Schlüter Euro Trac 1900 LS: Technische Daten (1991–1993)
Euro Trac 1900 LS (1991–1993): MAN D0826 LUE 501 mit 190 PS, Bau in Freising (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 190 PS / 140 kW
- Hubraum
- 6,871 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Synchron-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 6.900 kg
- Baujahre
- 1991–1993
Technische Daten
Besonderheiten
- Euro Trac 1900 LS: 190 PS (140 kW), MAN D0826 LUE 501, 6,871 l, 785 Nm
- ZF-Synchron-Lastschaltgetriebe, 24/12 (40/20), Heckhubkraft 8.400 kg
- Bau in Freising (Deutschland); Zeitraum 1991–1993
Grunddaten
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| Marke | Schlüter |
|---|---|
| Modell | Euro Trac 1900 LS |
| Baureihe | Schlüter [Eurotrac] 1300LS, 1600LS, 1900LS |
| Generation | Eurotrac (1991–1993) |
| Leistung | 190 PS / 140 kW |
| Baujahre | 1991–1993 |
Motor
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| Motortyp | MAN D0826 LUE 501 (Turbo), 6,871 l |
|---|---|
| Hersteller | MAN |
| Hubraum | 6,871 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 785 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Synchron-Lastschaltgetriebe, 24/12 (40/20), 1,7-40,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 12 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 54,9 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 180 bar |
| Hubkraft Heck | 8.400 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 10,9 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.360 mm |
|---|---|
| Breite | 2.500 mm |
| Höhe | 3.120 mm |
| Radstand | 3.170 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 6.900 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 36,3 kg/PS |
| Dieseltank | 280 l |
Reifen
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| Standard vorne | 18.4 R38 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4 R38 |
Modellhistorie
Der Schlüter Euro Trac 1900 LS wurde 1991–1993 in Freising (Deutschland) gebaut; laut Quelle ca. 21 Stück gebaut.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
Der Schlüter Euro Trac 1900 LS leistet 190 PS (140 kW).
Welchen Motor hat der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
6 Zylinder, MAN D0826 LUE 501 (Turbo), 6,871 l, 6,871 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
Der Schlüter Euro Trac 1900 LS hat ZF-Synchron-Lastschaltgetriebe, 24/12 (40/20), 1,7-40,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
Das Leergewicht beträgt 6.900 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
Die Heckhubkraft beträgt 8.400 daN; die Hydraulik fördert 54,9 l/min bei 180 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Schlüter Euro Trac 1900 LS?
Der Schlüter Euro Trac 1900 LS wurde von 1991 bis 1993 gebaut.
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- 190 PS
- Bauzeit
- 1992–1993
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- Leistung
- 190 PS
- Bauzeit
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- 190 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 185 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 190 PS
- Bauzeit
- 1993–1995
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- Leistung
- 185 PS
- Bauzeit
- 1987–1993
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.