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Fendt Favorit 514C: Technische Daten (1993–1999)

Fendt Favorit 514C (1993–1999) – MWM-Sechszylinder mit Turboaufladung (6,2 l) mit 140 PS Nennleistung, ZF-Lastschaltgetriebe 44/44, Load-Sensing-Hydraulik, Allrad.

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Technische Eckdaten

Leistung
140 PS / 104 kW
Hubraum
6,234 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Turboshift-Wendegetriebe
Leergewicht
5.540 kg
Baujahre
1993–1999
PDF-Datenblatt

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Fendt Favorit 514C (1993–1999)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Favorit 514C: MWM-Sechszylinder mit Turboaufladung (6,2 l), 140 PS (104 kW) bei 2300 min⁻¹
  • ZF-Turboshift-Wendegetriebe 44/44 mit vier Lastschaltstufen, Load-Sensing-Hydraulik (102 l/min, 200 bar) und serienmäßiger Sicherheitskabine
  • Hubkraft hinten 6.895 kg, Hydraulikförderung 102 l/min bei 200 bar

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFendt
ModellFavorit 514C
BaureiheFavorit 500C
GenerationFavorit 500C
Leistung140 PS / 104 kW
Baujahre1993–1999

Motor

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Motor
MotortypMWM TD226.B-6
HerstellerMWM
Hubraum6,234 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment556 Nm bei 1.500 min⁻¹
Drehmomentanstieg31 %

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Turboshift-Wendegetriebe, 44 Vorwärts-/44 Rückwärtsgänge, vier Lastschaltstufen; 0,5–40 km/h, 50 km/h optional
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)102 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck6.895 daN
Steuergeräte hinten4
Load-Sensingja

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E
Frontzapfwelleja

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungVorderachsfederung optional
Wendekreis5,5 m

Kabine

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Kabine
KlimatisierungKlimaanlage optional

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.480 mm
Breite2.440 mm
Höhe2.860 mm
Radstand2.440 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.540 kg
Leistungsgewicht39,6 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht7.500 kg
Max. Zuladung1.960 kg
Dieseltank210 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne480/70R28
Standard hinten580/70R38

Varianten & Ausstattungslinien

  • Favorit 514C

Einzige Ausführung in dieser Tabelle.

Modellhistorie

1993 stellte Fendt mit Farmer 300 und Favorit 800 die Favorit-500C-Baureihe als Mittelklasse vor (zunächst 105, 125 und 140 PS, ein Jahr später ein 95-PS-Modell, das Spitzenmodell 515C kam 1995). Die 509C/510C haben 4,2-l-Vierzylinder, die größeren Modelle 6,2-l-Sechszylinder; ab 1995 war eine hydraulische Vorderachsfederung optional, der Auspuff wanderte auf den rechten A-Holm.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum Fendt Favorit 514C (1993–1999) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt Favorit 514C?

Der Fendt Favorit 514C leistet 140 PS (104 kW).

Welchen Motor hat der Fendt Favorit 514C?

6 Zylinder, MWM TD226.B-6, 6,234 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 514C?

Der Fendt Favorit 514C hat ZF-Turboshift-Wendegetriebe, 44 Vorwärts-/44 Rückwärtsgänge, vier Lastschaltstufen; 0,5–40 km/h, 50 km/h optional, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Fendt Favorit 514C?

Das Leergewicht beträgt 5.540 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 514C?

Die Heckhubkraft beträgt 6.895 daN; die Hydraulik fördert 102 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 514C?

Der Fendt Favorit 514C wurde von 1993 bis 1999 gebaut.

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    1995–1999

    10 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1997–1998

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1995–1998

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 400 kg leichter

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1998–2003

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    140 PS
    Bauzeit
    1990–2002

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 500 kg leichter

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    John Deere 6910 (1997–2001) – Turbo-Sechszylinder der Baureihe 6010 mit 6,8-l-PowerTech-Motor, 135 PS, Lastschaltgetriebe, 40 km/h.

    Leistung
    135 PS
    Bauzeit
    1997–2001

    5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

Alle Fendt-Traktoren →

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-01

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten28
Leistung
Nennleistung 104 kW/140 PS.
Motortyp
MWM TD226.B-6, wassergekühlt.
Hubraum
6234 cm³.
Getriebeart
Elektrohydraulische Wendeschaltung (Vorwahl, mit Kupplungstritt quittiert); 50-km/h-Version optional, 40-km/h-Version elektronisch gedrosselt.
Antrieb
Allradantrieb im manuellen oder Automatikmodus.
Fördermenge (Serie)
102 l/min.
Arbeitsdruck
200 bar.
Hubkraft Heck
6.895 kg, EHR; nach Konvention 1:1 als daN.
Heck-Drehzahlen
540/540E/1000/1000E, elektrohydraulisch lastschaltbar.
Höchstgeschwindigkeit
Serie 40 km/h, 50 km/h optional.
Klimatisierung
Klimaanlage optional.
Dieseltank
210 l.
Zul. Gesamtgewicht
7.500 kg, optional 9.500 kg.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 7500 kg − 5540 kg Leergewicht.
Leergewicht
Leergewicht.
Länge
Von 4,48 m gerundet.
Breite
Von 2,44 m gerundet.
Höhe
Von 2,86 m gerundet.
Radstand
Von 2,44 m gerundet.
Standard vorne
Standardbereifung.
Standard hinten
Standardbereifung.
Varianten
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Nenndrehzahl
2300 min⁻¹ Nenndrehzahl.
Max. Drehmoment
556 Nm bei 1500 min⁻¹.
Steuergeräte hinten
Bis zu 4 doppeltwirkende Steuerventile.
Load-Sensing
Load-Sensing serienmäßig.
Frontzapfwelle
Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
Vorderachsfederung
Vorderachsfederung optional.

Hinweise zur Recherche

Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden.

Angaben ohne Gewähr.

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