John Deere 6100RC: Technische Daten (2014–2018)
John Deere 6100RC (2014–2018) – kompakter 6RC-Traktor mit 4,5-l-Vierzylinder PowerTech PVX, 100 PS, mit IPM bis 114 PS, Radstand 2,40 m.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 100 PS / 74 kW
- Hubraum
- 4,53 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16
- Leergewicht
- 4.700 kg
- Baujahre
- 2014–2018
Technische Daten
Besonderheiten
- 4,5-l-Vierzylinder PowerTech PVX: 100 PS (74 kW) Nennleistung, mit Intelligent Power Management bis 114 PS Maximalleistung
- Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24) oder AutoQuad Plus 24/24; 80–114 l/min Hydraulik, Hubkraft hinten 5600 kg
- Kompakter Radstand 2,40 m, Leergewicht 4.700 kg, EU Stufe IIIb (DOC + DPF)
Grunddaten
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| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 6100RC |
| Baureihe | 6RC |
| Generation | 6100RC (2014–2018) |
| Leistung | 100 PS / 74 kW |
| Baujahre | 2014–2018 |
Motor
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| Motortyp | John Deere PowerTech PVX 4.5 |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 4,53 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 114 PS / 84 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 452 Nm bei 1.600 min⁻¹ |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe IIIb (DOC + DPF) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24) oder AutoQuad Plus 24/24, 40 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 16 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 80 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 114 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 5.600 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Abmessungen
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| Länge | 4.730 mm |
|---|---|
| Breite | 2.490 mm |
| Höhe | 2.780 mm |
| Radstand | 2.400 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.700 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 47,0 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.900 kg |
| Max. Zuladung | 3.200 kg |
| Dieseltank | 205 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 600/65R38 |
Modellhistorie
Als Nachfolger der Vierzylindertraktoren der Serie 6030 (nicht Premium) wurde im Herbst 2013 der 6RC vorgestellt: mit 2,40 m Radstand rund 20 cm kürzer als die 6R, eng mit den 6MC verwandt, aber mit Powerboost (IPM), AutoQuad-Getriebe sowie stärkerer Hydraulik und Hubkraft. Ab 2020 folgten die kompakten 6M (6090M–6120M).
- Nachfolger: John Deere 6105RC 6105RC (2018–2020)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum John Deere 6100RC (2014–2018) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
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- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 6100RC?
Der John Deere 6100RC leistet 100 PS (74 kW), mit Boost bis 114 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 6100RC?
4 Zylinder, John Deere PowerTech PVX 4.5, 4,53 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 6100RC?
Der John Deere 6100RC hat Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24) oder AutoQuad Plus 24/24, 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 6100RC?
Das Leergewicht beträgt 4.700 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.900 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6100RC?
Die Heckhubkraft beträgt 5.600 daN; die Hydraulik fördert 80 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6100RC?
Der John Deere 6100RC wurde von 2014 bis 2018 gebaut.
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 2014–2018
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- 110 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 2015–2019
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- Leistung
- 99 PS
- Bauzeit
- 2013–2016
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 99 PS
- Bauzeit
- 2013–2016
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Case IH Farmall 95U Pro 2013 (Pro)
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Case IH Farmall 95U Pro (2013-2016): 3,4-l-Vierzylinder FPT F5C mit 99 PS Nennleistung, Vierfach-Lastschaltgetriebe mit Schaltautomatik, Bau in St. Valentin (Österreich).
- Leistung
- 99 PS
- Bauzeit
- 2013–2016
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-02
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten12
- Leistung
- Nennleistung 74 kW/100 PS nach 97/68/EG.
- Motortyp
- Vierzylinder John Deere PowerTech PVX, 4,53 l, Bohrung × Hub 107 × 127 mm, Turbo mit Ladeluftkühlung.
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung mit Intelligent Power Management.
- Max. Drehmoment
- 452 Nm bei 1600 min⁻¹.
- Nenndrehzahl
- Nenndrehzahl 2.100 min⁻¹, bei Maximalleistung 1.900 min⁻¹.
- Getriebeart
- PowerQuad Plus (16/16, optional 24/24), AutoQuad Plus 24/24.
- Fördermenge (Serie)
- 80 l/min, optional 114 l/min.
- Hubkraft Heck
- 5600 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
- Dieseltank
- 205 l serienmäßig (Niedrigkabine: 195 l).
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 7900 kg zGG − 4700 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht Standardversion.
- Nachfolger
- Zuordnung nach Modellzahl/Leistungsklasse, nicht ausdrücklich quellenbelegt.
Hinweise zur Recherche
Leistung nach 97/68/EG; Maximalleistung mit Intelligent Power Management. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden (Suche 2026-10-02; nur ein top-agrar-Schleppertest-Video zum 6090RC von 2014, nicht als Messbericht übernommen); gemessene Werte, Elektrik, Kabine, Wendekreis und Schallpegel nicht belegt und leer. Fronthubwerk-Hubkraft in der Quelle nicht beziffert. Getriebevarianten: PowerQuad Plus und AutoQuad Plus; Hubkraft-Spalte der Quelle bei den RC ohne Optionsangabe (Werte entsprechen den Optionswerten der 6MC).