Fendt 926 Vario Favorit Facelift: Technische Daten (2000–2002)
Fendt Favorit 926 Vario (2000–2002) – MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 270 PS Nennleistung, bis 286 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 200, Allrad.
Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 926 Vario TMS (2002–2006).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 270 PS / 199 kW
- Hubraum
- 6,87 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Stufenlos (Vario ML 200
- Leergewicht
- 8.800 kg
- Baujahre
- 2000–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- Facelift der Favorit 900 Vario im runden Design (2000): neue Kabine mit Federung, Vario-Terminal und elektronische Dieselregelung (EDC, Bosch VP 44)
- MAN-Sechszylinder D0826 LE (6,87 l) mit 270 PS Nennleistung (286 PS Maximalleistung) und 1180 Nm bei 1.400 min⁻¹
- DLG-profi-Test 11/2001 am Favorit 926 Vario: 205,0 kW Zapfwellenleistung bei 1.900 min⁻¹, 167,7 kW Zugleistung
Grunddaten
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| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | 926 Vario |
| Baureihe | 900 Vario |
| Generation | Favorit Facelift (2000) |
| Leistung | 270 PS / 199 kW |
| Baujahre | 2000–2002 |
Motor
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| Motortyp | MAN D0826 LE |
|---|---|
| Hersteller | MAN |
| Hubraum | 6,87 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 286 PS / 210 kW |
| Nenndrehzahl | 2.250 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.180 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 40 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Stufenlos (Vario ML 200, zwei Fahrbereiche) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 117 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 9.180 daN |
| Hubkraft Front | 5.100 daN |
| Steuergeräte hinten | 5 |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 750 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Vorderachsfederung | Gefederte Vorderachse serienmäßig |
|---|---|
| Kabinenfederung | Kabinenfederung serienmäßig |
| Wendekreis | 5,9 m |
Kabine
▾
| Klimatisierung | Klimaanlage serienmäßig |
|---|---|
| Bedienkonzept | Vario-Terminal |
Abmessungen
▾
| Länge | 4.940 mm |
|---|---|
| Breite | 2.670 mm |
| Höhe | 3.110 mm |
| Radstand | 2.840 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 8.800 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 32,6 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 12.000 kg |
| Max. Zuladung | 3.200 kg |
| Dieseltank | 530 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R34 |
|---|---|
| Standard hinten | 710/70R38 |
Gemessene Leistung (DLG)
▾
| Testverfahren | DLG-profi-Test |
|---|---|
| Prüfbericht | profi 11/2001 |
| Max. Zapfwellenleistung | 205 kW |
| Prüfbericht (Quelle) | https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/fendt-favorit926varioii.pdf |
Varianten & Ausstattungslinien
- 926 Vario
Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
Modellhistorie
Im Jahr 2000 erhielt die Favorit 900 Vario ein Facelift im runden Design (wie zuvor Farmer 400 und Favorit 700): etwas höhere Motorleistung und Hydraulikwerte, größerer Kraftstofftank, modernisierte Kabine, elektronische Dieselregelung (EDC) und Vario-Terminal. Fendt bezeichnet beide Generationen weiterhin als Com I. 2002 löste die Com-II-Generation „Vario TMS“ (ohne Namenszusatz „Favorit“) sie ab.
- Vorgänger: Fendt 926 Vario Favorit (Com I)
- Nachfolger: Fendt 926 Vario TMS
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt 926 Vario Favorit Facelift (2000–2002) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
Der Fendt 926 Vario Favorit Facelift leistet 270 PS (199 kW), mit Boost bis 286 PS.
Welchen Motor hat der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
6 Zylinder, MAN D0826 LE, 6,87 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
Der Fendt 926 Vario Favorit Facelift hat Stufenlos (Vario ML 200, zwei Fahrbereiche), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.
Wie schwer ist der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
Das Leergewicht beträgt 8.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
Die Heckhubkraft beträgt 9.180 daN, die Fronthubkraft 5.100 daN; die Hydraulik fördert 117 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 926 Vario Favorit Facelift?
Der Fendt 926 Vario Favorit Facelift wurde von 2000 bis 2002 gebaut.
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- Leistung
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- Leistung
- 269 PS
- Bauzeit
- 1997–2004
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
- [1]DLG-Datenblatt Traktoren: Fendt Favorit 926 Vario (profi 11/2001)DLG-Prüfbericht · abgerufen 2026-10-01
Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.
Legende
- [1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten32
- Leistung
- Nennleistung 270 PS/199 kW, Maximalleistung 286 PS/210 kW. Das DLG-Datenblatt bestätigt 199 kW bei 2.250 min⁻¹.
- Baujahre
- Facelift im neuen runden Design ab 2000.
- Motortyp
- MAN D0826 LE, Bohrung × Hub 108 × 125 mm; EDC mit Bosch-Einspritzpumpe VP 44 (DLG nennt D 0826 LE 530).
- Hubraum
- 6.870 cm³ (DLG: 6.871 cm³).
- Nenndrehzahl
- 2250 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Max. Drehmoment
- 1180 Nm bei 1400 min⁻¹. Das DLG-Datenblatt nennt für den Test-926 1.150 Nm bei 1.500 min⁻¹ (äquivalentes Drehmoment) – nicht übernommen.
- Getriebeart
- Stufenloses, leistungsverzweigtes Vario-Getriebe ML 200, zwei Fahrbereiche, Tempomat serienmäßig; Acker 0,02–32 km/h, Straße bis 50 km/h.
- Antrieb
- Allradantrieb mit manuellem oder Automatikmodus.
- Fördermenge (Serie)
- 117 l/min Load-Sensing-Pumpe. DLG misst max. 115,8 l/min, max. Leistung 32,4 kW bei 175 bar.
- Arbeitsdruck
- 200 bar (DLG misst max. 199 bar).
- Hubkraft Heck
- 9.180 kg Hubkraft (nach Konvention 1:1 als daN).
- Hubkraft Front
- Fronthubwerk 5.100 kg, optional.
- Steuergeräte hinten
- Bis zu 5 doppeltwirkende Steuerventile.
- Heck-Drehzahlen
- 750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar; 540/1000 optional.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
- Höchstgeschwindigkeit
- Straßenbereich bis 50 km/h.
- Vorderachsfederung
- Vorderachsfederung serienmäßig (DLG: hydropneumatisch).
- Kabinenfederung
- Kabinenfederung serienmäßig.
- Klimatisierung
- Klimaanlage serienmäßig.
- Bedienkonzept
- Das Vario-Terminal hielt mit dem Facelift Einzug.
- Dieseltank
- 530 l; das DLG-Datenblatt nennt für den Test-926 370 l (Zuordnung des Testfahrzeugs zur Generation nicht eindeutig).
- Zul. Gesamtgewicht
- 12.000 kg, optional 14.000 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 12.000 kg − 8800 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht.
- Länge
- Von 4,94 m gerundet.
- Breite
- Von 2,67 m gerundet.
- Höhe
- Von 3,11 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,84 m gerundet.
- Varianten
- Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
- Vorgänger
- Verkettung über die Modellnummer.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer: der 926 Vario lief ab 2002 als Vario TMS (Com II) weiter.
- Max. Zapfwellenleistung
- 205,0 kW bei 1.900 min⁻¹, 189,8 kW bei Nenndrehzahl 2.250 min⁻¹ (DLG-profi-Test 11/2001, Fendt Favorit 926 Vario). Die Zuordnung des Testfahrzeugs zum Facelift ist nicht eindeutig: Nennleistung 199 kW entspricht dem Facelift, der Tankinhalt 370 l der Vorgängergeneration.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Elektrik, Spurweiten nicht belegt und leer. DLG-profi-Test 11/2001 (Favorit 926 Vario) unter docs/sources/fendt/900-vario/ archiviert; Zuordnung zur Generation nicht eindeutig (siehe Feldnotiz).