Landini 7-175: Technische Daten & Generationen (seit 2014)
Der Landini 7-175 ist ein Allrad-Standardtraktor der Serie 7, der Baureihe der oberen Mittelklasse, die Landini seit 2009 als Nachfolgerin der Powermax- und Powermaster-Traktoren baut. Die Modellbezeichnung 7-175 wurde in drei Generationen verwendet, die technisch nicht identisch sind – teils mit Vier-, teils mit Sechszylindermotor. In der Serie 7-T4i mit Roboshift (2014–2017) arbeitet ein Sechszylinder von FPT mit 6,7 l Hubraum und Abgasstufe IIIB (Tier 4 interim); der 7-175 leistet dort 151 PS Nennleistung (maximal 165 PS), das Getriebe ist ein Roboshift Wende-Lastschaltgetriebe 24/24 (ab 2016 auch stufenlos), die Hubkraft hinten beträgt 9.300 kg und das Leergewicht rund 6,6 t. In der Serie 7 Robo-Six mit Stufe IV (2017–2021) arbeitet ein Vierzylinder von FPT mit 4,5 l Hubraum und Abgasstufe IV (Tier 4 final); der 7-175 leistet dort 159 PS Nennleistung (maximal 166 PS), das Getriebe ist ein Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15 oder stufenloses V-Shift, die Hubkraft hinten beträgt 6.300 kg und das Leergewicht rund 6,4 t. In der Stage-V-Serie 7 SWB mit kurzem Radstand (seit 2022) arbeitet ein Vierzylinder von FPT mit 4,5 l Hubraum und Abgasstufe V; der 7-175 leistet dort 159 PS Nennleistung (maximal 166 PS), das Getriebe ist ein Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15 oder stufenloses V-Shift, die Hubkraft hinten beträgt 6.400 kg und das Leergewicht rund 6,7 t. Die vollständigen Daten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Die Verkettung folgt der gleichen Modellbezeichnung; eine ausdrückliche Nachfolgeangabe des Herstellers liegt nicht vor.
Stand: 2026-09-28
Generationen des Landini 7-175
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Landini 7-175 Serie 7 SWB Stage V (seit 2022)Aktuell
seit 2022
FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail·159 PS·Stufe V
Landini 7-175 Serie 7 Robo-Six Tier 4 final
2017–2021
FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC·159 PS·Stufe IV
Landini 7-175 Serie 7-T4i Roboshift
2014–2017
FPT BetaPower CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 4-Ventil-Technik, Common Rail, SCR·151 PS·Stufe IIIB
Technische Daten der Generationen im Vergleich
25 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
| Merkmal | Serie 7 SWB Stage V (seit 2022)seit 2022Aktuell | Serie 7 Robo-Six Tier 4 final2017–2021 | Serie 7-T4i Roboshift2014–2017 |
|---|---|---|---|
| Motor | FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail (weicht ab) | FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC (weicht ab) | FPT BetaPower CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 4-Ventil-Technik, Common Rail, SCR (weicht ab) |
| Nennleistung | 159 PS / 117 kW | 159 PS / 117 kW | 151 PS / 111 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | 166 PS / 122 kW | 166 PS / 122 kW | 165 PS / 121 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 4,5 l | 4,5 l | 6,7 l (weicht ab) |
| Zylinder | 4 | 4 | 6 (weicht ab) |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 700 Nm (weicht ab) | 693 Nm (weicht ab) | 679 Nm (weicht ab) |
| Drehmomentanstieg | 38 % (weicht ab) | 37 % (weicht ab) | 34 % (weicht ab) |
| Abgasstufe | Stufe V (weicht ab) | Stufe IV (Tier 4 final) (weicht ab) | Stufe IIIB (Tier 4 interim) (weicht ab) |
| Getriebe | Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15 | Robo-Six Lastschaltgetriebe 30/15 | Roboshift Wende-Lastschaltgetriebe 24/24 (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 / 1000E | 540 / 540E / 1000 / 1000E | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | – | – |
| Hydraulik (max.) | 160 l/min (weicht ab) | 123 l/min (weicht ab) | – |
| Hubkraft Heck | 6.400 daN (weicht ab) | 6.300 daN (weicht ab) | 9.300 daN (weicht ab) |
| Hubkraft Front | 3.500 daN | – | 3.500 daN |
| Kraftheber-Kat. hinten | Kat. III | – | – |
| Steuergeräte hinten (max.) | 3 (weicht ab) | 7 (weicht ab) | 5 (weicht ab) |
| Schallpegel | 70 dB(A) | – | – |
| Leergewicht | 6.700 kg (weicht ab) | 6.400 kg (weicht ab) | 6.550 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 11.500 kg | 11.500 kg | – |
| Länge | 5.235 mm (weicht ab) | 5.070 mm (weicht ab) | 5.260 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.651 mm (weicht ab) | 2.600 mm (weicht ab) | 2.750 mm (weicht ab) |
| Dieseltank | 280 l (weicht ab) | 320 l | 320 l |
| AdBlue-Tank | 46 l (weicht ab) | 38 l | 38 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
Serie 7-T4i RoboshiftzuSerie 7 Robo-Six Tier 4 final
2014–2017 → 2017–2021
- Motor
- FPT BetaPower CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 4-Ventil-Technik, Common Rail, SCR → FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC
- Nennleistung
- 151 PS / 111 kW → 159 PS / 117 kW
- Maximalleistung
- 165 PS / 121 kW → 166 PS / 122 kW
- Hubraum
- 6,7 → 4,5 l
- Max. Drehmoment
- 679 → 693 Nm
- Abgasstufe
- Stufe IIIB → Stufe IV
Serie 7 Robo-Six Tier 4 finalzuSerie 7 SWB Stage V (seit 2022)
2017–2021 → seit 2022
- Motor
- FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC → FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail
- Max. Drehmoment
- 693 → 700 Nm
- Abgasstufe
- Stufe IV → Stufe V
- Hydraulik (max.)
- 123 → 160 l/min
- Hubkraft Heck
- 6.300 → 6.400 daN
- Leergewicht
- 6.400 → 6.700 kg
Häufige Fragen zum Landini 7-175
Wie viel PS hat der Landini 7-175?
151–159 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 166 PS).
Wie schwer ist der Landini 7-175?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 6.400–6.700 kg: Serie 7-T4i Roboshift 6.550 kg; Serie 7 Robo-Six Tier 4 final 6.400 kg; Serie 7 SWB Stage V (seit 2022) 6.700 kg.
Welchen Motor hat der Landini 7-175?
FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail (alle Generationen).
Seit wann wird der Landini 7-175 gebaut?
Seit 2014; er ist weiterhin in Produktion (aktuelle Generation: Serie 7 SWB Stage V (seit 2022)).
Welche Generationen des Landini 7-175 gibt es?
3 Generationen: Serie 7 SWB Stage V (seit 2022) (seit 2022, FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail); Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021, FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC); Serie 7-T4i Roboshift (2014–2017, FPT BetaPower CR TAA, 6,7 l 6-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 4-Ventil-Technik, Common Rail, SCR). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021) und Serie 7 SWB Stage V (seit 2022) des Landini 7-175?
Wesentliche Unterschiede: Motor: FPT BetaPower NEF TAA, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Common Rail, SCR + DOC → FPT NEF 45, 4,5 l 4-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, 16 Ventile, Common Rail; Max. Drehmoment: 693 → 700 Nm; Abgasstufe: Stufe IV → Stufe V; Hydraulik (max.): 123 → 160 l/min; Hubkraft Heck: 6.300 → 6.400 daN; Leergewicht: 6.400 → 6.700 kg.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Landini 7-175?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Landini 7-175 Serie 7 SWB Stage V (seit 2022), Landini 7-175 Serie 7 Robo-Six Tier 4 final (2017–2021), Landini 7-175 Serie 7-T4i Roboshift (2014–2017). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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