Renault 113-14TX: Technische Daten (1981–1986)
Renault 113-14TX (1981–1986): Allradtraktor mit 103 PS (76 kW), 5,656 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 103 PS / 76 kW
- Hubraum
- 5,656 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Renault Wechselgetriebe
- Leergewicht
- 5.220 kg
- Baujahre
- 1981–1986
Technische Daten
Besonderheiten
- 113-14TX: 103 PS (76 kW), Diesel, 5,656 l
- 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 5.220 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1981–1986, ca. 2.024 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | 113-14TX |
| Baureihe | Renault TX (80–145) |
| Generation | 1981 |
| Leistung | 103 PS / 76 kW |
| Baujahre | 1981–1986 |
Motor
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| Motortyp | 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 5,656 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.350 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 347 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Renault Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–30,0 km/h; Variante: 16/16, 0,5–30,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 41,5 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 185 bar |
| Hubkraft Heck | 4.500 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 11,9 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.080 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.860 mm |
| Radstand | 2.740 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.220 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 50,7 kg/PS |
| Dieseltank | 200 l |
Reifen
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| Standard vorne | 16.9-28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4-38 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Hinterradversion 113-12TX (R7921, ca. 246 Stück): Wendekreis 8,7 m, Reifen 11.00-16 / 18.4-38 (weitere Maße nennt die Quelle nicht)
Modellhistorie
Renault 113-14TX wurde 1981–1986 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 2.024). Interne Bezeichnung R7922; Getriebe wahlweise 12/12 oder 16/16. 1983 wurde auf der SIMA in Paris das ECOCONTROL-System vorgestellt (optional). Anfang 1981 stellte Renault die völlig neu konstruierte TX-Baureihe vor; die moderne Kabine zählte zu den leisesten ihrer Zeit, die Schaltkulisse lag rechts vom Fahrer, das Hubwerk arbeitete mit TractoControl. Die Nennleistung liegt bei dieser Baureihe immer rund 10 PS unter der Typenbezeichnung. Die erste Zahl der Typbezeichnung steht für die Leistungsklasse, die zweite für den Antrieb (-12 Hinterrad, -14 Allrad). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 3 DW); hydrostatische Lenkung, Kabine, Komfortfedersitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung MHR.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault 113-14TX?
Der Renault 113-14TX leistet 103 PS (76 kW).
Welchen Motor hat der Renault 113-14TX?
6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 5.656 cm³, Bohrung x Hub 100 x 120 mm, Motortyp D227-6, 5,656 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault 113-14TX?
Der Renault 113-14TX hat Renault Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,2–30,0 km/h; Variante: 16/16, 0,5–30,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.
Wie schwer ist der Renault 113-14TX?
Das Leergewicht beträgt 5.220 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault 113-14TX?
Die Heckhubkraft beträgt 4.500 daN; die Hydraulik fördert 41,5 l/min bei 185 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault 113-14TX?
Der Renault 113-14TX wurde von 1981 bis 1986 gebaut.
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- 104 PS
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- 105 PS
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 1986–1989
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Basiswerte Allradversion (Typbezeichnung -14); Hinterradausführung (-12) siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Interne Bezeichnung R7922; Getriebe wahlweise 12/12 oder 16/16. 1983 wurde auf der SIMA in Paris das ECOCONTROL-System vorgestellt (optional). Anfang 1981 stellte Renault die völlig neu konstruierte TX-Baureihe vor; die moderne Kabine zählte zu den leisesten ihrer Zeit, die Schaltkulisse lag rechts vom Fahrer, das Hubwerk arbeitete mit TractoControl. Die Nennleistung liegt bei dieser Baureihe immer rund 10 PS unter der Typenbezeichnung. Die erste Zahl der Typbezeichnung steht für die Leistungsklasse, die zweite für den Antrieb (-12 Hinterrad, -14 Allrad). Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte 1 EW (optional bis zu 3 DW); hydrostatische Lenkung, Kabine, Komfortfedersitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung MHR.