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New Holland T4.100 V 2023 (F/N/V, EU Stufe V, neue Kabine)

New Holland T4.100 V (seit 2023): 3,6-l-Vierzylinder FPT F36 (neuer Motor mit vier Ventilen pro Zylinder) mit 99 PS, EU Stufe V mit Hi-eSCR2, ShuttleCommand- oder DualCommand-Getriebe, neu konstruierte Kabine, Spezialtraktor für Weinbau (V), auch als Obstbau-Ausführung N oder F erhältlich.

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Technische Eckdaten

Leistung
99 PS / 73 kW
Hubraum
3,6 l
Zylinder
4
Getriebe
ShuttleCommand-Getriebe 16/16
Leergewicht
2.790 kg
Baujahre
seit 2023
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Besonderheiten

  • Modell der überarbeiteten T4-F/N/V-Generation (2023), neu konstruierte Kabine mit patentierter Blue-Cab-Technologie und ebenem Boden, überarbeitete Motorhaube; neuer 3,6-l-FPT-F36-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und Hi-eSCR2-System (EU Stufe V)
  • Gesteigerte Hydraulikleistung bei ROPS-Modellen auf 100 l/min, neuer Kraftheber mit Load-Sensing-Technologie, bis zu 5 Zusatzsteuergeräte mit Power-Beyond-Anschluss möglich; SuperSteer-Vorderachse serienmäßig bei N- und F-Ausführung
  • VIS-Multifunktionsdisplay über dem Armaturenbrett, für PLM-Systeme vorbereitete elektronische Schnittstelle; optionale TerraGlide-Vorderachsfederung für alle Karosserievarianten
Grunddaten▾
MarkeNew Holland
ModellT4.100 V
BaureiheT4[1]
Generation2023 (F/N/V, EU Stufe V, neue Kabine)[1]
Leistung99 PS / 73 kW[1]
Baujahreseit 2023[1]
Motor▾
MotortypFPT F36, 3.600 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum3,6 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)99 PS / 73 kW[1]
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment407 Nm bei 1.300 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg34 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (Hi-eSCR2, DOC + SCRoF)[1]
Getriebe & Antrieb▾
GetriebeartShuttleCommand-Getriebe 16/16, Powershuttle mit dreistufig einstellbarer Powerclutch, 0,7–40,0 km/h. Alternativ DualCommand-Getriebe 32/16 (44/16 mit Kriechgang, zwei Lastschaltstufen), gleiche Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik▾
Fördermenge (Serie)64 l/min[1]
Fördermenge (max.)80 l/min[1]
Hubkraft Heck2.200 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Zapfwelle▾
Heck-Drehzahlen540 / 540E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen▾
Wendekreis7,12 m[1]
Kabine▾
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen▾
Länge3.960 mm[1]
Breite1.060 mm[1]
Höhe2.250 mm[1]
Radstand2.180 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte▾
Leergewicht2.790 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht4.500 kg[1]
Dieseltank68 l[1]
AdBlue-Tank11 l[1]
Reifen▾
Standard vorne240/70 R16[1]
Standard hinten320/85 R24[1]

Modellhistorie

Überarbeitete T4-F/N/V-Generation (2023), neue Kabine und Motorhaube, neuer 3,6-l-F36-Motor. Vorgänger ist die 2017er-Generation (identische Modellzahl, damals 3,4-l-F5C-Motor). Aktuelle Generation, kein Nachfolger.

→ Alle Generationen des New Holland T4.100 V im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T4.100 V?▾

Der New Holland T4.100 V leistet 99 PS (73 kW), mit Boost bis 99 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T4.100 V?▾

4 Zylinder, FPT F36, 3.600 l, 3,6 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T4.100 V?▾

Der New Holland T4.100 V hat ShuttleCommand-Getriebe 16/16, Powershuttle mit dreistufig einstellbarer Powerclutch, 0,7–40,0 km/h. Alternativ DualCommand-Getriebe 32/16 (44/16 mit Kriechgang, zwei Lastschaltstufen), gleiche Wendeschaltung, 0,7–40,0 km/h (0,3–40,0 mit Kriechgang)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der New Holland T4.100 V?▾

Das Leergewicht beträgt 2.790 kg, das zulässige Gesamtgewicht 4.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T4.100 V?▾

Der New Holland T4.100 V wird seit 2023 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Quellen

  1. [1] New Holland [F/N/V] T4.80/T4.90/T4.100/T4.110/T4.120 (2023) – Technische Daten (tractorbook.de, New-Holland-gestützt) — Aggregator, abgerufen 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? — ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.ratedRpm: 2300 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: 3+2 mechanische Steuergeräte Heck (übernommen als 5), optional 4 elektrische; zusätzlich bis zu 4 mechanische bzw. 8 elektrische Steuergeräte Mitte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540/540E/1000 plus Wegezapfwelle statt 540/540E (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • capacities.fuelTankL: V-Ausführung Standard-Vorderachse 68 l (übernommen); N-Ausführung 90 l Standard bzw. 60 l SuperSteer; F-Ausführung 104 l Standard bzw. 75 l SuperSteer (tractorbook).
  • capacities.permissibleGrossWeightKg: V/N-Ausführung 4500 kg (übernommen); F-Ausführung 4800 kg (tractorbook).
  • dimensions.weightKg: V-Ausführung 2.790 kg (übernommen); N-Ausführung 2.852 kg; F-Ausführung 3.100 kg (tractorbook).
  • dimensions.widthMm: N-Ausführung 1350 mm; F-Ausführung 1450 mm (tractorbook).
  • dimensions.heightMm: N-Ausführung mit Kabine 2290 mm; F-Ausführung mit Kabine 2380 mm (tractorbook).
  • tires.standardFront: V/N-Ausführung 240/70R16 (übernommen); F-Ausführung 260/70R20 (tractorbook).
  • tires.standardRear: V/N-Ausführung 320/85R24 (übernommen); F-Ausführung 380/70R28 (tractorbook).
  • history.predecessor: Identische Modellzahl in der 2017er-Generation.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [F/N/V] T4.80–T4.120 (2023) [0]. Modellierung analog Fendt-V/F/P-Muster: Basiswerte = V-Ausführung mit Kabine, N/F-Deltas in fieldSources. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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