New Holland T7.270 AC 2011 (LWB, AutoCommand)

New Holland T7.270 AC (LWB, 2011–2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 228 PS Nennleistung (261 PS mit Boost), Topmodell mit stufenlosem AutoCommand-Getriebe ohne PowerCommand-Pendant, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 230 CVX.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist New Holland T7.270 AC 2015 (AutoCommand, LWB, ab 2020 Stufe V) (seit 2015).

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Technische Eckdaten

Leistung
228 PS / 168 kW
Hubraum
6,728 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen
Leergewicht
7.700 kg
Baujahre
2011–2015
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Besonderheiten

  • Leistungs-Topmodell der ersten New-Holland-T7-LWB-Generation (2011–2015), ausschließlich mit stufenlosem AutoCommand-Getriebe (kein PowerCommand-Pendant), Bau in Basildon (England), baugleich mit Case IH Puma 230 CVX / Steyr CVT6230: 6,7-l-FPT-NEF-67 mit 228 PS Nennleistung (261 PS mit Boost)
  • Load-Sensing-Hydraulik mit 120 l/min (optional 150 l/min), Heckhubkraft 10.460 kg, Getriebebedienung per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat
  • SideWinder-II-Armlehne und HMC-Management optional, optionale SuperSteer-Vorderachse (Wendekreis 12,2 m, mit SuperSteer 11,4 m); Frontzapfwelle laut Quelle für dieses Topmodell nicht gelistet
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT7.270 AC
BaureiheT7[1]
Generation2011 (LWB, AutoCommand)[1]
Leistung228 PS / 168 kW[1]
Baujahre2011–2015[1]
Motor
MotortypFPT NEF 67, 6.728 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum6,728 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)269 PS / 198 kW[1]
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.160 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg39 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier 4a (EU Stufe IIIB), Harnstoffeinspritzung (SCR)[1] abgl.
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Topmodell der 2011er-LWB-Generation ohne mechanisches PowerCommand-Pendant.[1]
AntriebAllrad[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)120 l/min[1]
Fördermenge (max.)150 l/min[1]
Hubkraft Heck10.460 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis12,2 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge5.770 mm[1]
Breite2.470 mm[1]
Höhe3.160 mm[1]
Radstand2.880 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.700 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht13.000 kg[1]
Dieseltank395 l[1]
AdBlue-Tank48 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65 R30[1]
Standard hinten650/65 R42[1]

Modellhistorie

Neues Leistungs-Topmodell der ersten New-Holland-T7-LWB-Generation (2011–2015), eingeführt ausschließlich als AutoCommand-Ausführung (kein PowerCommand-Pendant, daher kein predecessor). 2015 löste die überarbeitete AC-Generation (neue Dachform/Motorhaube) das Modell mit identischer Modellzahl ab.

→ Alle Generationen des New Holland T7.270 AC im Vergleich

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    Baureihe T7 · 2015 (AutoCommand, LWB, ab 2020 Stufe V) · 200 PS · seit 2015

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T7.270 AC?

Der New Holland T7.270 AC leistet 228 PS (168 kW), mit Boost bis 269 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T7.270 AC?

6 Zylinder, FPT NEF 67, 6.728 l, 6,728 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T7.270 AC?

Der New Holland T7.270 AC hat Stufenloses AutoCommand-Getriebe mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung, per Fahrpedal, Joystick oder Tempomat bedienbar; 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h). Topmodell der 2011er-LWB-Generation ohne mechanisches PowerCommand-Pendant..

Wie schwer ist der New Holland T7.270 AC?

Das Leergewicht beträgt 7.700 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T7.270 AC?

Der New Holland T7.270 AC wurde von 2011 bis 2015 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung ohne Boost 168/228 kW/PS; mit Boost 192/261 kW/PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne Boost 183/249 kW/PS, mit Boost 198/269 kW/PS – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: Drehmoment ohne Boost 1089 Nm (Anstieg 45 %), mit Boost 1160 Nm (Anstieg 39 %), je bei 1500 U/min – Boost-Wert übernommen (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2200 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1900 U/min (tractorbook).
  • engine.emissionStage: Quelle listet für diese Tabelle keine eigene Abgasnorm-Zeile; wie bei der PowerCommand-LWB-Generation (Tier 4a/EU Stufe IIIB) mit Harnstoffeinspritzung übernommen.
  • hydraulics.remoteValvesRear: 5 mechanische Steuergeräte, optional 4 elektrische Steuergeräte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540E/1000/1000E statt 540/540E/1000; separat gelistete Drehzahlen a.W. 1000/1000E (tractorbook). Frontzapfwellen-Zelle für T7.270 AC in der Quelle leer (bei T7.220–T7.260 AC „optional“) -> pto.frontPto nicht spekulativ gesetzt.
  • chassis.turningRadiusM: 12,2 m Basis, mit optionaler SuperSteer-Vorderachse 11,4 m, Lenkeinschlag 55° bzw. 65° (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.wheelbaseMm: 2880 mm Basis, mit TerraGlide unverändert 2880 mm, mit SuperSteer 2980 mm (tractorbook).
  • history.successor: Identische Modellzahl in der 2015er-AC-Redesign-Generation (T7.270 AC LWB), mit spürbar mehr Leistung (240 statt 228 PS Nennleistung).

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [AC] T7.220–T7.270 LWB (2011) [0]. Kein Betriebsdruck (bar) in dieser Tabelle ausgewiesen -> hydraulics.pressureBar bleibt leer statt geschätzt. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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