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Ford Fordson Power Major: Technische Daten (1958–1960)

Fordson Power Major (1958–1960): Ford 3,613 l mit 51 PS, Bau in Dagenham (England).

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Technische Eckdaten

Leistung
51 PS / 37 kW
Hubraum
3,613 l
Zylinder
4
Getriebe
Gruppengetriebe
Leergewicht
2.361 kg
Baujahre
1958–1960
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Ford Fordson Power Major (1958–1960)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Fordson Power Major: 51 PS (37 kW), Ford, 3,613 l
  • Gruppengetriebe, Leergewicht 2.361 kg
  • Bau in Dagenham (England); Zeitraum 1958–1960

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFord
ModellFordson Power Major
BaureiheFordson Major
Generation1958–1960
Leistung51 PS / 37 kW
Baujahre1958–1960

Motor

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Motor
Motortyp4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.613 cm³, Bohrung x Hub 100 x 115 mm, Motortyp 592E
HerstellerFord
Hubraum3,613 l
Zylinder4
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl1.600 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartGruppengetriebe, 6 Vorwärts-/2 Rückwärtsgang, 3,1–21,2 km/h
Vorwärtsgänge6
Rückwärtsgänge2
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit21,2 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)22,4 l/min
Arbeitsdruck152 bar
Hubkraft Heck1.050 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 720

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis8 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge3.320 mm
Breite1.650 mm
Höhe1.720 mm
Radstand2.040 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht2.361 kg
Leistungsgewicht46,3 kg/PS
Dieseltank68,3 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne7.50-16
Standard hinten11-36

Modellhistorie

Fordson Power Major wurde 1958–1960 in Dagenham (England) gebaut. Der Fordson New Major (1951–1958, Dagenham) war der direkte Nachfolger des E27N Major und mit Diesel-, Benzin- und TVO-Motoren erhältlich; besonders beliebt war der Diesel-Major mit Vierzylinder und rund 40 PS, mit 6-Gang-Getriebe und Hydraulik. Der Power Major (1958–1960) war die Weiterentwicklung mit rund 51 PS, mehr Drehmoment, verstärkter Kupplung und verbesserter Hydraulik. Der Super Major (1960–1964) war die letzte Ausbaustufe der Major-Baureihe mit rund 54 PS, Hydraulik mit Lage- und Druckregelung, verstärkter Hinterachse und verbesserter Bremsanlage; nach 1964 wurde er durch die Ford-1000er-Serie ersetzt.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Ford Fordson Power Major?

Der Ford Fordson Power Major leistet 51 PS (37 kW).

Welchen Motor hat der Ford Fordson Power Major?

4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 3.613 cm³, Bohrung x Hub 100 x 115 mm, Motortyp 592E, 3,613 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Ford Fordson Power Major?

Der Ford Fordson Power Major hat Gruppengetriebe, 6 Vorwärts-/2 Rückwärtsgang, 3,1–21,2 km/h, Höchstgeschwindigkeit 21,2 km/h.

Wie schwer ist der Ford Fordson Power Major?

Das Leergewicht beträgt 2.361 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Ford Fordson Power Major?

Die Heckhubkraft beträgt 1.050 daN; die Hydraulik fördert 22,4 l/min bei 152 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Ford Fordson Power Major?

Der Ford Fordson Power Major wurde von 1958 bis 1960 gebaut.

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    54 PS
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    51 PS
    Bauzeit
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    50 PS
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    1959–1960

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    Leistung
    50 PS
    Bauzeit
    1959–1960

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    52 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    48 PS
    Bauzeit
    1962–1964

    3 PS schwächer · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 150 kg schwerer

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-14

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Hinterradantrieb; Antrieb ergibt sich aus der Bauart der Quelle.
Höchstgeschwindigkeit
Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Allradantrieb optional (4WD: 3.250 kg, Reifen 9.00-24 / 11-36, Wendekreis 10,0 m); Benzinversion 3.261 cm³; Höhenangabe der Quelle: bis Lenkrad. Der Fordson New Major (1951–1958, Dagenham) war der direkte Nachfolger des E27N Major und mit Diesel-, Benzin- und TVO-Motoren erhältlich; besonders beliebt war der Diesel-Major mit Vierzylinder und rund 40 PS, mit 6-Gang-Getriebe und Hydraulik. Der Power Major (1958–1960) war die Weiterentwicklung mit rund 51 PS, mehr Drehmoment, verstärkter Kupplung und verbesserter Hydraulik. Der Super Major (1960–1964) war die letzte Ausbaustufe der Major-Baureihe mit rund 54 PS, Hydraulik mit Lage- und Druckregelung, verstärkter Hinterachse und verbesserter Bremsanlage; nach 1964 wurde er durch die Ford-1000er-Serie ersetzt.

Angaben ohne Gewähr.

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