New Holland TG255 2002 (TG-Baureihe)
New Holland TG255 (2002–2005): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit Vierventiltechnik und elektronischer Einspritzung, 258 PS Nennleistung, UltraCommand-Lastschaltgetriebe, Bau im Case-IH-Werk Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum MX255, Nachfolger der Genesis-Baureihe.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 258 PS / 189 kW
- Hubraum
- 8,268 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- UltraCommand-Getriebe
- Leergewicht
- 9.275 kg
- Baujahre
- 2002–2005
Besonderheiten
- Mittleres Modell der 2002 eingeführten TG-Baureihe (Nachfolger der Genesis-Baureihe), gebaut im Case-IH-Werk Racine (Wisconsin, USA) auf gemeinsamer Plattform mit dem Case IH Magnum MX255; New-Holland-exklusiv sind die optionale SuperSteer-Vorderachse und eine höhere Hydraulikleistung als beim roten Schwestermodell
- 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit Vierventiltechnik und elektronischer Einspritzung, 258 PS Nennleistung (282 PS Maximalleistung); UltraCommand-Vollpowershiftgetriebe 18/4, optionale hydraulische Vorderachsfederung TerraGlide (nicht kombinierbar mit SuperSteer)
- Alle Bedienelemente in der Armlehne, Anzeigen im A-Holm integriert; im Modellzyklus wechselte der Aufkleber an der Motorhaube von weiß zu gelb
Grunddaten▾
| Marke | New Holland |
|---|---|
| Modell | TG255 |
| Baureihe | TG[1] |
| Generation | 2002 (TG-Baureihe)[1] |
| Leistung | 258 PS / 189 kW[1] |
| Baujahre | 2002–2005[1] |
Motor▾
| Motortyp | Cummins C6TAA-8.3, 8,268 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | Cummins[1] |
| Hubraum | 8,268 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 282 PS / 207 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 1.220 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 50 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe II[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | UltraCommand-Getriebe (Full-Powershift mit Powershuttle) 18/4, elektrohydraulische Wendeschaltung am Lenkrad, 3,4–40,0 km/h.[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 146 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 257 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 202 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 9.126 daN[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Wendekreis | 10,18 m[1] |
Kabine▾
| ISOBUS | nein[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 6.010 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.550 mm[1] |
| Höhe | 3.180 mm[1] |
| Radstand | 3.000 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 9.275 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 14.000 kg[1] |
| Dieseltank | 605 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 600/65R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 710/70R42[1] |
Modellhistorie
Nachfolger der Genesis-Baureihe (2002, Bau nun im Case-IH-Werk Racine statt bei Versatile in Winnipeg, Cummins-Motor statt Ford PowerStar), Schwesterbaureihe zum Case IH Magnum MX. Der Genesis-Vorgänger 8870/G210 (210 PS) liegt positionsbasiert am nächsten am neuen TG255 (258 PS). 2006 abgelöst durch die neue New-Holland-T8000-Baureihe (T8030).
- Vorgänger: New Holland New Holland 8870 1994 (Genesis-Baureihe)
- Nachfolger: New Holland T8030 2006 (T8000-Serie)
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der New Holland TG255?▾
Der New Holland TG255 leistet 258 PS (189 kW), mit Boost bis 282 PS.
Welchen Motor hat der New Holland TG255?▾
6 Zylinder, Cummins C6TAA-8.3, 8,268 l, 8,268 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der New Holland TG255?▾
Der New Holland TG255 hat UltraCommand-Getriebe (Full-Powershift mit Powershuttle) 18/4, elektrohydraulische Wendeschaltung am Lenkrad, 3,4–40,0 km/h., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der New Holland TG255?▾
Das Leergewicht beträgt 9.275 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der New Holland TG255?▾
Der New Holland TG255 wurde von 2002 bis 2005 gebaut.