Steyr CVT 6195 2003 (zweite CVT-Generation, S-Matic, CommonRail)

Steyr CVT 6195 (2005–2007): Topmodell der zweiten Steyr-CVT-Generation mit CommonRail-Einspritzung und stufenlosem S-Matic-Getriebe, 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 195 PS, Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH CVX1195 und New Holland TVT195.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Steyr CVT 6195 2007 (dritte CVT-Generation, CommonRail) (2007–2009).

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Technische Eckdaten

Leistung
195 PS / 143 kW
Hubraum
6,597 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe
Leergewicht
6.770 kg
Baujahre
2005–2007
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Besonderheiten

  • 2005 eingeführtes neues Topmodell der zweiten Steyr-CVT-Generation (Ersatz für CVT 6190), erstmals mit CommonRail-Einspritzung, baugleich mit Case IH CVX1195 und New Holland TVT195: 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 195 PS Nennleistung (mit Boost 215 PS)
  • Hydraulische Einzelradaufhängung, stufenloses Getriebe mit drei Fahrbereichen, Hydraulik 130 l/min, Hubkraft hinten 9.900 kg
  • 2007 löste die durchgängig CommonRail-basierte Nachfolgegeneration CVT 6140–6195 die gesamte Baureihe ab
Grunddaten
MarkeSteyr
ModellCVT 6195
BaureiheCVT[1]
Generation2003 (zweite CVT-Generation, S-Matic, CommonRail)[1]
Leistung195 PS / 143 kW[1]
Baujahre2005–2007[1]
Motor
MotortypSiSu 620 CR, 6,597 l[1]
HerstellerSiSu[1]
Hubraum6,597 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)215 PS / 159 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment847 Nm bei 1.400 min⁻¹[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)130 l/min[1]
Arbeitsdruck205 bar[1]
Hubkraft Heck9.900 daN[1]
Hubkraft Front4.000 daN[1] ?
Kraftheber-Kategorie hintenKat II (III)[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis10,8 m[1]
Kabine
Klimatisierungserie[1]
Abmessungen
Länge4.770 mm[1]
Breite2.490 mm[1]
Höhe3.000 mm[1]
Radstand2.830 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.770 kg[1]
Dieseltank310 l[1]
Hydrauliköl52 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R28[1]
Standard hinten650/65R38[1]

Modellhistorie

2005–2007 gebautes Topmodell der zweiten Steyr-CVT-Generation, löste den CVT 6190 ab (v. a. CommonRail-Einspritzung, sonst weitgehend baugleich). 2007 löste die technisch weiterentwickelte dritte Generation (gleichnamiger CVT 6195) diese Baureihe ab.

→ Alle Generationen des Steyr CVT 6195 im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 leistet 195 PS (143 kW), mit Boost bis 215 PS.

Welchen Motor hat der Steyr CVT 6195?

6 Zylinder, SiSu 620 CR, 6,597 l, 6,597 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 hat Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Steyr CVT 6195?

Das Leergewicht beträgt 6.770 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 wurde von 2005 bis 2007 gebaut.

Stand: 2026-09-17

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Fronthubwerk optional, Kapazität 4.000 kg laut tractorbook.
  • chassis.maxSpeedKmh: 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional; Höchstgeschwindigkeit bereits bei 1.510 U/min erreicht (tractorbook).
  • cabin.airConditioning: Klimaanlage serienmäßig (tractorbook).

Katalogwerte aus der Steyr-gestützten tractorbook.de-Tabelle CVT 6135–6195 (2003–2007) [0]; identische Plattform wie Case IH CVX1195 und New Holland TVT195. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Zulässiges Gesamtgewicht in der Quelle nicht ausgewiesen (nur Leergewicht) -> Feld bleibt leer. Drehmomentanstieg von tractorbook explizit als "k.a." ausgewiesen -> Feld bleibt leer. Lenkeinschlag, Kabinenschallpegel und Terminal/Bedienkonzept ebenfalls nicht ausgewiesen.

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