New Holland T6.165 2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)

New Holland T6.165 (2012–2016, Sechszylinder): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 125 PS Nennleistung (151 PS mit Boost), ElectroCommand-Getriebe, Bau in Basildon (England); baugleich mit Case IH Maxxum 125 EP und Steyr Profi 6125. modelSlug mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert, da die Modellnummer T6.165 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet wurde.

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Technische Eckdaten

Leistung
125 PS / 92 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen
Leergewicht
5.330 kg
Baujahre
2012–2016
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Besonderheiten

  • 2012–2016 gebautes Sechszylinder-Modell der ersten T6-Generation, Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Maxxum 125 EP und Steyr Profi 6125: 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 125 PS (151 PS mit Boost)
  • ElectroCommand-Getriebe (17/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), Load-Sensing-Hydraulik 80 l/min (optional 113), Heckhubkraft 7867 kg
  • Serienmäßig SurroundVision-Kabine mit Luftfedersitz und Multicontroller-Armlehne; Klimaanlage, Vorderachsfederung, Sitzheizung und SuperSteer-Vorderachse optional
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT6.165
BaureiheT6[1]
Generation2012 (ElectroCommand Eco/50, Variante III)[1]
Leistung125 PS / 92 kW[1]
Baujahre2012–2016[1]
Motor
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)137 PS / 101 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment566 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg42 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIB (Tier 4a, SCR mit Harnstoffeinspritzung)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar.[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)80 l/min[1]
Fördermenge (max.)113 l/min[1]
Arbeitsdruck190 bar[1]
Hubkraft Heck7.867 daN[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis8,72 m[1]
Kabine
Klimatisierungoptional[1]
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge4.530 mm[1]
Breite2.210 mm[1] ?
Höhe2.940 mm[1]
Radstand2.630 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.330 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht9.000 kg[1]
Max. Zuladung3.670 kg[1]
Dieseltank227 l[1]
AdBlue-Tank37 l[1]
Reifen
Standard vorne440/65 R28[1]
Standard hinten540/65 R38[1]

Modellhistorie

Erste, 2012 als Nachfolger der T6000-Serie eingeführte T6-Sechszylinder-Reihe (T6.155/T6.165/T6.175), 2016 auf zwei Modelle (T6.160/T6.180) konsolidiert. Boost-Maximalleistung 165 PS liegt nahe am 2016er-T6.160 (164 PS mit Boost) – als derived verkettet. Die Modellnummer T6.165 wurde 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet (siehe t6-165, generationSlug 2016) – modelSlug hier bewusst mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T6.165?

Der New Holland T6.165 leistet 125 PS (92 kW), mit Boost bis 137 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T6.165?

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T6.165?

Der New Holland T6.165 hat ElectroCommand Getriebe mit 17/16 Gängen, vier Lastschaltstufen (Eco 40 km/h oder optional 50 km/h); elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung am Lenkrad; 2,3–40 km/h Eco (optional 2,3–50 km/h). Alternativ DualCommand (24/24 Gänge, zwei Lastschaltstufen) oder ElectroCommand ohne Eco/50-Option (16/16 Gänge, vier Lastschaltstufen), jeweils 1,6–40 km/h, lieferbar..

Wie schwer ist der New Holland T6.165?

Das Leergewicht beträgt 5.330 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T6.165?

Der New Holland T6.165 wurde von 2012 bis 2016 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 92 kW/125 PS, mit Boost 111 kW/151 PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung 101 kW/137 PS, mit Boost 121 kW/165 PS (tractorbook).
  • engine.emissionStage: tractorbook nennt für die Sechszylinder-Tabelle „Abgasnorm Stufe 3b/4“ (Doppelnennung EU/US); hier vereinheitlicht als EU Stufe IIIB übernommen, wie im Einleitungstext beschrieben.
  • transmission.transmissionType: tractorbook führt drei Getriebevarianten (2-fach/24 Gänge DualCommand, 4-fach/16 Gänge ElectroCommand, 4-fach/17 Gänge ElectroCommand Eco/50); hier die dritte Variante (Eco/50) als Hauptwert übernommen.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 U/min, keine 1000E-Option in dieser Tabelle gelistet (tractorbook).
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000 U/min optional (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachsfederung optional (tractorbook).
  • chassis.turningRadiusM: 8,72 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 8,29 m (Lenkeinschlag 55° bzw. 65°) (tractorbook).
  • dimensions.widthMm: tractorbook nennt hier eine „Mindestbreite“ von 2,21 m statt einer Gesamtbreite; als Näherungswert übernommen.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2630 mm Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 2780 mm (tractorbook).
  • dimensions.weightKg: 5330 kg Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 5630 kg (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile (aber optionalen IntelliView-Monitor); Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • history.successor: Boost-Maximalleistung 165 PS nahe am T6.160 (2016, 164 PS mit Boost); keine exakte Modellnummer-Fortführung.
  • history.predecessor: Modellzahl-Bump 6050→165; keine exakte PS-Übereinstimmung. Nur die Plus-Ausstattung als predecessor verkettet (CNH-Plattform-Pendant Case IH Maxxum 125 X-Line / Steyr 6125 Profi Classic nur für Plus dokumentiert, nicht für Delta).
  • history.productionNote: Einordnung + Plattform-Pendants aus dem tractorbook-Einleitungstext; Modellnummer-Kollision mit dem 2016er-Vierzylinder-T6.165 explizit dokumentiert.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle T6.155–T6.175 (2012–2016) [0]. modelSlug mit „-6zyl“-Suffix disambiguiert (Modellnummer T6.165 2016 für ein technisch unverwandtes Vierzylinder-Modell wiederverwendet). Kein DLG-Bericht gefunden -> gemessene Werte bleiben leer.

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