Steyr CVT 6165: Technische Daten & Generationen (2009–2020)
Der Steyr CVT 6165 (Baureihe CVT) ist in 2 Generationen erfasst (2009–2020). Leistung: 165–167 PS je nach Generation. Der Motor wechselte von Fiat-Iveco zu FPT. Die vollständigen technischen Daten stehen auf der jeweiligen Generationsseite.
Generationen des Steyr CVT 6165
Wähle eine Generation für das vollständige technische Datenblatt.
Steyr CVT 6165 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB Letzte Generation
2015–2020
FPT NEF 67, 6,728 l·165 PS·EU Stufe IV
Technische Daten der Generationen im Vergleich
24 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB2015–2020Letzte Generation | Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a2009–2011 |
|---|---|---|
| Motor | FPT NEF 67, 6,728 l (weicht ab) | Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l (weicht ab) |
| Nennleistung | 165 PS / 121 kW (weicht ab) | 167 PS / 123 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | 180 PS / 132 kW | 180 PS / 132 kW |
| Hubraum | 6,728 l | 6,728 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 770 Nm (weicht ab) | 774 Nm (weicht ab) |
| Drehmomentanstieg | 46 % (weicht ab) | 45 % (weicht ab) |
| Abgasstufe | EU Stufe IV (Hi-eSCR) (weicht ab) | Tier 3a (weicht ab) |
| Getriebe | Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (weicht ab) | Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 (weicht ab) | 1000 / 1000E (weicht ab) |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | 166 l/min (weicht ab) | 150 l/min (weicht ab) |
| Arbeitsdruck | 210 bar (weicht ab) | 215 bar (weicht ab) |
| Hubkraft Heck | 8.257 daN (weicht ab) | 8.647 daN (weicht ab) |
| Hubkraft Front | 3.571 daN (weicht ab) | 3.900 daN (weicht ab) |
| Steuergeräte hinten (max.) | – | 5 |
| Leergewicht | 6.480 kg (weicht ab) | 7.500 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 11.500 kg (weicht ab) | 12.000 kg (weicht ab) |
| Länge | 5.240 mm (weicht ab) | 5.020 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.730 mm (weicht ab) | 2.880 mm (weicht ab) |
| Dieseltank | 330 l (weicht ab) | 412 l (weicht ab) |
| AdBlue-Tank | 48 l | – |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a zu dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB
2009–2011 → 2015–2020 · 6 Änderungen
- Motor
- Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l → FPT NEF 67, 6,728 l
- Nennleistung
- 167 PS / 123 kW → 165 PS / 121 kW
- Max. Drehmoment
- 774 → 770 Nm
- Abgasstufe
- Tier 3a → EU Stufe IV
- Getriebe
- Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… → Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung
- Hydraulik (max.)
- 150 → 166 l/min
Zu den Daten: Steyr CVT 6165 Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a·Steyr CVT 6165 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB
Häufige Fragen zum Steyr CVT 6165
Wie viel PS hat der Steyr CVT 6165?
165–167 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 180 PS).
Wie schwer ist der Steyr CVT 6165?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 6.480–7.500 kg: Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a 7.500 kg; dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB 6.480 kg.
Welchen Motor hat der Steyr CVT 6165?
Je nach Generation – Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a: 6,7 l Hubraum von Fiat-Iveco (FPT); dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB: 6,7 l Hubraum von FPT (Fiat Powertrain Technologies).
Wann wurde der Steyr CVT 6165 gebaut?
Von 2009 bis 2020 (2 Generationen).
Welche Generationen des Steyr CVT 6165 gibt es?
2 Generationen: dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB (2015–2020, FPT NEF 67, 6,728 l); Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011, Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Fiat-Iveco (FPT)- und die FPT (Fiat Powertrain Technologies)-Generationen des Steyr CVT 6165?
Die Fiat-Iveco (FPT)-Generationen (Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a, 2009–2011) haben einen Sechszylinder von Fiat-Iveco (FPT) mit 6,7 l Hubraum und das Getriebe Eco. Ab der Generation dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB (2015–2020) fährt der Steyr CVT 6165 mit einem Sechszylinder von FPT (Fiat Powertrain Technologies) mit 6,7 l Hubraum und dem Getriebe Powershuttle.
Was unterscheidet die Generationen Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011) und dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB (2015–2020) des Steyr CVT 6165?
Wesentliche Unterschiede: Motor: Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l → FPT NEF 67, 6,728 l; Nennleistung: 167 PS / 123 kW → 165 PS / 121 kW; Max. Drehmoment: 774 → 770 Nm; Abgasstufe: Tier 3a → EU Stufe IV; Getriebe: Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… → Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung; Hydraulik (max.): 150 → 166 l/min.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Steyr CVT 6165?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Steyr CVT 6165 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, SWB (2015–2020), Steyr CVT 6165 Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Steyr CVT 6170 2011 (vierte CVT-Generation, FPT NEF, LWB)
Baureihe CVT
Steyr CVT 6170 (2011–2015): langer Radstand (LWB) der vierten Steyr-CVT-Generation mit FPT-Sechszylindermotor und stufenlosem Getriebe, 167 PS Nennleistung (mit Boost 205 PS), Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH Puma 170 CVX und New Holland T7.220AC.
- Leistung
- 167 PS
- Bauzeit
- 2011–2015
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 900 kg schwerer
Steyr CVT 6160 2011 (vierte CVT-Generation, FPT NEF, SWB)
Baureihe CVT
Steyr CVT 6160 (2011–2015): kurzer Radstand (SWB) der vierten Steyr-CVT-Generation mit FPT-Sechszylindermotor und stufenlosem Getriebe, 160 PS Nennleistung (mit Boost 190 PS), Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH Puma 160 CVX und New Holland T7.200AC.
- Leistung
- 160 PS
- Bauzeit
- 2011–2015
5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 500 kg leichter
Case IH Puma 165 MC 2015 (MC, SWB)
Baureihe Puma
Modell der dritten Puma-MC-Generation mit kurzem Radstand (SWB, 2015-2020): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 165 PS Nennleistung (190 PS mit Boost), EU Stufe IV, Bau in St. Valentin (Österreich).
- Leistung
- 165 PS
- Bauzeit
- 2015–2020
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Deutz-Fahr Agrotron TTV 6180 2012 (erste Sechszylinder-TTV-Generation)
Baureihe Agrotron 6-Series TTV
Stufenlose TTV-Ausführung der ersten Sechszylinder-Generation der Agrotron-Serie-6: 6,1-l-Sechszylinder TCD 6.1 von Deutz AG mit 165 PS Nennleistung (174 PS mit Boost), Tier 4i, ZF-Eccom-1.5-Stufenlosgetriebe.
- Leistung
- 165 PS
- Bauzeit
- 2012–2016
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
New Holland T7.210 AC 2011 (SWB, AutoCommand)
Baureihe T7
New Holland T7.210 AC (SWB, 2011–2015): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 165 PS Nennleistung (200 PS mit Boost), ausschließlich stufenloses AutoCommand-Getriebe, Bau in Basildon (England); baugleich Case IH Puma 165 CVX (Topmodell), Steyr CVT 6160 nicht vorhanden – Topmodell der SWB-AC-Reihe.
- Leistung
- 165 PS
- Bauzeit
- 2011–2015
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Massey Ferguson 7618 2012 (7600-Baureihe)
Baureihe 7600
Massey Ferguson 7618 (2012–2015): AGCO-Power-Sechszylinder 6,6 l, 165 PS Nennleistung (175 PS max.), Dyna-6-Lastschaltgetriebe, Hubkraft 8,1 t; MF-7600-Baureihe.
- Leistung
- 165 PS
- Bauzeit
- 2012–2015
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht