabine
▾
| Schallpegel | 73,8 dB(A) |
|---|---|
| Sitzplätze | 2 |
| Klimatisierung | Klimaanlage serienmäßig |
| Bedienkonzept | Varioterminal serienmäßig (Farbdisplay) |
Abmessungen
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| Länge | 4.700 mm |
|---|---|
| Breite | 2.550 mm |
| Höhe | 3.020 mm |
| Radstand | 2.720 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 6.800 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 37,8 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 12.500 kg |
| Max. Zuladung | 5.700 kg |
| Dieseltank | 340 l |
| Hydrauliköl | 40 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R30 |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65R42 |
Gemessene Leistung (DLG)
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| Testverfahren | DLG-Datenblatt Traktoren 2003 (profi 10/2003) |
|---|---|
| Max. Zapfwellenleistung | 134,2 kW |
| Prüfbericht (Quelle) | https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/Fendt_Favorit_818_Vario_TMS.pdf |
Varianten & Ausstattungslinien
- 818 Vario TMS
Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
Modellhistorie
Vorgestellt im Herbst 2002 als neue Baureihe zwischen 700 Vario und 900 Vario. Der 818 wurde 2006 mit dem neuen Common-Rail-Motor Deutz TCD 2012 (6,06 l) überarbeitet und lief als zweite Generation weiter.
- Nachfolger: Fendt 818 Vario TMS Gen II
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt 818 Vario TMS (2002–2006) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt 818 Vario TMS?
Der Fendt 818 Vario TMS leistet 180 PS (132 kW), mit Boost bis 195 PS.
Welchen Motor hat der Fendt 818 Vario TMS?
6 Zylinder, Deutz BF6M 2013 C, 5,702 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt 818 Vario TMS?
Der Fendt 818 Vario TMS hat Stufenlos (Vario ML 160), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Fendt 818 Vario TMS?
Das Leergewicht beträgt 6.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt 818 Vario TMS?
Die Heckhubkraft beträgt 9.255 daN, die Fronthubkraft 2.550 daN; die Hydraulik fördert 110 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 818 Vario TMS?
Der Fendt 818 Vario TMS wurde von 2002 bis 2006 gebaut.
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- Leistung
- 190 PS
- Bauzeit
- 2006–2011
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- 2002–2006
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- 177 PS
- Bauzeit
- 2002–2007
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- Leistung
- 177 PS
- Bauzeit
- 2002–2007
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- Leistung
- 182 PS
- Bauzeit
- 2004–2005
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- Leistung
- 180 PS
- Bauzeit
- 2004–2007
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 850 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-09-30
- [1]DLG-Datenblatt Traktoren 2003: Fendt Favorit 818 Vario TMS (profi 10/2003)DLG-Prüfbericht · abgerufen 2026-09-30
Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.
Legende
- [1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
- !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- MGemessen – unabhängiger Prüfbericht (DLG/OECD).
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten30
- Leistung
- Nennleistung 180 PS/132 kW, Maximalleistung 195 PS/143 kW.
- Motortyp
- Deutz BF6M 2013 C, Bohrung × Hub 98 × 126 mm.
- Maximalleistung (Boost)
- 195 PS/143 kW Maximalleistung (ECE R24).
- Max. Drehmoment
- 847 Nm bei 1.450 min⁻¹; das DLG-Datenblatt maß am Testschlepper 779 Nm bei 1.400 min⁻¹ bei 37 % Drehmomentanstieg.
- Drehmomentanstieg
- 37 %, vom DLG-Prüfstand bestätigt.
- Getriebeart
- Stufenloses Vario-Getriebe ML 160, zwei Fahrbereiche, Tempomat serienmäßig.
- Antrieb
- Allradantrieb (zentrale Gelenkwelle), Bauart der 800 Vario.
- Fördermenge (Serie)
- 110 l/min Load-Sensing-Pumpe; das DLG-Datenblatt maß 112,5 l/min und einen Maximaldruck von 207 bar.
- Hubkraft Heck
- 9.255 kg Hubkraft (nach Konvention 1:1 als daN); Fronthubwerk 2.550 kg serienmäßig.
- Steuergeräte hinten
- Serie 3 doppeltwirkende Steuerventile, optional 5.
- Kraftheber-Kategorie hinten
- Heckkraftheber Kategorie 2 laut DLG-Datenblatt.
- Heck-Drehzahlen
- 540/750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar, motorabhängig.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 540 oder 1000 min⁻¹ optional.
- Höchstgeschwindigkeit
- Straßenbereich 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional.
- Vorderachsfederung
- Hydropneumatisch gefederte Vorderachse laut DLG-Datenblatt.
- Bremsen
- Laut DLG-Datenblatt des 818.
- Schallpegel
- 73,8 dB(A) unter Last am Fahrerohr, Kabine geschlossen (DLG); ohne Last 67,3 dB(A).
- Sitzplätze
- Beifahrersitz serienmäßig.
- Zul. Gesamtgewicht
- 12.500 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 12.500 kg − 6.800 kg Leergewicht.
- Hydrauliköl
- Separater Hydraulikölbehälter 50 l, entnehmbar 40 l (DLG).
- Leergewicht
- Leergewicht; der DLG-Testschlepper wog 8.345 kg (Achslasten 2.850/5.495 kg).
- Länge
- Von 4,7 m gerundet.
- Breite
- Von 2,55 m gerundet.
- Höhe
- Von 3,02 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,72 m gerundet.
- Testverfahren
- DLG-Datenblatt Traktoren 2003 zum profi-Test 10/2003.
- Max. Zapfwellenleistung
- 134,2 kW bei 1.750 min⁻¹ (222 g/kWh); bei Nenndrehzahl 125,3 kW (237 g/kWh).
- Varianten
- Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer: der 818 lief nach 2006 mit neuem Motor weiter.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Betriebsdruck-Details, Spurweiten und Elektrik sind für diese Generation nicht belegt und bleiben leer.