Deutz-Fahr Deutz Multitrac: Technische Daten (1955–1959)
Deutz Multitrac (1955–1959): Deutz F2L 712 mit 18 PS.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 18 PS / 13 kW
- Hubraum
- 1,7 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- ZF-Getriebe, 5/1, 20,2 km/h
- Baujahre
- 1955–1959
Technische Daten
Besonderheiten
- Deutz Multitrac: 18 PS (13 kW), Deutz F2L 712, 1,7 l
- ZF-Getriebe, 5/1, 20,2 km/h
- Zeitraum 1955–1959
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Deutz Multitrac |
| Baureihe | Multitrac |
| Generation | 1955 |
| Leistung | 18 PS / 13 kW |
| Baujahre | 1955–1959 |
Motor
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| Motortyp | Deutz F2L 712, luftgekühlt, 1,7 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 1,7 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.800 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Getriebe, 5/1, 20,2 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 20,2 km/h |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 2.760 mm |
|---|---|
| Breite | 1.690 mm |
| Höhe | 1.580 mm |
| Radstand | 1.680 mm |
Reifen
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| Standard vorne | 5.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 8.3-24 |
Modellhistorie
Der Deutz Multitrac (1955–1959) war ein Mehrzweckschlepper mit Zweizylinder F2L 712 und 18 PS.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Deutz Multitrac?
Der Deutz-Fahr Deutz Multitrac leistet 18 PS (13 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Deutz Multitrac?
2 Zylinder, Deutz F2L 712, luftgekühlt, 1,7 l, 1,7 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Deutz Multitrac?
Der Deutz-Fahr Deutz Multitrac hat ZF-Getriebe, 5/1, 20,2 km/h, Höchstgeschwindigkeit 20,2 km/h.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Deutz Multitrac?
Der Deutz-Fahr Deutz Multitrac wurde von 1955 bis 1959 gebaut.
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- 18 PS
- Bauzeit
- 1956–1958
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
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- 18 PS
- Bauzeit
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- 20 PS
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- Leistung
- 19,5 PS
- Bauzeit
- 1955–1963
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- Leistung
- 18 PS
- Bauzeit
- 1976–1978
gleiche Leistungsklasse · ca. 17 Jahre später gebaut
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten5
- Getriebeart
- Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
- Radstand
- Quelle nennt eine Spanne; Untergrenze übernommen.
- Länge
- Quelle nennt eine Spanne; Untergrenze übernommen.
- Breite
- Quelle nennt eine Spanne; Untergrenze übernommen.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Quelle nennt als Hersteller Ritscher (Mehrzweckschlepper mit Deutz-Motor); Länge (2,76–3,58 m), Breite (1,69–2,23 m) und Radstand (1,68–2,50 m) sind in der Quelle Spannen, übernommen ist jeweils die Untergrenze; Getriebezapfwelle 540 U/min; Antriebsart und Stückzahl nicht angegeben. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.