Valtra N111e N-Serie Generation II (2007, zweite Generation)
Valtra N111e (2007–2011): 4,4-l-Vierzylinder von Sisu mit 122 PS (133 PS mit Boost), Bau in Suolahti (Finnland); Niedrigdrehzahl-Modell mit Eco- und Power-Modus, weitgehend unverändert gegenüber der ersten N-Serie-Generation.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 122 PS / 90 kW
- Hubraum
- 4,399 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen
- Leergewicht
- 4.950 kg
- Baujahre
- 2007–2011
Besonderheiten
- 2007 weitgehend unveränderte Fortführung des Niedrigdrehzahl-Modells N111e mit Eco- und Power-Modus (Eco: 91 kW/124 PS bei 1800 U/min, 570 Nm)
- Höhere Standard-Hydraulikleistung (76 statt 73 l/min) als die übrigen Modelle der Baureihe
- Größere Standardbereifung (480/70 R28 / 580/70 R38) als die kleineren N82/N92/N101
Grunddaten▾
| Marke | Valtra |
|---|---|
| Modell | N111e |
| Baureihe | N[1] |
| Generation | N-Serie Generation II (2007, zweite Generation)[1] |
| Leistung | 122 PS / 90 kW[1] |
| Baujahre | 2007–2011[1] |
Motor▾
| Motortyp | Sisu 44 CWA, 4,4 l Turbo (Intercooler), Common-Rail-Einspritzung; Niedrigdrehzahl-Konzept mit Eco- und Power-Modus[1] |
|---|---|
| Hersteller | Sisu[1] |
| Hubraum | 4,399 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 133 PS / 98 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.000 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 540 Nm bei 1.500 min⁻¹[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier IIIa[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen, drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle (HiShift). Ohne 50-km/h-Option.[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 36[1] |
| Rückwärtsgänge | 36[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 76 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 90 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 196 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 5.800 daN[1] |
| Hubkraft Front | 3.500 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 2[1] |
| Load-Sensing | nein[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 9,4 m[1] |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.530 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.340 mm[1] |
| Höhe | 2.880 mm[1] |
| Radstand | 2.570 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.950 kg[1] |
|---|---|
| Dieseltank | 230 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 480/70 R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 580/70 R38[1] |
Modellhistorie
2007–2011 gebaut, Fortführung des Valtra N111e der ersten N-Serie-Generation (2005–07) mit unverändertem Nummernschema. Kein direkter Nachfolger mit identischer Modellbezeichnung in einer späteren Generation.
Erfahrungen & Nutzer-Bewertungen
BetaNoch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.
Ähnliche Modelle
Valtra N111 (2005–2007): 4,4-l-Vierzylinder von Sisu mit 122 PS ohne Boost, Bau in Suolahti (Finnland); stärkstes der drei kleineren Modelle der ersten N-Serie-Generation, durchgehend mit mechanischer Einspritzung.
Baureihe N · N-Serie (2005, erste Generation) · 122 PS · 2005–2007
Valtra N113 (2011–2016): 4,4-l-Vierzylinder von AGCO Power mit 122 PS (130 PS mit Transportboost), Bau in Suolahti (Finnland); kleinstes Modell der dritten N-Serie-Generation, ausschließlich in HiTech- oder HiTech-5-Ausstattung erhältlich.
Baureihe N · N-Serie (2011, dritte Generation) · 122 PS · 2011–2016
Valtra N124 (2015–2020): 4,9-l-Vierzylinder von AGCO Power mit 125 PS (135 PS mit Boost), Bau in Suolahti (Finnland); mittleres Modell der vierten N-Serie-Generation (N4), ausschließlich in HiTech-Ausstattung erhältlich.
Baureihe N · N4 (2015, vierte Generation) · 125 PS · 2015–2020
Valtra N114e (2015–2020): 4,9-l-Vierzylinder von AGCO Power mit 115 PS (125 PS mit Boost), Bau in Suolahti (Finnland); verbrauchsoptimierte Eco-Ausführung der vierten N-Serie-Generation mit ECO-Modus (niedrigere Nenndrehzahl), ausschließlich in HiTech-Ausstattung.
Baureihe N · N4 (2015, vierte Generation) · 115 PS · 2015–2020
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Valtra N111e?▾
Der Valtra N111e leistet 122 PS (90 kW), mit Boost bis 133 PS.
Welchen Motor hat der Valtra N111e?▾
4 Zylinder, Sisu 44 CWA, 4,4 l Turbo (Intercooler), Common-Rail-Einspritzung; Niedrigdrehzahl-Konzept mit Eco- und Power-Modus, 4,399 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Valtra N111e?▾
Der Valtra N111e hat Elektronisches Wendegetriebe mit 36/36 Gängen, drei Lastschaltstufen, elektrohydraulische Wendeschaltung mit Powershuttle (HiShift). Ohne 50-km/h-Option., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Valtra N111e?▾
Das Leergewicht beträgt 4.950 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Valtra N111e?▾
Der Valtra N111e wurde von 2007 bis 2011 gebaut.