Steyr CVT 6195 2007 (dritte CVT-Generation, CommonRail)

Steyr CVT 6195 (2007–2009): Topmodell der dritten Steyr-CVT-Generation mit CommonRail-Einspritzung und stufenlosem S-Matic-Getriebe, 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 195 PS, Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH CVX195 und New Holland T7550.

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Technische Eckdaten

Leistung
195 PS / 143 kW
Hubraum
6,597 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe
Leergewicht
6.790 kg
Baujahre
2007–2009
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Besonderheiten

  • Topmodell der 2007 eingeführten dritten Steyr-CVT-Generation mit CommonRail-Einspritzung (Tier III), baugleich mit Case IH CVX195 und New Holland T7550: 6,6-l-Sechszylinder SiSu mit 195 PS Nennleistung (mit Boost 216 PS)
  • Stufenloses Getriebe mit drei Fahrbereichen, 40 km/h serienmäßig (50 km/h optional), Hydraulik 130 l/min, Hubkraft hinten 9.900 kg
  • Serienmäßig Superkomfortkabine mit Klimaanlage, Luftfedersitz und Dachluke; bis zu acht Zusatzsteuergeräte, Vorderachs- und Kabinenfederung optional
Grunddaten
MarkeSteyr
ModellCVT 6195
BaureiheCVT[1]
Generation2007 (dritte CVT-Generation, CommonRail)[1]
Leistung195 PS / 143 kW[1]
Baujahre2007–2009[1]
Motor
MotortypSiSu 620.64, 6,597 l[1]
HerstellerSiSu[1]
Hubraum6,597 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)216 PS / 159 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment847 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg39 %[1]
Abgas / NachbehandlungTier III (CommonRail)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h).[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)130 l/min[1]
Arbeitsdruck205 bar[1]
Hubkraft Heck9.900 daN[1]
Hubkraft Front4.000 daN[1] ?
Kraftheber-Kategorie hintenKat II (III)[1]
Steuergeräte hinten8[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Kabinenfederungoptional[1]
Wendekreis10,8 m[1]
Kabine
Klimatisierungserie[1]
Abmessungen
Länge4.770 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe3.040 mm[1]
Radstand2.830 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.790 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht11.500 kg[1]
Max. Zuladung4.710 kg[1] abgl.
Dieseltank310 l[1]
Hydrauliköl52 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R30[1]
Standard hinten650/65R42[1]

Modellhistorie

2007–2009 gebautes Topmodell der dritten Steyr-CVT-Generation, technische Weiterentwicklung des gleichnamigen CVT 6195 der Vorgängergeneration (2005–2007). 2011 löste die FPT-NEF-Generation CVT 6130–6230 (SWB/LWB) diese Baureihe ab.

→ Alle Generationen des Steyr CVT 6195 im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 leistet 195 PS (143 kW), mit Boost bis 216 PS.

Welchen Motor hat der Steyr CVT 6195?

6 Zylinder, SiSu 620.64, 6,597 l, 6,597 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 hat Stufenloses Steyr-S-Matic-Getriebe (CVT) mit drei Fahrbereichen, elektrohydraulischer Wendeschaltung per Multicontroller oder Powershuttle am Lenkrad, 0–40 km/h (optional 0–50 km/h)., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Steyr CVT 6195?

Das Leergewicht beträgt 6.790 kg, das zulässige Gesamtgewicht 11.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Steyr CVT 6195?

Der Steyr CVT 6195 wurde von 2007 bis 2009 gebaut.

Stand: 2026-09-17

Prüfstatus

  • ? ungeprüft
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Frontkraftheber optional, Kapazität 4.000 kg laut tractorbook.
  • chassis.maxSpeedKmh: 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional (tractorbook).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 11.500 kg zul. Gesamtgewicht − 6.790 kg Leergewicht.

Katalogwerte aus der Steyr-gestützten tractorbook.de-Tabelle CVT 6140–6195 (2007–2009) [0]; identische Plattform wie Case IH CVX195 und New Holland T7550. Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Lenkeinschlag als Freitext (50°) in Quelle vorhanden, aber kein Schema-Feld dafür; Kabinenschallpegel und Terminal/Bedienkonzept nicht ausgewiesen.

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