Steyr CVT 6200: Technische Daten & Generationen (2009–2020)
Der Steyr CVT 6200 (Baureihe CVT) ist in 2 Generationen erfasst (2009–2020). Leistung: 197–200 PS je nach Generation. Der Motor wechselte von Fiat-Iveco zu FPT. Die vollständigen technischen Daten stehen auf der jeweiligen Generationsseite.
Generationen des Steyr CVT 6200
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Steyr CVT 6200 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB Letzte Generation
2015–2020
FPT NEF 67, 6,728 l·200 PS·EU Stufe IV
Technische Daten der Generationen im Vergleich
24 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB2015–2020Letzte Generation | Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a2009–2011 |
|---|---|---|
| Motor | FPT NEF 67, 6,728 l (weicht ab) | Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l (weicht ab) |
| Nennleistung | 200 PS / 147 kW (weicht ab) | 197 PS / 145 kW (weicht ab) |
| Maximalleistung | 220 PS / 162 kW (weicht ab) | 212 PS / 156 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 6,728 l | 6,728 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 930 Nm (weicht ab) | 860 Nm (weicht ab) |
| Drehmomentanstieg | 46 % (weicht ab) | 37 % (weicht ab) |
| Abgasstufe | EU Stufe IV (Hi-eSCR) (weicht ab) | Tier 3a (weicht ab) |
| Getriebe | Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (weicht ab) | Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… (weicht ab) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 (weicht ab) | 1000 / 1000E (weicht ab) |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | 150 l/min | 150 l/min |
| Arbeitsdruck | 210 bar (weicht ab) | 215 bar (weicht ab) |
| Hubkraft Heck | 10.463 daN | 10.463 daN |
| Hubkraft Front | 3.732 daN (weicht ab) | 3.900 daN (weicht ab) |
| Steuergeräte hinten (max.) | – | 5 |
| Leergewicht | 6.950 kg (weicht ab) | 7.700 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.000 kg (weicht ab) | 13.000 kg (weicht ab) |
| Länge | 5.470 mm (weicht ab) | 5.020 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.840 mm (weicht ab) | 2.880 mm (weicht ab) |
| Dieseltank | 390 l (weicht ab) | 412 l (weicht ab) |
| AdBlue-Tank | 48 l | – |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a zu dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB
2009–2011 → 2015–2020 · 6 Änderungen
- Motor
- Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l → FPT NEF 67, 6,728 l
- Nennleistung
- 197 PS / 145 kW → 200 PS / 147 kW
- Maximalleistung
- 212 PS / 156 kW → 220 PS / 162 kW
- Max. Drehmoment
- 860 → 930 Nm
- Abgasstufe
- Tier 3a → EU Stufe IV
- Getriebe
- Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… → Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung
Zu den Daten: Steyr CVT 6200 Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a·Steyr CVT 6200 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB
Häufige Fragen zum Steyr CVT 6200
Wie viel PS hat der Steyr CVT 6200?
197–200 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 220 PS).
Wie schwer ist der Steyr CVT 6200?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 6.950–7.700 kg: Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a 7.700 kg; dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB 6.950 kg.
Welchen Motor hat der Steyr CVT 6200?
Je nach Generation – Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a: 6,7 l Hubraum von Fiat-Iveco (FPT); dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB: 6,7 l Hubraum von FPT (Fiat Powertrain Technologies).
Wann wurde der Steyr CVT 6200 gebaut?
Von 2009 bis 2020 (2 Generationen).
Welche Generationen des Steyr CVT 6200 gibt es?
2 Generationen: dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB (2015–2020, FPT NEF 67, 6,728 l); Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011, Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Fiat-Iveco (FPT)- und die FPT (Fiat Powertrain Technologies)-Generationen des Steyr CVT 6200?
Die Fiat-Iveco (FPT)-Generationen (Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a, 2009–2011) haben einen Sechszylinder von Fiat-Iveco (FPT) mit 6,7 l Hubraum und das Getriebe Eco. Ab der Generation dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB (2015–2020) fährt der Steyr CVT 6200 mit einem Sechszylinder von FPT (Fiat Powertrain Technologies) mit 6,7 l Hubraum und dem Getriebe Powershuttle.
Was unterscheidet die Generationen Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011) und dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB (2015–2020) des Steyr CVT 6200?
Wesentliche Unterschiede: Motor: Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l → FPT NEF 67, 6,728 l; Nennleistung: 197 PS / 145 kW → 200 PS / 147 kW; Maximalleistung: 212 PS / 156 kW → 220 PS / 162 kW; Max. Drehmoment: 860 → 930 Nm; Abgasstufe: Tier 3a → EU Stufe IV; Getriebe: Stufenloses hydrostatisch-mechanisches CVT-Getriebe mit vier… → Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Steyr CVT 6200?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Steyr CVT 6200 dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB (2015–2020), Steyr CVT 6200 Fiat-Iveco NEF 667, Tier 3a (2009–2011). Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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