Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB): Technische Daten (2015–2020)
Steyr CVT 6200 (2015–2020): langer Radstand (LWB) der dritten 6000-CVT-Generation mit FPT-NEF-67-Sechszylinder (Hi-eSCR, Stufe IV), 200 PS Nennleistung (mit Boost 225 PS) und stufenlosem Getriebe, Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit New Holland T7.230–T7.270 AC und Case IH Puma 185–240 CVX.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 200 PS / 147 kW
- Hubraum
- 6,728 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung
- Leergewicht
- 6.950 kg
- Baujahre
- 2015–2020
Technische Daten
Besonderheiten
- Steyr CVT 6200 (2015–2020, LWB): FPT-NEF-67-Sechszylinder mit 200 PS Nennleistung (mit Boost 225 PS), Hi-eSCR nach EU Stufe IV, baugleich mit New Holland T7.230–T7.270 AC und Case IH Puma 185–240 CVX
- Stufenloses CVT-Getriebe ohne Lastschaltalternative, 40 km/h (50 km/h optional), Hydraulik 120 l/min (optional 150) bei 210 bar, Heckhubkraft 10.463 kg
- LED-Scheinwerfer serienmäßig; Fronthubwerk, Frontzapfwelle (1000 min⁻¹) und Vorderachsfederung optional
Grunddaten
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| Marke | Steyr |
|---|---|
| Modell | CVT 6200 |
| Baureihe | CVT |
| Generation | 2015 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB) |
| Leistung | 200 PS / 147 kW |
| Baujahre | 2015–2020 |
Motor
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| Motortyp | FPT NEF 67, 6,728 l |
|---|---|
| Hersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) |
| Hubraum | 6,728 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 220 PS / 162 kW |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 930 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 46 % |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe IV (Hi-eSCR) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (Powershuttle), 0,02–40 km/h bei 1.450 min⁻¹ bzw. optional 0,02–50 km/h bei 1.550 min⁻¹. |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 120 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 150 l/min |
| Arbeitsdruck | 210 bar |
| Hubkraft Heck | 10.463 daN |
| Hubkraft Front | 3.732 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Vorderachsfederung | optional |
|---|---|
| Wendekreis | 12,2 m |
Abmessungen
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| Länge | 5.470 mm |
|---|---|
| Breite | 2.060 mm |
| Höhe | 3.070 mm |
| Radstand | 2.840 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 6.950 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 34,8 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.000 kg |
| Max. Zuladung | 7.050 kg |
| Dieseltank | 390 l |
| AdBlue-Tank | 48 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R30 |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65R42 |
Modellhistorie
2015–2020 gebaute dritte 6000-CVT-Generation (LWB), abgelöst ab 2020 durch Impuls (Modelle 6150/6165/6175 CVT) und Absolut (6185–6280 CVT).
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
Der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB) leistet 200 PS (147 kW), mit Boost bis 220 PS.
Welchen Motor hat der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
6 Zylinder, FPT NEF 67, 6,728 l, 6,728 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
Der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB) hat Stufenloses CVT-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung (Powershuttle), 0,02–40 km/h bei 1.450 min⁻¹ bzw. optional 0,02–50 km/h bei 1.550 min⁻¹., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
Das Leergewicht beträgt 6.950 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
Die Heckhubkraft beträgt 10.463 daN, die Fronthubkraft 3.732 daN; die Hydraulik fördert 120 l/min bei 210 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB)?
Der Steyr CVT 6200 (dritte 6000-CVT-Generation, Hi-eSCR, LWB) wurde von 2015 bis 2020 gebaut.
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- Leistung
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- Leistung
- 220 PS
- Bauzeit
- 2015–2020
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- Leistung
- 200 PS
- Bauzeit
- 2017–2020
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- Leistung
- 200 PS
- Bauzeit
- 2017–2021
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- Leistung
- 200 PS
- Bauzeit
- 2017–2021
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-09
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten8
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung ohne Boost; die Nennleistung steigt mit Boost auf 225 PS.
- Max. Drehmoment
- Drehmoment ohne Boost; mit Boost 1035 Nm bei 1.500 min⁻¹.
- Nenndrehzahl
- 2.200 min⁻¹, mit Boost 1.800 min⁻¹.
- Fördermenge (max.)
- Optionale Pumpe 150 l/min.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: zul. Gesamtgewicht − Leergewicht (14.000 − 6.950 kg).
- Leergewicht
- 6.950 kg, mit Vorderachsfederung 7.300 kg.
- Länge
- 5,47 m.
- Radstand
- 2,84 m.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-Bericht gefunden -> performanceMeasured bleibt leer. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-09).