Ford 8200: Technische Daten (1980–1981)

8200 (1980–1981): Ford 6,578 l mit 115 PS, Bau in Fleet (Hampshire, England; County Commercial Cars).

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Technische Eckdaten

Leistung: 115 PS / 85 kW
Hubraum: 6,578 l
Zylinder: 6
Getriebe: Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen
Leergewicht: 4.500 kg
Baujahre: 1980–1981

PDF-Datenblatt

Technische Daten

Besonderheiten

8200: 115 PS (85 kW), Ford, 6,578 l
Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen, Leergewicht 4.500 kg
Bau in Fleet (Hampshire, England; County Commercial Cars); Zeitraum 1980–1981

Grunddaten

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Grunddaten
Marke	Ford
Modell	8200
Baureihe	Ford 700er-Baureihe
Generation	1980–1981
Leistung	115 PS / 85 kW
Baujahre	1980–1981

Motor

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Motor
Motortyp	6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 6.578 cm³, Bohrung x Hub 112 x 112 mm, Motortyp 401 DF
Hersteller	Ford
Hubraum	6,578 l
Zylinder	6
Kraftstoff	Diesel
Nenndrehzahl	2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment	379 Nm bei 1.600 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
Getriebeart	Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen, 2,1–33,0 km/h
Vorwärtsgänge	16
Rückwärtsgänge	4
Antrieb	Allrad
Höchstgeschwindigkeit	33 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)	39 l/min
Arbeitsdruck	175 bar
Hubkraft Heck	4.500 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen	540 / 1000

Abmessungen

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Abmessungen
Länge	4.260 mm
Breite	2.000 mm
Radstand	2.580 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht	4.500 kg
Leistungsgewicht	39,1 kg/PS
Dieseltank	200 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne	13.6-28
Standard hinten	16.9-38

Modellhistorie

8200 wurde 1980–1981 in Fleet (Hampshire, England; County Commercial Cars) gebaut. Der Ford 8100 der 700er-Baureihe schloss mit rund 100 PS die Lücke zwischen 7700 und 8700 und wurde aus dem Ford 7400 entwickelt; der Zusammenbau erfolgte bei County Commercial Cars in Fleet (Hampshire), Allradversionen bei EVA in Belgien. Wegen Traktionsproblemen und hohem Verbrauch kam 1980 der 8200 mit dem 6,6-l-Motor des 8700 hinzu.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Ford 8200?

Der Ford 8200 leistet 115 PS (85 kW).

Welchen Motor hat der Ford 8200?

6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 6.578 cm³, Bohrung x Hub 112 x 112 mm, Motortyp 401 DF, 6,578 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Ford 8200?

Der Ford 8200 hat Ford Dual-Power-Getriebe 16/4 mit zwei Lastschaltstufen, 2,1–33,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 33 km/h.

Wie schwer ist der Ford 8200?

Das Leergewicht beträgt 4.500 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Ford 8200?

Die Heckhubkraft beträgt 4.500 daN; die Hydraulik fördert 39 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Ford 8200?

Der Ford 8200 wurde von 1980 bis 1981 gebaut.

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-14

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
–Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3

Antrieb: Allradantrieb serienmäßig in Deutschland (laut Tabelle „serie (D)“), sonst optional; die Quelle nennt nur 4WD-Maße.
Höchstgeschwindigkeit: Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck: Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Gebaut ab 1980 von County; Werte der Quelle nur für die Allradausführung; Geschwindigkeit 33,0 km/h laut Quelle auffällig hoch (Dual-Power-Getriebe 16/4); Hinterreifen in der Quelle als „16-9-38“ geschrieben (gemeint 16.9-38); Motoröl 11,4 l, Kühlwasser 17 l; Hubwerk Kat. II, Steuergeräte 2 EW (2 DW optional); Höhenangabe der Quelle (3,01 m) bis Auspuff; hydrostatische Lenkung. Der Ford 8100 der 700er-Baureihe schloss mit rund 100 PS die Lücke zwischen 7700 und 8700 und wurde aus dem Ford 7400 entwickelt; der Zusammenbau erfolgte bei County Commercial Cars in Fleet (Hampshire), Allradversionen bei EVA in Belgien. Wegen Traktionsproblemen und hohem Verbrauch kam 1980 der 8200 mit dem 6,6-l-Motor des 8700 hinzu.

Angaben ohne Gewähr.