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Fendt Dieselross F18: Technische Daten (1937–1949)

Fendt Dieselross F18 (1937–1949) – Verdampfungsgekühlter 1-Zylinder-Schlepper, 16 PS Nennleistung.

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Technische Eckdaten

Leistung
16 PS / 12 kW
Hubraum
1,797 l
Zylinder
1
Getriebe
ZF-Untersetzungsgetriebe K30 BO
Leergewicht
1.485 kg
Baujahre
1937–1949
PDF-Datenblatt

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Fendt Dieselross F18 (1937–1949)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Verdampfungskühlung: 1-Zylinder Deutz MAH 716 (ab 1946 MAH 916) (1,797 l), 16 PS (12 kW) bei 1400 min⁻¹
  • ZF-Untersetzungsgetriebe K30 BO, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,0–15,0 km/h
  • Leergewicht 1.485 kg, Radstand 1.700 mm

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFendt
ModellDieselross F18
BaureiheDieselross
GenerationDieselross F18 (1937)
Leistung16 PS / 12 kW
Baujahre1937–1949

Motor

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Motor
MotortypMAH 716 (ab 1946 MAH 916)
HerstellerDeutz
Hubraum1,797 l
Zylinder1
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl1.400 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Untersetzungsgetriebe K30 BO, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,0–15,0 km/h
Vorwärtsgänge4
Rückwärtsgänge1
AntriebHinterradantrieb
Höchstgeschwindigkeit15 km/h

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis6,7 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge2.750 mm
Breite1.500 mm
Höhe1.470 mm
Radstand1.700 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht1.485 kg
Leistungsgewicht92,8 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht1.800 kg
Max. Zuladung315 kg

Reifen

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Reifen
Standard vorne5.00-16
Standard hinten8.00-20

Modellhistorie

Der Deutz-Motor des F18 hatte zwei Einspritzventile; gegenüber dem F12 fielen vor allem die Kotflügel über den größeren Hinterrädern auf. Wegen der Ressourcenknappheit im Krieg wurde die Produktion 1942 eingestellt und 1949 als F18H fortgesetzt.

Erfahrungen und Bewertungen

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  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt Dieselross F18?

Der Fendt Dieselross F18 leistet 16 PS (12 kW).

Welchen Motor hat der Fendt Dieselross F18?

1 Zylinder, MAH 716 (ab 1946 MAH 916), 1,797 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt Dieselross F18?

Der Fendt Dieselross F18 hat ZF-Untersetzungsgetriebe K30 BO, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,0–15,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 15 km/h.

Wie schwer ist der Fendt Dieselross F18?

Das Leergewicht beträgt 1.485 kg, das zulässige Gesamtgewicht 1.800 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Dieselross F18?

Der Fendt Dieselross F18 wurde von 1937 bis 1949 gebaut.

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    Leistung
    15 PS
    Bauzeit
    1949–1950

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 200 kg leichter

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    18 PS
    Bauzeit
    1949–1951

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    Leistung
    15 PS
    Bauzeit
    1951–1957

    gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 200 kg leichter

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    Leistung
    15 PS
    Bauzeit
    1951–1957

    gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 250 kg leichter

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    Leistung
    15 PS
    Bauzeit
    1952–1955

    gleiche Leistungsklasse · ca. 3 Jahre später gebaut · rund 700 kg leichter

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    Leistung
    15 PS
    Bauzeit
    1975–1978

    gleiche Leistungsklasse · ca. 26 Jahre später gebaut

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten5
Leistung
Nennleistung 12 kW/16 PS.
Höchstgeschwindigkeit
Höchste in der Tabelle genannte Geschwindigkeit (15 km/h).
Max. Zuladung
Rechnerisch: 1800 kg − 1485 kg Leergewicht.
Länge
Aus Meterangabe der Tabelle auf mm umgerechnet.
Nachfolger
Zuordnung nach Modellbezeichnung/Bauzeit, nicht ausdrücklich quellenbelegt.

Hinweise zur Recherche

Basiswert: 12 kW/16 PS des Motors MAH 716 (1.797 cm³); ab 1946 MAH 916 mit 1.810 cm³ und 13 kW/18 PS. Riemenscheibe 225 × 200 mm. Abgasstufe nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht (Oldtimer).

Angaben ohne Gewähr.

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