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Renault 751S: Technische Daten (1979–1986)

Renault 751S (1979–1986): Radtraktor mit 75 PS (55 kW), 4,154 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich); auch als Allradversion 751-4S.

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Technische Eckdaten

Leistung
75 PS / 55 kW
Hubraum
4,154 l
Zylinder
4
Getriebe
Wechselgetriebe
Leergewicht
3.120 kg
Baujahre
1979–1986
PDF-Datenblatt

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Renault 751S (1979–1986)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 751S: 75 PS (55 kW), Diesel, 4,154 l
  • 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, Leergewicht 3.120 kg
  • Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 1979–1986, ca. 2.376 Stück

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeRenault
Modell751S
BaureiheRenault 751S–851S
Generation1979
Leistung75 PS / 55 kW
Baujahre1979–1986

Motor

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Motor
Motortyp4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 4.154 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-4
HerstellerMWM
Hubraum4,154 l
Zylinder4
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.350 min⁻¹
Max. Drehmoment266 Nm bei 1.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartWechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,3–29,4 km/h
Vorwärtsgänge12
Rückwärtsgänge12
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit29,4 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)30,3 l/min
Hubkraft Heck3.850 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis9,8 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge3.830 mm
Höhe2.510 mm
Radstand2.370 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht3.120 kg
Leistungsgewicht41,6 kg/PS
Dieseltank77 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne9.00-16
Standard hinten13.6-38

Varianten & Ausstattungslinien

  • Allradversion 751-4S (R7504, ca. 3.445 Stück): Wendekreis 10,1 m, Länge 4.040 mm, Radstand 2.410 mm, 3.660 kg, Reifen 13.6-24 / 16.9-34

Modellhistorie

Renault 751S wurde 1979–1986 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 2.376). Als erstes Modell der neuen Mittelklasse 1979 vorgestellt; Allradversion als 751-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7501 (Allrad R7504). Lackierung ab 1980 ockerorange mit schwarzer Kabine; durch höhere Drehzahl mehr Leistung, 30 km/h optional, höhere Hydraulikwerte; Lenktriebachse von Carraro. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Sonnendach, Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional.

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Renault 751S?

Der Renault 751S leistet 75 PS (55 kW).

Welchen Motor hat der Renault 751S?

4 Zylinder, 4-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 4.154 cm³, Bohrung x Hub 105 x 120 mm, Motortyp D226-4, 4,154 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Renault 751S?

Der Renault 751S hat Wechselgetriebe, 12 Vorwärts-/12 Rückwärtsgang, 1,3–29,4 km/h, Höchstgeschwindigkeit 29,4 km/h.

Wie schwer ist der Renault 751S?

Das Leergewicht beträgt 3.120 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Renault 751S?

Die Heckhubkraft beträgt 3.850 daN; die Hydraulik fördert 30,3 l/min.

Aus welchen Baujahren stammt der Renault 751S?

Der Renault 751S wurde von 1979 bis 1986 gebaut.

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    78 PS
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    75 PS
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    Leistung
    75 PS
    Bauzeit
    1982–1987

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    75 PS
    Bauzeit
    1973–1980

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-13

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Basiswerte Hinterradantrieb; Allradausführung siehe Varianten.
Höchstgeschwindigkeit
Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Als erstes Modell der neuen Mittelklasse 1979 vorgestellt; Allradversion als 751-4S. Interne Bezeichnung laut Quelle R7501 (Allrad R7504). Lackierung ab 1980 ockerorange mit schwarzer Kabine; durch höhere Drehzahl mehr Leistung, 30 km/h optional, höhere Hydraulikwerte; Lenktriebachse von Carraro. Zapfwelle: Motor, unabhängig; Frontzapfwelle (1.000 U/min), Frontkraftheber und Frontlader optional; hydrostatische Lenkung, Fahrerkabine, Komfortsitz, Heizung/Lüftung und aufstellbare Heckscheibe serienmäßig; Sonnendach, Arbeitsscheinwerfer sowie Rad- und Frontgewichte optional.

Angaben ohne Gewähr.

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