New Holland T8.415 Genesis 2025 (T8 Genesis MY2025, EU Stufe V)

New Holland T8.415 Genesis (seit 2025): 8,7-l-Sechszylinder FPT Cursor 9 mit 355 PS Nennleistung (390 PS mit EPM-Boost), UltraCommand-Lastschaltgetriebe 21/5 (optional stufenloses AutoCommand), IntelliShift-Steuerung, Bau in Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum AFS Connect.

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Technische Eckdaten

Leistung
355 PS / 261 kW
Hubraum
8,71 l
Zylinder
6
Getriebe
UltraCommand-Powershiftgetriebe 21/5 mit IntelliShift-Steuerung
Leergewicht
12.450 kg
Baujahre
seit 2025
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Besonderheiten

  • Jüngste New-Holland-T8-Genesis-Generation (Modelljahr 2025), Bau in Racine (Wisconsin, USA), FPT-Cursor-9-Motor mit ECOBlue-Hi-eSCR-2-System: 355 PS Nennleistung (390 PS mit EPM-Boost bei UltraCommand)
  • UltraCommand-Powershiftgetriebe 21/5 mit IntelliShift-Steuerungssoftware oder AutoCommand-Stufenlosgetriebe mit neuer „Brake-to-Clutch“-Funktion; überarbeitete Hydraulik mit bis zu 236 l/min (UltraCommand) bzw. 221 l/min (AutoCommand), 20 % mehr Mittelachs-Förderleistung als die Vorgänger-Baureihe
  • IntelliView-12-Zoll-Display, IntelliField-Maschinenvernetzung, FieldOps-Datenplattform und abonnementfreie Konnektivität „Connectivity Included“ serienmäßig; TerraLock-Funktion und TerraGlide-Vorderachsfederung serienmäßig
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT8.415 Genesis
BaureiheT8[1]
Generation2025 (T8 Genesis MY2025, EU Stufe V)[1]
Leistung355 PS / 261 kW[1]
Baujahreseit 2025[1]
Motor
MotortypFPT Cursor 9, 8.710 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum8,71 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)390 PS / 287 kW[1]
Nenndrehzahl2.000 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.800 Nm bei 1.300 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V, ECOBlue Hi-eSCR 2[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartUltraCommand-Powershiftgetriebe 21/5 mit IntelliShift-Steuerung, elektrohydraulische Wendeschaltung, 2,5–40,0 km/h (optional 50 km/h). Alternativ AutoCommand-Stufenlosgetriebe mit vier Fahrbereichen, aktivem Stillstand und „Brake-to-Clutch“-Funktion, 0,03–40,0 km/h (optional 50 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)221 l/min[1]
Fördermenge (max.)236 l/min[1]
Arbeitsdruck210 bar[1]
Hubkraft Heck10.929 daN[1]
Steuergeräte hinten6[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungserie[1]
Wendekreis10 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge6.250 mm[1]
Breite2.530 mm[1]
Höhe3.410 mm[1]
Radstand3.550 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht12.450 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht18.000 kg[1]
Dieseltank647 l[1]
AdBlue-Tank99 l[1]

Modellhistorie

Jüngste T8-Genesis-Generation (Modelljahr 2025), Bau in Racine (Wisconsin, USA), Schwesterbaureihe zum Case IH Magnum AFS Connect. Neu benanntes Modell ohne exakte Modellzahl-Fortführung zur 2020er-Genesis-Generation (dort T8.410, nächstliegende Leistungsklasse). Aktuelle Generation, kein Nachfolger.

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    Baureihe T8 · 2020 (T8 Genesis, EU Stufe V) · 379 PS · seit 2020

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T8.415 Genesis?

Der New Holland T8.415 Genesis leistet 355 PS (261 kW), mit Boost bis 390 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T8.415 Genesis?

6 Zylinder, FPT Cursor 9, 8.710 l, 8,71 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T8.415 Genesis?

Der New Holland T8.415 Genesis hat UltraCommand-Powershiftgetriebe 21/5 mit IntelliShift-Steuerung, elektrohydraulische Wendeschaltung, 2,5–40,0 km/h (optional 50 km/h). Alternativ AutoCommand-Stufenlosgetriebe mit vier Fahrbereichen, aktivem Stillstand und „Brake-to-Clutch“-Funktion, 0,03–40,0 km/h (optional 50 km/h)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der New Holland T8.415 Genesis?

Das Leergewicht beträgt 12.450 kg, das zulässige Gesamtgewicht 18.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T8.415 Genesis?

Der New Holland T8.415 Genesis wird seit 2025 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung UltraCommand und AutoCommand identisch: ohne EPM 261/355 kW/PS, mit EPM 287/390 kW/PS (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne EPM 287/390 kW/PS, mit EPM 301/409 kW/PS bei UltraCommand (identisch bei AutoCommand) (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2000 U/min Nenndrehzahl (tractorbook).
  • engine.maxTorqueRpm: Maximales Drehmoment 1800 Nm bei 1300 U/min, Drehmomentanstieg 40 % (mit EPM 37 %) (tractorbook).
  • capacities.fuelTankL: 647 l bei UltraCommand-Getriebe, 609 l bei AutoCommand-Getriebe (tractorbook).
  • hydraulics.flowLpm: Fördermenge UltraCommand 236 l/min, AutoCommand 221 l/min – höherer UltraCommand-Wert als flowLpmMax übernommen (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: Bis zu 6 elektrohydraulische Steuergeräte Heck, bis zu 3 Mitte/Front (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: 540/1000 U/min Zapfwellendrehzahl, Soft-Start- und Zapfwellenautomatik serienmäßig (tractorbook).
  • chassis.maxSpeedKmh: UltraCommand 2,5–40,0 km/h, AutoCommand 0,03–40,0 km/h, je optional 50-km/h-Version (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • history.predecessor: Neu benanntes Modell (T8.415) ohne exakte Modellzahl-Fortführung; nächstliegende Vorgängergeneration ist T8.410 Genesis (2020), Nennleistung steigt von 379 auf 355 PS ohne / 390 PS mit EPM-Boost.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle [Genesis] T8.415/T8.440 (2025) [0]. Nennleistung nach ECE R120 (Fließtext-Hinweis der Quelle). Standardbereifung in dieser Tabelle nicht ausgewiesen -> tires bleibt leer. SmartTrax-Halbraupen-Variante für dieses Modell nicht verfügbar (nur T8.440). Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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