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New Holland T6.155 2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)

New Holland T6.155 (2012–2016, Sechszylinder): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 116 PS Nennleistung (140 PS mit Boost), ElectroCommand-Getriebe, Bau in Basildon (England); baugleich mit Case IH Maxxum 115 EP. modelSlug mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert, da die Modellnummer T6.155 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet wurde.

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Technische Eckdaten

Leistung
116 PS / 85 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen
Leergewicht
5.330 kg
Baujahre
2012–2016
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Besonderheiten

  • 2012–2016 gebautes Sechszylinder-Einstiegsmodell der ersten T6-Generation, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Maxxum 115 EP: 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 116 PS (140 PS mit Boost)
  • ElectroCommand-Getriebe (17/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), Load-Sensing-Hydraulik 80 l/min (optional 113), Heckhubkraft 7867 kg
  • Serienmäßig SurroundVision-Kabine mit Luftfedersitz und Multicontroller-Armlehne; Klimaanlage, Vorderachsfederung, Sitzheizung und SuperSteer-Vorderachse optional
Grunddaten▾
MarkeNew Holland
ModellT6.155
BaureiheT6[1]
Generation2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)[1]
Leistung116 PS / 85 kW[1] ?
Baujahre2012–2016[1]
Motor▾
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)126 PS / 93 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment522 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg41 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIB (Tier 4a, SCR mit Harnstoffeinspritzung)[1]
Getriebe & Antrieb▾
GetriebeartElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar.[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik▾
Fördermenge (Serie)80 l/min[1]
Fördermenge (max.)113 l/min[1]
Arbeitsdruck190 bar[1]
Hubkraft Heck7.867 daN[1]
Zapfwelle▾
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen▾
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis8,72 m[1]
Kabine▾
Klimatisierungoptional[1]
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen▾
Länge4.530 mm[1]
Breite2.210 mm[1] ?
Höhe2.940 mm[1]
Radstand2.630 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte▾
Leergewicht5.330 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.000 kg[1]
Max. Zuladung3.670 kg[1]
Dieseltank227 l[1]
AdBlue-Tank37 l[1]
Reifen▾
Standard vorne440/65 R28[1]
Standard hinten540/65 R38[1]

Modellhistorie

Erste, 2012 als Nachfolger der T6000-Serie eingeführte T6-Sechszylinder-Reihe (T6.155/T6.165/T6.175), 2016 auf zwei Modelle (T6.160/T6.180) konsolidiert. Kein Modell der 2016er-Generation liegt leistungsmäßig nahe genug am T6.155, um eine belastbare Verkettung zu rechtfertigen – ohne successor dokumentiert. Die Modellnummer T6.155 wurde 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet (siehe t6-155, generationSlug 2016) – modelSlug hier bewusst mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T6.155?▾

Der New Holland T6.155 leistet 116 PS (85 kW), mit Boost bis 126 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T6.155?▾

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T6.155?▾

Der New Holland T6.155 hat ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar..

Wie schwer ist der New Holland T6.155?▾

Das Leergewicht beträgt 5.330 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T6.155?▾

Der New Holland T6.155 wurde von 2012 bis 2016 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Quellen

  1. [1] New Holland T6.155/T6.165/T6.175 (2012–2016) – Technische Daten (tractorbook.de, New-Holland-gestützt) — Aggregator, abgerufen 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? — ungeprüft
  • abgl. — abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 85 kW/116 PS, mit Boost 103 kW/140 PS; Klammerformatierung in der tractorbook-Quelle für dieses Modell fehlerhaft (kein Klammerwert dargestellt, Boost-Wert aus Zellenreihenfolge abgeleitet).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung 93 kW/126 PS, mit Boost 113 kW/154 PS (tractorbook).
  • engine.emissionStage: tractorbook nennt für die Sechszylinder-Tabelle „Abgasnorm Stufe 3b/4“ (Doppelnennung EU/US); hier vereinheitlicht als EU Stufe IIIB übernommen, wie im Einleitungstext beschrieben.
  • transmission.transmissionType: tractorbook führt drei Getriebevarianten (2-fach/24 Gänge DualCommand, 4-fach/16 Gänge ElectroCommand, 4-fach/17 Gänge ElectroCommand Eco/50); hier die dritte Variante (Eco/50) als Hauptwert übernommen.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 U/min, keine 1000E-Option in dieser Tabelle gelistet (tractorbook).
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000 U/min optional (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachsfederung optional (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 8,72 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 8,29 m (Lenkeinschlag 55° bzw. 65°) (tractorbook).
  • dimensions.widthMm: tractorbook nennt hier eine „Mindestbreite“ von 2,21 m statt einer Gesamtbreite; als Näherungswert übernommen.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2630 mm Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 2780 mm (tractorbook).
  • dimensions.weightKg: 5330 kg Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 5630 kg (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile (aber optionalen IntelliView-Monitor); Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • history.predecessor: Modellzahl-Bump 6030→155; keine exakte PS-Übereinstimmung. Nur die Plus-Ausstattung als predecessor verkettet (CNH-Plattform-Pendant Case IH Maxxum 115 X-Line nur für Plus dokumentiert, nicht für Delta).
  • history.productionNote: Einordnung + Plattform-Pendant aus dem tractorbook-Einleitungstext; Modellnummer-Kollision mit dem 2016er-Vierzylinder-T6.155 explizit dokumentiert.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle T6.155–T6.175 (2012–2016) [0]. modelSlug mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert (Modellnummer T6.155 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet). Kein DLG-Bericht gefunden -> gemessene Werte bleiben leer.

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