Fendt Favorit 614 LS: Technische Daten (1982–1984)
Fendt Favorit 614 LS (1982–1984) – MWM-Sechszylinder mit Turboaufladung (6,2 l) mit 145 PS Nennleistung, ZF-Feinstufengetriebe, Sicherheitskabine.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 145 PS / 107 kW
- Hubraum
- 6,24 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Synchron-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung
- Leergewicht
- 6.130 kg
- Baujahre
- 1982–1984
Technische Daten
Besonderheiten
- Favorit 614 LS: MWM-Sechszylinder mit Turboaufladung (6,2 l), 145 PS (107 kW) bei 2300 min⁻¹
- ZF-Feinstufengetriebe mit Turbokupplung (Turbomatik), serienmäßige Sicherheitskabine mit gefedertem Sitz, Allrad optional bzw. serienmäßig
- Hubkraft hinten 6.570 kg, Hydraulikförderung 54 l/min bei 175 bar
Grunddaten
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| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | Favorit 614 LS |
| Baureihe | Favorit 600 |
| Generation | Favorit 600 LS (1982) |
| Leistung | 145 PS / 107 kW |
| Baujahre | 1982–1984 |
Motor
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| Motortyp | MWM TD226.6.2 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 6,24 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.300 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Synchron-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 20 Vorwärts-/9 Rückwärtsgänge, 30 oder 40 km/h |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 54 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 6.570 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 6,7 m |
|---|
Kabine
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| Klimatisierung | Klimaanlage optional |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.800 mm |
|---|---|
| Breite | 2.320 mm |
| Höhe | 2.880 mm |
| Radstand | 2.720 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 6.130 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 42,3 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg |
| Max. Zuladung | 1.370 kg |
| Dieseltank | 222 l |
Reifen
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| Standard vorne | 13.6/12-28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4/15-38 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Favorit 614 LS
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Modellhistorie
Die Favorit-LS-Serie von 1979 verbesserte vor allem die Kabine: erstmals wurde der Geräuschpegel gemessen (81 dB), die Reifen waren größer als bei den 600 SL, der Zusatz LS steht für gehobene Ausstattung. 1982 folgten eine Leistungsanhebung bei 614 und 615 sowie mehr Hydraulikleistung, Hubkraft und ein 40-km/h-Getriebe.
- Vorgänger: Fendt Favorit 614 LS Favorit 600 LS (1979)
- Nachfolger: Fendt Favorit 614 LSA Favorit 600 LSA (1984)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt Favorit 614 LS (1982–1984) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
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- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
Der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984) leistet 145 PS (107 kW).
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
6 Zylinder, MWM TD226.6.2, 6,24 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
Der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984) hat ZF-Synchron-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 20 Vorwärts-/9 Rückwärtsgänge, 30 oder 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
Das Leergewicht beträgt 6.130 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
Die Heckhubkraft beträgt 6.570 daN; die Hydraulik fördert 54 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984)?
Der Fendt Favorit 614 LS (1982–1984) wurde von 1982 bis 1984 gebaut.
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- Leistung
- 150 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
5 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 145 PS
- Bauzeit
- 1987–1993
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- Leistung
- 150 PS
- Bauzeit
- 1978–1984
5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 850 kg leichter
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- Leistung
- 140 PS
- Bauzeit
- 1986–1987
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- Leistung
- 145 PS
- Bauzeit
- 1991–1993
gleiche Leistungsklasse · ca. 7 Jahre später gebaut · rund 650 kg leichter
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- Leistung
- 148 PS
- Bauzeit
- 1971–1975
gleiche Leistungsklasse · ca. 7 Jahre früher gebaut · rund 600 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten27
- Leistung
- Nennleistung 107 kW/145 PS.
- Motortyp
- MWM TD226.6.2, wassergekühlt.
- Hubraum
- 6240 cm³.
- Getriebeart
- Ab 1982 mit 40-km/h-Getriebe 20/9 (0,3–30/40 km/h).
- Antrieb
- Allradantrieb serienmäßig.
- Fördermenge (Serie)
- 54 l/min (ab 1982).
- Arbeitsdruck
- 175 bar.
- Hubkraft Heck
- 5.800 kg (ab 1982: 6.570 kg; Kat. II, MHR); nach Konvention 1:1 als daN.
- Heck-Drehzahlen
- 540/1000 min⁻¹, motorunabhängig, lastschaltbar.
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 oder 40 km/h; hier 40 km/h.
- Klimatisierung
- Klimaanlage optional.
- Dieseltank
- 222 l.
- Zul. Gesamtgewicht
- 7.500 kg, optional 8.000 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 7500 kg − 6130 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht der Allradausführung.
- Länge
- Von 4,80 m gerundet.
- Breite
- Von 2,32 m gerundet.
- Höhe
- Von 2,88 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,72 m gerundet.
- Standard vorne
- Bereifung der Allradausführung.
- Standard hinten
- Bereifung der Allradausführung.
- Varianten
- Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
- Nenndrehzahl
- 2300 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Steuergeräte hinten
- Serienmäßig 1 einfach- + 1 doppeltwirkendes Steuergerät, optional bis zu 4 doppeltwirkende.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
- Vorgänger
- Gleiche Modellnummer: Ausführung vor 1982.
- Nachfolger
- Nachfolger Favorit 614 LSA ab 1984 (Turbomatik E, digitales Kombiinstrument).
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden. Basiswerte = Allradausführung. Drehmoment steht in der Tabelle nur einmal (Stand vor 1982) und wurde für die Ausführung ab 1982 mit geänderter Leistung nicht übernommen.