Massey Ferguson 8740 S 2019 (8700-S-Baureihe, Topmodell)

Massey Ferguson 8740 S (2019–2024): 8,4-l-Sechszylinder AGCO Power 84AWF-4V mit 400 PS (405 PS mit EPM-Boost), ausschließlich stufenloses Dyna-VT-Getriebe, Bau in Beauvais (Frankreich); Topmodell der im Frühjahr 2019 auf EU Stufe V umgestellten MF-8700-S-Baureihe.

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Technische Eckdaten

Leistung
400 PS / 294 kW
Hubraum
8,4 l
Zylinder
6
Getriebe
Ausschließlich stufenloses Dyna-VT-Getriebe
Leergewicht
10.800 kg
Baujahre
2019–2024
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Besonderheiten

  • Im Frühjahr 2019 vorgestellte MF-8700-S-Baureihe: neues platzsparendes SCR-All-in-One-Abgasnachbehandlungssystem mit Rußkatalysator für EU Stufe V (ohne Änderung an der Motorhaube), schmaleres Auspuffrohr, Datatronic 5 (9-Zoll-Touchscreen) nun serienmäßig, Bau in Beauvais (Frankreich)
  • 8,4-l-Sechszylinder AGCO Power 84AWF-4V mit TwinTurbo, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung; 400 PS Maximalleistung, 405 PS mit EPM-Boost – Topmodell der gesamten MF-8700-S-Baureihe, technisch unverändert gegenüber der Vorgänger-8700-Baureihe, nur Abgasnachbehandlung erneuert
  • Serienmäßig CCLS-Hydraulik mit Load-Sensing (205 l/min, 200 bar), bis zu sechs elektrische Steuergeräte, 12.000 kg Heckhubkraft, Fronthubwerk mit 5.000 kg (Exclusive serienmäßig, Efficient optional)
Grunddaten
MarkeMassey Ferguson
Modell8740 S
Baureihe8700[1]
Generation2019 (8700-S-Baureihe, Topmodell)[1]
Leistung400 PS / 294 kW[1]
Baujahre2019–2024[1]
Motor
MotortypAGCO Power 84AWF-4V, 8,4 l[1]
HerstellerAGCO Power[1]
Hubraum8,4 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)405 PS / 298 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.600 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (SCR-All-in-One-Abgasnachbehandlung mit Rußkatalysator)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartAusschließlich stufenloses Dyna-VT-Getriebe (Getriebecode ML260, zwei Fahrbereiche), elektrohydraulische Wendeschaltung, 0,03–50 km/h (marktabhängig). Kein Lastschaltgetriebe verfügbar.[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)205 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck12.000 daN[1]
Hubkraft Front5.000 daN[1]
Steuergeräte hinten6[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis11,5 m[1]
Abmessungen
Länge5.520 mm[1]
Höhe3.520 mm[1]
Radstand3.100 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht10.800 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht18.000 kg[1]
Dieseltank630 l[1]
AdBlue-Tank60 l[1]

Modellhistorie

MF-8700-S-Baureihe, Topmodell (2019–2024), Bau in Beauvais (Frankreich); im Frühjahr 2019 durch Umstellung der Abgasnachbehandlung auf EU Stufe V (SCR-All-in-One) aus dem Vorgängermodell MF 8740 (2017–2019) hervorgegangen. Kein direkter Nachfolger gleicher Modellbezeichnung – die MF-8S-Baureihe (ab 2020/2021, Topmodell 8S.305) übernimmt die Marktposition mit kleinerem 7,4-l-Motor, siehe dortige Dateien.

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    Baureihe 8700 · 2014 (8700-Baureihe) · 350 PS · 2014–2019

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Massey Ferguson 8740 S?

Der Massey Ferguson 8740 S leistet 400 PS (294 kW), mit Boost bis 405 PS.

Welchen Motor hat der Massey Ferguson 8740 S?

6 Zylinder, AGCO Power 84AWF-4V, 8,4 l, 8,4 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Massey Ferguson 8740 S?

Der Massey Ferguson 8740 S hat Ausschließlich stufenloses Dyna-VT-Getriebe (Getriebecode ML260, zwei Fahrbereiche), elektrohydraulische Wendeschaltung, 0,03–50 km/h (marktabhängig). Kein Lastschaltgetriebe verfügbar., Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Massey Ferguson 8740 S?

Das Leergewicht beträgt 10.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht 18.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Massey Ferguson 8740 S?

Der Massey Ferguson 8740 S wurde von 2019 bis 2024 gebaut.

Stand: 2026-09-16

Prüfstatus

  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Modellzahl entspricht der Maximalleistung ohne EPM-Boost nach ISO TR14396 (400 PS); die Tabelle weist zusätzlich eine separate, niedrigere "Nennleistung" von 370 PS aus (tractorbook).
  • engine.emissionStage: SCR-All-in-One-System mit integriertem Rußkatalysator, ersetzt das SCR+DOC+AGR-System der Vorgängerbaureihe; alle sonstigen Motordaten unverändert (tractorbook, bestätigt durch MF-8700-S-Prospekt).
  • pto.rearSpeeds: 540E/1000/1000E U/min laut tractorbook-Tabelle (kein einfacher 540er-Gang ausgewiesen).
  • chassis.maxSpeedKmh: 0,03–50 km/h stufenlos, 50 km/h je nach Markt/Gesetzgebung (tractorbook).

Katalogwerte aus der Massey-Ferguson-gestützten tractorbook.de-Tabelle 8727 S–8740 S (2019) [0], ergänzend der offizielle MF-8700-S-Prospekt (A-DE-17283, © AGCO SAS 2021) [1] zur Bestätigung der Abgasnachbehandlung, lokal archiviert unter docs/sources/massey-ferguson/8700-s/ (mehrspaltiges PDF-Layout bei der Extraktion stark mehrdeutig, Bereifung daher nicht übernommen). Bereifung in beiden Quellen nur mit wenigen Sammelwerten über sechs Modelle verteilt, ohne eindeutige Zuordnung – leer gelassen statt geraten. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer.

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