John Deere 5300 EU-Version: Technische Daten (1996–2000)
John Deere 5300 (EU-Version, 1996–2000) – 3-Zylinder der Baureihe 5000 (Fertigung Carraro, Rovigo), 55 PS, Power-Shuttle bis 40 km/h, Kabine serienmäßig.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 55 PS / 41 kW
- Hubraum
- 2,94 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Power-Shuttle 12/12
- Leergewicht
- 2.590 kg
- Baujahre
- 1996–2000
Technische Daten
Besonderheiten
- 3-Zylinder John Deere 3.179 (2,94 l): 55 PS (41 kW) bei 2.400 min⁻¹, 196 Nm bei 1.600 min⁻¹
- Power-Shuttle 12/12, optional 24/24 bis 40 km/h; Hydraulik 43 l/min bei 180 bar, Hubkraft hinten 2.400 kg
- SG-Kabine serienmäßig; Radstand 2,1 m, Leergewicht 2.590 kg (Allrad), zul. Gesamtgewicht 4.600 kg
Grunddaten
▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 5300 |
| Baureihe | 5000 |
| Generation | 5300 EU-Version (1996–2000) |
| Leistung | 55 PS / 41 kW |
| Baujahre | 1996–2000 |
Motor
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| Motortyp | John Deere 3.179 |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 2,94 l |
| Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.400 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 196 Nm bei 1.600 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 20 % |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Power-Shuttle 12/12 (30 km/h) oder Power-Shuttle-Lastschaltgetriebe 24/24 mit zwei Lastschaltstufen (40 km/h), mechanische Wendeschaltung |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Hinterradantrieb, Allrad optional |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 43 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 180 bar |
| Hubkraft Heck | 2.400 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 3,9 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 3.360 mm |
|---|---|
| Breite | 1.850 mm |
| Höhe | 2.410 mm |
| Radstand | 2.100 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 2.590 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 47,1 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 4.600 kg |
| Max. Zuladung | 2.010 kg |
| Dieseltank | 80 l |
Reifen
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| Standard vorne | 11.2 R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9 R30 |
Modellhistorie
- Nachfolger: John Deere 5310 5310 EU-Version (2000–2003)
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 5300 EU-Version?
Der John Deere 5300 EU-Version leistet 55 PS (41 kW).
Welchen Motor hat der John Deere 5300 EU-Version?
3 Zylinder, John Deere 3.179, 2,94 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 5300 EU-Version?
Der John Deere 5300 EU-Version hat Power-Shuttle 12/12 (30 km/h) oder Power-Shuttle-Lastschaltgetriebe 24/24 mit zwei Lastschaltstufen (40 km/h), mechanische Wendeschaltung, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 5300 EU-Version?
Das Leergewicht beträgt 2.590 kg, das zulässige Gesamtgewicht 4.600 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 5300 EU-Version?
Die Heckhubkraft beträgt 2.400 daN; die Hydraulik fördert 43 l/min bei 180 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 5300 EU-Version?
Der John Deere 5300 EU-Version wurde von 1996 bis 2000 gebaut.
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- 55 PS
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- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 58 PS
- Bauzeit
- 1996–2001
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten8
- Leistung
- Nennleistung 41 kW/55 PS.
- Motortyp
- 3.179, Bohrung × Hub 107 × 110 mm.
- Max. Drehmoment
- 196 Nm bei 1.600 min⁻¹, Drehmomentanstieg 20 %.
- Getriebeart
- Variante I Power-Shuttle 12/12 (1,5–30,5 km/h), Variante II 24/24 mit zwei Lastschaltstufen (0,5–40,0 km/h).
- Hubkraft Heck
- kg-Wert der Tabelle nach Konvention 1:1 als daN.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 4.600 kg zGG − 2.590 kg Leergewicht (Allrad).
- Leergewicht
- Leergewicht Allrad 2.590 kg, 2-WD 2.410 kg.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer, nicht quellenbelegt.
Hinweise zur Recherche
Hersteller laut Quelle Carraro, Rovigo. Abgasstufe nicht in der Quelle. Dieselben Modellnummern gab es als US-Version aus Augusta (andere Leistung/Technik). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden (Suche 2026-10-05).