Renault Arés 610 (2000): Technische Daten (2000–2002)
Renault Arés 610 (2000) (2000–2002): Allradtraktor mit 110 PS (81 kW), 6,788 l Hubraum, gebaut in Le Mans (Frankreich).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 110 PS / 81 kW
- Hubraum
- 6,788 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 5.260 kg
- Baujahre
- 2000–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- Arés 610 (2000): 110 PS (81 kW), Diesel, 6,788 l
- 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang, Leergewicht 5.260 kg
- Bau in Le Mans (Frankreich); Zeitraum 2000–2002, ca. 375 Stück
Grunddaten
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| Marke | Renault |
|---|---|
| Modell | Arés 610 (2000) |
| Baureihe | Renault Arés 600 |
| Generation | 2000 |
| Leistung | 110 PS / 81 kW |
| Baujahre | 2000–2002 |
Motor
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| Motortyp | 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 6.788 cm³, Bohrung x Hub 107 x 127 mm, Motortyp 6.068DRT |
|---|---|
| Hersteller | John Deere (DPS) |
| Hubraum | 6,788 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 392 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe, 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang (24/24 mit Kriechgang) mit zwei Lastschaltstufen, 2,5–38,5 km/h, elektrohydraulische Wendeschaltung; Variante: GIMA Quadrishift 32/32 mit vier Lastschaltstufen, 2,1–38,5 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 16 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 38,5 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 90 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 110 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 8.330 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 9,06 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.930 mm |
|---|---|
| Höhe | 2.890 mm |
| Radstand | 2.750 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.260 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 47,8 kg/PS |
| Dieseltank | 210 l |
Reifen
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| Standard vorne | 340/85 R28 |
|---|---|
| Standard hinten | 480/85 R38 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Ausstattung RX: Gesamthöhe 2.790 mm, 5.160 kg; Stückzahlen RX 57, RZ 318 (2000–02)
Modellhistorie
Renault Arés 610 (2000) wurde 2000–2002 gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 375). Interne Bezeichnung R8212; Drehmomentanstieg 28 %. Ende 2000 erhielt die Arés-600-Baureihe ein kleines Update: der 5,9-l-Motor des Arés 610 wurde durch das 6,8-l-Aggregat ersetzt, die Nennleistung stieg leicht, serienmäßig kam die elektrohydraulische Wendeschaltung, die Hydraulikleistung stieg; die Ausstattungslinie RX entfiel beim Arés 630. Im Januar 1996 stellte Renault mit der Baureihe Arés 600 eine neue Sechszylinder-Generation vor, oberhalb der Arés 500 und unterhalb der Arés 700. Wegen der eingestellten MWM-Motorenproduktion kamen DPS-Motoren von John Deere zum Einsatz; Kraftübertragung durch das GIMA-Lastschaltgetriebe mit vier Lastschaltstufen (Quadrishift). Die Allrad-Vorderachsen kommen von Carraro. Kabine sehr komfortabel, in der Ausstattung „RZ“ mit einstellbarer Kabinenfederung; Heck-, Seiten- (und optional Front-)Scheibe ausstellbar. Motorzapfwelle unabhängig, lastschaltbar, elektrohydraulisch zugeschaltet, 540/540E/1000/1000E; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte bis zu 4 DW; optional Load-Sensing-Pumpe; hydrostatische Lenkung (Lenkeinschlag 55°); Komfortsitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung EHR. Leistungen nach ECE R24. Maße und Gewichte gelten für die Ausführung RZ.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Renault Arés 610 (2000)?
Der Renault Arés 610 (2000) leistet 110 PS (81 kW).
Welchen Motor hat der Renault Arés 610 (2000)?
6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 6.788 cm³, Bohrung x Hub 107 x 127 mm, Motortyp 6.068DRT, 6,788 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Renault Arés 610 (2000)?
Der Renault Arés 610 (2000) hat GIMA Twinshift-Lastschaltgetriebe, 16 Vorwärts-/16 Rückwärtsgang (24/24 mit Kriechgang) mit zwei Lastschaltstufen, 2,5–38,5 km/h, elektrohydraulische Wendeschaltung; Variante: GIMA Quadrishift 32/32 mit vier Lastschaltstufen, 2,1–38,5 km/h, Höchstgeschwindigkeit 38,5 km/h.
Wie schwer ist der Renault Arés 610 (2000)?
Das Leergewicht beträgt 5.260 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Renault Arés 610 (2000)?
Die Heckhubkraft beträgt 8.330 daN; die Hydraulik fördert 90 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Renault Arés 610 (2000)?
Der Renault Arés 610 (2000) wurde von 2000 bis 2002 gebaut.
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- Bauzeit
- 1996–2001
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- 110 PS
- Bauzeit
- 2000–2003
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- 110 PS
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- Leistung
- 110 PS
- Bauzeit
- 1997–2001
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-13
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Basiswerte Allradversion; Hinterradausführung siehe Varianten.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-13). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Interne Bezeichnung R8212; Drehmomentanstieg 28 %. Ende 2000 erhielt die Arés-600-Baureihe ein kleines Update: der 5,9-l-Motor des Arés 610 wurde durch das 6,8-l-Aggregat ersetzt, die Nennleistung stieg leicht, serienmäßig kam die elektrohydraulische Wendeschaltung, die Hydraulikleistung stieg; die Ausstattungslinie RX entfiel beim Arés 630. Im Januar 1996 stellte Renault mit der Baureihe Arés 600 eine neue Sechszylinder-Generation vor, oberhalb der Arés 500 und unterhalb der Arés 700. Wegen der eingestellten MWM-Motorenproduktion kamen DPS-Motoren von John Deere zum Einsatz; Kraftübertragung durch das GIMA-Lastschaltgetriebe mit vier Lastschaltstufen (Quadrishift). Die Allrad-Vorderachsen kommen von Carraro. Kabine sehr komfortabel, in der Ausstattung „RZ“ mit einstellbarer Kabinenfederung; Heck-, Seiten- (und optional Front-)Scheibe ausstellbar. Motorzapfwelle unabhängig, lastschaltbar, elektrohydraulisch zugeschaltet, 540/540E/1000/1000E; Frontzapfwelle (1.000 U/min) und Frontkraftheber optional; Steuergeräte bis zu 4 DW; optional Load-Sensing-Pumpe; hydrostatische Lenkung (Lenkeinschlag 55°); Komfortsitz sowie Heizung/Lüftung serienmäßig; Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer, Rad- und Frontgewichte sowie Druckluftanlage optional; Hubwerksregelung EHR. Leistungen nach ECE R24. Maße und Gewichte gelten für die Ausführung RZ.