Zum Inhalt springen

Lindner Unitrac 102 Unitrac Serie 2

Lindner Unitrac 102 (Serie 2): stärkster Systemtransporter der Serie 2 mit 102 PS Perkins-4,4-l-Common-Rail-Turbodiesel und POWERLINK-Load-Sensing.

Platzhalter
Platzhalter 1 – Unitrac 102
Platzhalter
Platzhalter 2 – Unitrac 102
Platzhalter
Platzhalter 3 – Unitrac 102

Eigenes Foto vom Lindner Unitrac 102 Unitrac Serie 2?

Foto beitragen

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
102 PS / 74,5 kW
Hubraum
4,4 l
Zylinder
4
Getriebe
Vollsynchronisiertes 16/16-Gang-Splittgetriebe
Leergewicht
2.990 kg
Baujahre
seit 2009
Foto beitragen

Technische Daten

Besonderheiten

  • Perkins-4,4-l-Common-Rail, 102 PS / 74,5 kW, 420 Nm
  • POWERLINK-Load-Sensing-Hydraulik, 78 l/min
  • 6 Scheibenbremsen, bis 50 km/h möglich
Grunddaten
MarkeLindner
ModellUnitrac 102
BaureiheUnitrac[1]
GenerationUnitrac Serie 2[1]
Leistung102 PS / 74,5 kW[1]
Baujahreseit 2009 ?
Motor
MotortypPerkins 1104D-E44T, 4,4 l 4-Zylinder Turbodiesel, Common-Rail, wassergekühlt[1]
HerstellerPerkins[1]
Hubraum4,4 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment420 Nm bei 1.200 min⁻¹[1]
Abgas / NachbehandlungStufe 3A[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartVollsynchronisiertes 16/16-Gang-Splittgetriebe, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck; optional 20/20-Gang mit Superkriechgang (400 m/h); Bauartgeschwindigkeit 30, 40 oder 50 km/h[1]
Vorwärtsgänge16[1]
Rückwärtsgänge16[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)78 l/min[1]
Arbeitsdruck190 bar[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungEinzelradaufhängung, hydraulische Federung mit Niveauregelung[1]
KabinenfederungHydro-Gummi-Lagerung (4 Elemente), Kabine seitlich 50° kippbar[1]
Bremsen6 Scheibenbremsen (4 vorne, 2 hinten), 2-Kreis-Bremssystem[1]
Wendekreis6 m[1]
Abmessungen
Radstand2.600 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht2.990 kg[1] ?
Dieseltank100 l[1]
Hydrauliköl50 l[1]
Reifen
Standard vorne15,0/55-17[1]
Standard hinten15,0/55-17[1]
Weitere Bereifung (vorne / hinten)265/70 R19.5 (Kommunalpaket)[1]

Mehr zum Modell

Modellhistorie

Unitrac Serie 2 (Serie 1 ab 1992; Serie 2 laut Wikibooks-Chronik ab 2009: „neuer Unitrac 82“). Modelle der Serie 2 laut Datenblatt: 82s, 82, 92, 102s, 102. Nachfolger ist die Baureihe ep (Produktionsstart 08/2013 laut Fachpresse) – Verkettung über die Modellnummer, nicht quellenbelegt.

Erfahrungen und Bewertungen

Noch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.

Ähnliche Modelle

Vergleichbare Traktoren nach Marke, Baureihe und Leistung.

  • Lindner Unitrac 102 ep Unitrac ep

    Baureihe Unitrac

    Lindner Unitrac 102 ep (Unitrac ep): Systemtransporter mit 102 PS, Einzelradaufhängung und 16/16-Gang-Splittgetriebe für Kommunal-, Berg- und Grünlandeinsatz.

    Leistung
    102 PS
    Bauzeit
    seit 2013
  • Lindner Unitrac 92 P5 Unitrac P5

    Baureihe Unitrac

    Lindner Unitrac 92 P5: Systemtransporter mit Perkins-Vierzylinder (Stufe V), 101 PS und 16/16-Gang-Splittgetriebe.

    Leistung
    101 PS
    Bauzeit
    seit 2020
  • Lindner Unitrac 102s Unitrac Serie 2

    Baureihe Unitrac

    Lindner Unitrac 102s (Serie 2): Systemtransporter mit 98 PS VM-Common-Rail-Dreiliter (Euro 5), 6 Scheibenbremsen und bis zu 50 km/h Bauartgeschwindigkeit.

    Leistung
    98 PS
  • Lindner Unitrac 82s Unitrac Serie 2

    Baureihe Unitrac

    Lindner Unitrac 82s (Serie 2): Systemtransporter mit 98 PS VM-Common-Rail-Dreiliter (Euro 5, mit Partikelfilter lieferbar), Einzelradaufhängung und 16/16-Gang-Splittgetriebe.

    Leistung
    98 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Lindner Unitrac 102?

Der Lindner Unitrac 102 leistet 102 PS (74,5 kW).

Welchen Motor hat der Lindner Unitrac 102?

4 Zylinder, Perkins 1104D-E44T, 4,4 l 4-Zylinder Turbodiesel, Common-Rail, wassergekühlt, 4,4 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Lindner Unitrac 102?

Der Lindner Unitrac 102 hat Vollsynchronisiertes 16/16-Gang-Splittgetriebe, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck; optional 20/20-Gang mit Superkriechgang (400 m/h); Bauartgeschwindigkeit 30, 40 oder 50 km/h, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Lindner Unitrac 102?

Das Leergewicht beträgt 2.990 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Lindner Unitrac 102?

Der Lindner Unitrac 102 wird seit 2009 gebaut.

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-09-21

  1. [1]Lindner Unitrac 82/92/102 – Beileger Serie 2 mit Technischen Daten (Stand 10/2010)Hersteller-Datenblatt · abgerufen 2026-09-21
  2. [2]Lindner Unitrac Agrar – Prospekt Serie 2 mit Technischen Details (Stand 01/2011, Händler-Spiegel)Hersteller-Datenblatt · abgerufen 2026-09-21

Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.

Legende

  • [1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • !Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
  • Ohne Marker: Herstellerangabe laut Quelle [1].
Anmerkungen zu einzelnen Werten9
Baujahre
Serie 2 laut Wikibooks-Chronik ab 2009 („neuer Unitrac 82 wird vorgestellt“); Baujahr des Einzelmodells nicht durch den Hersteller belegt.
Leistung
Leistung laut Datenblatt (kW-Wert Herstellerangabe, PS-Wert daneben ausgewiesen).
Arbeitsdruck
190 bar hinterer Arbeitskreis laut Datenblatt (vorderer Kreis 180 bar, 33 l/min); Prospekttext nennt pauschal 180 bar.
Fördermenge (Serie)
Fördermenge hinterer Kreis 78 l/min bei 2250 U/min laut Datenblatt (vorderer Kreis zusätzlich 33 l/min).
Höchstgeschwindigkeit
Bauartgeschwindigkeit wahlweise 30, 40 oder 50 km/h (50 km/h bei 92/102s/102 möglich); Höchstwert eingetragen.
Dieseltank
Dieseltank 100 l, Öltank 50 l laut Datenblatt.
Leergewicht
Eigengewicht Grundgerät 2990 kg (Radstand 2600 mm; 3130 kg bei Radstand 3100 mm) – Gewichtstabelle im Datenblatt nicht je Modell aufgeschlüsselt; Zuordnung zum Modell nicht eindeutig.
Radstand
Radstand wahlweise 2600 oder 3100 mm; Grundausführung eingetragen.
Standard vorne
Serienbereifung 15,0/55-17 Conti Traction Farmer (vorne = hinten); Kommunalpaket 265/70 R19.5.

Hinweise zur Recherche

Herstellerwerte aus dem Lindner-Datenblatt Serie 2 (Beileger 10/2010, Prospekt 01/2011); Basiswerte = Serienausstattung. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Zulässiges Gesamtgewicht, Achslasten und Nutzlast stehen in einer Gewichtstabelle ohne Modellzuordnung (zGG 7500 kg, Winterdienst 8000 kg) und wurden nicht übernommen; Länge/Breite/Höhe nicht im Datenblatt. Baujahr nicht durch den Hersteller belegt. Wikibooks führt für Unitrac keine Modellseiten.

Angaben ohne Gewähr.Fehler melden