Hürlimann H-5110: Technische Daten (1979–1983)
H-5110 (1979–1983): Hürlimann H1105/10T mit 115 PS, Bau in St. Gallen (Schweiz).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 115 PS / 85 kW
- Hubraum
- 5,701 l
- Zylinder
- 5
- Getriebe
- Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe
- Leergewicht
- 4.200 kg
- Baujahre
- 1979–1983
Technische Daten
Besonderheiten
- H-5110: 115 PS (85 kW), Hürlimann H1105/10T, 5,701 l, 439 Nm
- Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe, 12/3 (20/5 mit Kriechgang), Heckhubkraft 4.000 kg
- Bau in St. Gallen (Schweiz); Zeitraum 1979–1983
Grunddaten
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| Marke | Hürlimann |
|---|---|
| Modell | H-5110 |
| Baureihe | Hürlimann H-5110–H-6200 |
| Generation | 1979 |
| Leistung | 115 PS / 85 kW |
| Baujahre | 1979–1983 |
Motor
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| Motortyp | Hürlimann H1105/10T, wassergekühlt, 5 Zylinder, Turbo, Direkteinspritzung, 5,701 l |
|---|---|
| Hersteller | Hürlimann |
| Hubraum | 5,701 l |
| Zylinder | 5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 439 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe, 12/3 (20/5 mit Kriechgang), 1,4–24,1 km/h (Kriechgang 0,3–24,1 km/h); Variante 24/6; 30 km/h optional |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 3 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 24,1 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 33 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 178 bar |
| Hubkraft Heck | 4.000 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 10,4 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.430 mm |
|---|---|
| Breite | 2.180 mm |
| Höhe | 2.840 mm |
| Radstand | 2.640 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.200 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 36,5 kg/PS |
| Dieseltank | 160 l |
Reifen
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| Standard vorne | 9.00-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9-38 |
Modellhistorie
Der Hürlimann H-5110 wurde 1979–1983 in St. Gallen (Schweiz) gebaut; laut Quelle entstanden 474 Stück.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Hürlimann H-5110?
Der Hürlimann H-5110 leistet 115 PS (85 kW).
Welchen Motor hat der Hürlimann H-5110?
5 Zylinder, Hürlimann H1105/10T, wassergekühlt, 5 Zylinder, Turbo, Direkteinspritzung, 5,701 l, 5,701 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Hürlimann H-5110?
Der Hürlimann H-5110 hat Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe, 12/3 (20/5 mit Kriechgang), 1,4–24,1 km/h (Kriechgang 0,3–24,1 km/h); Variante 24/6; 30 km/h optional, Höchstgeschwindigkeit 24,1 km/h.
Wie schwer ist der Hürlimann H-5110?
Das Leergewicht beträgt 4.200 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Hürlimann H-5110?
Die Heckhubkraft beträgt 4.000 daN; die Hydraulik fördert 33 l/min bei 178 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Hürlimann H-5110?
Der Hürlimann H-5110 wurde von 1979 bis 1983 gebaut.
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- 160 PS
- Bauzeit
- 1979–1984
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten4
- Antrieb
- Basiswerte Hinterradantrieb; Allradausführung (Wendekreis 11,4 m, Leergewicht 4.750 kg, Bereifung 14.9-28/16.9-38).
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
- Breite
- Quelle nennt eine Spanne (Spurverstellung); Untergrenze übernommen.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Basiswerte Hinterradantrieb; Allradausführung (Wendekreis 11,4 m, Leergewicht 4.750 kg, Bereifung 14.9-28/16.9-38). Drehmomentanstieg 17 %; Fördermenge optional 65 l/min; Steuergeräte 1 DW + 1 EW (optional 3 DW); Höhe mit Kabine; Breite laut Quelle 2,18–2,58 m. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.