Ford 7700: Technische Daten (1976–1981)
7700 (1976–1981): Ford 4,186 l mit 94 PS, Bau in Romeo (Michigan, USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 94 PS / 69 kW
- Hubraum
- 4,186 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Ford Gruppengetriebe 8/2
- Leergewicht
- 4.105 kg
- Baujahre
- 1976–1981
Technische Daten
Besonderheiten
- 7700: 94 PS (69 kW), Ford, 4,186 l
- Ford Gruppengetriebe 8/2, Leergewicht 4.105 kg
- Bau in Romeo (Michigan, USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien); Zeitraum 1976–1981
Grunddaten
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| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | 7700 |
| Baureihe | Ford 700er-Baureihe |
| Generation | 1976–1981 |
| Leistung | 94 PS / 69 kW |
| Baujahre | 1976–1981 |
Motor
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| Motortyp | 4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader, wassergekühlt, 4.186 cm³, Bohrung x Hub 112 x 107 mm, Motortyp 256 DFT |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Hubraum | 4,186 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 324 Nm bei 1.440 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Ford Gruppengetriebe 8/2, 2,4–27,0 km/h; Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen, 2,1–28,7 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 4 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 28,7 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 41 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 180 bar |
| Hubkraft Heck | 2.670 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.070 mm |
|---|---|
| Breite | 1.950 mm |
| Radstand | 2.580 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.105 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 43,7 kg/PS |
| Dieseltank | 178 l |
Reifen
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| Standard vorne | 7.50-20 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-34 |
Modellhistorie
7700 wurde 1976–1981 in Romeo (Michigan, USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien) gebaut. Die 700er-Baureihe wurde 1976 mit neuem Design (schwarzer, herumgezogener Kühlergrill, Q-Cab, hydrostatische Lenkung) eingeführt; 6700 und 7700 ergänzten die Modelle 6600 und 7600. 1980 folgten stärkere, aufgebohrte Motoren (Power Plus bzw. Blue Power Special).
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Ford 7700?
Der Ford 7700 leistet 94 PS (69 kW).
Welchen Motor hat der Ford 7700?
4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader, wassergekühlt, 4.186 cm³, Bohrung x Hub 112 x 107 mm, Motortyp 256 DFT, 4,186 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Ford 7700?
Der Ford 7700 hat Ford Gruppengetriebe 8/2, 2,4–27,0 km/h; Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen, 2,1–28,7 km/h, Höchstgeschwindigkeit 28,7 km/h.
Wie schwer ist der Ford 7700?
Das Leergewicht beträgt 4.105 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Ford 7700?
Die Heckhubkraft beträgt 2.670 daN; die Hydraulik fördert 41 l/min bei 180 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Ford 7700?
Der Ford 7700 wurde von 1976 bis 1981 gebaut.
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- Leistung
- 94 PS
- Bauzeit
- 1978–1979
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- 95 PS
- Bauzeit
- 1968–1984
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- Leistung
- 95 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 94 PS
- Bauzeit
- 1979–1983
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- Leistung
- 94 PS
- Bauzeit
- 1975–1981
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- Leistung
- 95 PS
- Bauzeit
- 1981–1985
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 500 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-14
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Hinterradantrieb; Antrieb ergibt sich aus der Bauart der Quelle.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Ab Herbst 1980 Motor 268 DFT mit 4,388 l (112 x 112 mm) und 366 Nm bei 1.600 U/min; Hubkraft optional 3.700 kg; Leergewicht 4WD 4.435 kg. Zapfwelle 540/1000 U/min, vom Motor, unabhängig; Hubwerk Kat. II; Steuergeräte 2 EW (2 DW optional); Allradantrieb optional (Radstand 2,48 m, Bereifung 4WD 11.2-24 / 16.9-34); hydrostatische Lenkung; Höhenangabe der Quelle bis Auspuff; Q-Cab und Komfortsitz serie. Die Quelle weist Leistung (78 bzw. 94 PS) nur einmal aus, ohne Wert für die Motoren ab Herbst 1980. Die 700er-Baureihe wurde 1976 mit neuem Design (schwarzer, herumgezogener Kühlergrill, Q-Cab, hydrostatische Lenkung) eingeführt; 6700 und 7700 ergänzten die Modelle 6600 und 7600. 1980 folgten stärkere, aufgebohrte Motoren (Power Plus bzw. Blue Power Special).