New Holland T8.435 2015 (T8-Serie, Topmodell, Tier 4b)

New Holland T8.435 (2015–2020): 8,7-l-Sechszylinder FPT Cursor 9 mit 379 PS Nennleistung (415 PS mit Boost), ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe (optional SmartTrax-Halbraupenlaufwerk), Bau in Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum 380, Topmodell der 2015er-T8-Generation.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist New Holland T8.435 2020 (T8 Genesis, Topmodell, EU Stufe V) (seit 2020).

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Technische Eckdaten

Leistung
379 PS / 279 kW
Hubraum
8,71 l
Zylinder
6
Getriebe
Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe
Leergewicht
12.514 kg
Baujahre
2015–2020
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Besonderheiten

  • Topmodell der überarbeiteten T8-Generation (Frühjahr 2015), Bau in Racine (Wisconsin, USA), baugleich mit Case IH Magnum 380: FPT-Cursor-9-Motor jetzt Tier 4b/EU Stufe IV (Hi-eSCR), 379 PS Nennleistung (415 PS mit Boost)
  • Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe, Load-Sensing-Hydraulik mit 157 l/min (optional MegaFlow-Pumpe mit 271 l/min) bei 210 bar, Heckhubkraft 10.927 kg, serienmäßige HeavyDuty-Hinterachse
  • Optional SmartTrax-Halbraupenlaufwerk (max. 40 km/h); SideWinder-II-Armlehne, Klimaautomatik/Vorgewende-Management serienmäßig; 2020 abgelöst von der T8-Genesis-Generation
Grunddaten
MarkeNew Holland
ModellT8.435
BaureiheT8[1]
Generation2015 (T8-Serie, Topmodell, Tier 4b)[1]
Leistung379 PS / 279 kW[1]
Baujahre2015–2020[1]
Motor
MotortypFPT Cursor 9, 8.710 l[1]
HerstellerFPT (Fiat Powertrain Technologies)[1]
Hubraum8,71 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)417 PS / 306 kW[1]
Nenndrehzahl2.000 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment1.850 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg39 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier 4b (EU Stufe IV), Hi-eSCR[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartAusschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe (kein UltraCommand-Powershift für dieses Topmodell verfügbar), 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)157 l/min[1]
Fördermenge (max.)271 l/min[1]
Arbeitsdruck210 bar[1]
Hubkraft Heck10.927 daN[1]
Steuergeräte hinten4[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Wendekreis9,94 m[1]
Kabine
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Länge6.250 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe3.340 mm[1]
Radstand3.500 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht12.514 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht18.000 kg[1]
Dieseltank609 l[1]
AdBlue-Tank99 l[1]
Reifen
Standard vorne600/70 R30[1]
Standard hinten710/70 R42[1]

Modellhistorie

Überarbeitete New-Holland-T8-Generation (Frühjahr 2015), Bau in Racine (Wisconsin, USA), Schwesterbaureihe zum Case IH Magnum. Abgasstufe von Tier 4A auf Tier 4b umgestellt; T8.420 AC (2011er-Generation) durch T8.435 als neues Topmodell abgelöst. 2020 abgelöst durch die T8-Genesis-Generation (identische Modellzahl, EU Stufe V, Hi-eSCR2).

→ Alle Generationen des New Holland T8.435 im Vergleich

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    Baureihe T8 · 2025 (T8 Genesis MY2025, Topmodell, EU Stufe V) · 404 PS · seit 2025

Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der New Holland T8.435?

Der New Holland T8.435 leistet 379 PS (279 kW), mit Boost bis 417 PS.

Welchen Motor hat der New Holland T8.435?

6 Zylinder, FPT Cursor 9, 8.710 l, 8,71 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der New Holland T8.435?

Der New Holland T8.435 hat Ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe (kein UltraCommand-Powershift für dieses Topmodell verfügbar), 0,02–40,0 km/h (optional 0,02–50,0 km/h)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der New Holland T8.435?

Das Leergewicht beträgt 12.514 kg, das zulässige Gesamtgewicht 18.000 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der New Holland T8.435?

Der New Holland T8.435 wurde von 2015 bis 2020 gebaut.

Stand: 2026-09-15

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung ohne Boost 306/417 kW/PS, mit Boost 320/435 kW/PS (tractorbook).
  • engine.ratedRpm: 2000 U/min Nenndrehzahl; bei Maximalleistung reduziert auf 1800 U/min (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: 4 Zusatzsteuergeräte, optional bis zu 6 (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: Optional alternative Konfiguration 540/1000 statt 1000 (tractorbook).
  • chassis.maxSpeedKmh: AutoCommand-Getriebe optional mit 50-km/h-Version; SmartTrax-Halbraupe ausschließlich 40 km/h (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: Vorderachskategorie 5, optional Kategorie 4.75 nicht verfügbar (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook führt für diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.weightKg: 12.514 kg Standard (Radmaschine), mit Vorderachsfederung 13.039 kg; SmartTrax-Halbraupe 16.300 kg (nicht übernommen, nur Radmaschine als Basiswert) (tractorbook).
  • history.predecessor: Positionsbasierte Verkettung nach Leistungsklasse (fünftes von fünf T8-2015-Modellen, vorher fünftes von sechs T8-2011-Modellen, T8.390); Case-IH-Pendant wechselt von Magnum 340 EP zu Magnum 380.
  • history.successor: Identische Modellzahl in der T8-Genesis-Generation (2020), Nennleistung dort unverändert 379 PS.

Katalogwerte aus der New-Holland-gestützten tractorbook.de-Tabelle T8.320–T8.435 (2015) [0]. Für dieses Modell in der Quelle ausschließlich AutoCommand-Werte ausgewiesen (kein UltraCommand-Powershift verfügbar). SmartTrax-Halbraupen-Variante mit abweichenden Maßen/Gewichten dokumentiert, aber nicht als eigenes Datenfeld -> nur Radmaschinen-Basiswerte übernommen. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Maximale Zuladung in Quelle nicht ausgewiesen -> maxPayloadKg bleibt leer statt errechnet.

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