Fendt 311 Vario Gen3

Zweitkleinstes Modell der Fendt 300 Vario Gen3 (2015–2019) – erste AGCO-Power-Generation der Kompaktreihe (4,4 l, EU Stufe IV), 113 PS Nennleistung, bis 123 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 75.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 311 Vario Gen5 (seit 2026).

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Technische Eckdaten

Leistung
113 PS / 83 kW
Hubraum
4,4 l
Zylinder
4
Getriebe
Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich)
Leergewicht
4.810 kg
Baujahre
2015–2019
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Besonderheiten

  • Erste AGCO-Power-Generation der 300er-Reihe – 4,4-l-Vierzylinder, EU Stufe IV
  • 113 PS Nennleistung, bis 123 PS Maximalleistung, 524 Nm Drehmoment
  • Stufenloses Vario-Getriebe ML 75 (ein Fahrbereich), 40 km/h; neue VisioPlus-nahe Kabine
Grunddaten
MarkeFendt
Modell311 Vario
Baureihe300 Vario[1]
GenerationGen3[1]
Leistung113 PS / 83 kW[1]
Baujahre2015–2019[1]
Motor
MotortypAGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)[1]
HerstellerAGCO Power[1]
Hubraum4,4 l[1]
Zylinder4[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)123 PS / 90 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment524 Nm bei 1.550 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg47 %[1]
Abgas / NachbehandlungSCR + DOC + gekühlte AGR (EU Stufe IV / Tier 4 final)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich)[1]
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)84 l/min[1]
Fördermenge (max.)110 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck5.960 daN[1]
Hubkraft Front3.130 daN[1] abgl.
Load-Sensingja[1] abgl.
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Wegzapfwelleja[1] abgl.
Fahrwerk & Bremsen
KabinenfederungMechanische Kabinenfederung (Power); pneumatische Kabinenfederung optional (Profi/ProfiPlus)[1]
AnhängerbremseDruckluftbremsanlage, optional[1] abgl.
Wendekreis8,4 m[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1] abgl.
Kabine
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungSerienmäßig[1] abgl.
BedienkonzeptProfi: 7″-VarioTerminal (ohne Touch, Druck-/Drehregler-Bedienung); Power: Standard-Instrumentierung[1]
ISOBUSja[1] ?
Abmessungen
Länge4.340 mm[1]
Breite2.220 mm[1]
Höhe2.820 mm[1]
Radstand2.420 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.810 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht8.500 kg[1]
Max. Zuladung3.690 kg[1] abgl.
Dieseltank210 l[1]
AdBlue-Tank23 l[1]
Reifen
Standard vorne440/65R24[1]
Standard hinten540/65R34[1]

Varianten & Ausstattungslinien

  • Power
  • Profi
  • PowerPlus
  • Profi+

2015–2017: Power, Profi. Ab 2017: PowerPlus, Profi, ProfiPlus (Power entfiel); VarioGuide ab ProfiPlus.

Modellhistorie

Die dritte Generation der 300-Vario-Baureihe wurde im Juli 2014 (Pressekonferenz Schloss Neuschwanstein) vorgestellt, Serienstart Anfang 2015. Größte Neuerung war der Wechsel von den Deutz-Vierzylindern der Vorgängergenerationen (Gen1 2006–2012, Gen2 2012–2015) auf den 4,4-l-AGCO-Power-Motor 44 AWF HD (EU Stufe IV) sowie eine an die VisioPlus-Baureihen angelehnte neue Kabine; der 309 Vario entfiel. Ab 2017 ersetzten die Pakete PowerPlus/Profi/ProfiPlus die bisherigen Linien Power/Profi. Nachfolger ist die Generation 4 (Vorstellung 2019) mit dem FendtONE-Bedienkonzept. Die Deutz-Generationen 1 (2006–2012, EU Stufe IIIA) und 2 (2012–2015, SCR, EU Stufe IIIB) sind als eigene Datenseiten erfasst.

→ Alle Generationen des Fendt 311 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 311 Vario?

Der Fendt 311 Vario leistet 113 PS (83 kW), mit Boost bis 123 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 311 Vario?

4 Zylinder, AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder), 4,4 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 311 Vario?

Der Fendt 311 Vario hat Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 311 Vario?

Das Leergewicht beträgt 4.810 kg, das zulässige Gesamtgewicht 8.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 311 Vario?

Der Fendt 311 Vario wurde von 2015 bis 2019 gebaut.

Stand: 2026-09-05

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.yearTo: tractorbook.de nennt „2015–20“; die Gen4 wurde 2019 vorgestellt und löste die Gen3 bis 2020 ab.
  • basics.powerPS: 83 kW/113 PS Nennleistung nach ECE R24 (Fendt-Prospekt via tractorbook.de).
  • engine.maxPowerPS: 90 kW/123 PS Maximalleistung nach ECE R24.
  • engine.engineType: AGCO-Power-Vierzylinder „44 AWF HD“, 4400 cm³, Bohrung/Hub 108/120 mm, Common-Rail mit Vierventiltechnik.
  • engine.emissionStage: tractorbook.de: „SCR-Katalysator, DOC und AGRex“, Abgasnorm Tier 4 final (EU Stufe IV).
  • transmission.transmissionType: Stufenloses Vario ML 75 mit einem Fahrbereich, Tempomat serienmäßig, 0,02–40 km/h.
  • transmission.driveType: Allrad; lenkwinkelabhängiger Allradantrieb mit Differenzialsperre optional (Power) bzw. serienmäßig (Profi).
  • hydraulics.flowLpm: Power/PowerPlus: zwei Zahnradpumpen 46 + 38 l/min. Profi/ProfiPlus: Verstellpumpe 110 l/min (bei Power/PowerPlus optional).
  • hydraulics.flowLpmMax: Verstellpumpe der Profi/ProfiPlus-Linie (Load Sensing).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Fronthubwerk (3.130 daN) optional.
  • hydraulics.loadSensing: Load-Sensing-Verstellpumpe serienmäßig ab Profi; Power/PowerPlus mit zwei Konstantpumpen.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 serienmäßig; 540/1000/Wegzapfwelle optional; elektrohydraulisch lastschaltbar.
  • pto.frontPtoSpeed: Frontzapfwelle 1000 U/min, optional.
  • pto.groundSpeedPto: Wegzapfwelle optional (Teil der optionalen Zapfwellenkombination).
  • chassis.maxSpeedKmh: Bauartbedingt 40 km/h (Vario ML 75, ein Fahrbereich).
  • chassis.cabSuspension: Mechanische Kabinenfederung serienmäßig; pneumatische Kabinenfederung erstmals für die 300er angeboten, nur Profi/ProfiPlus.
  • chassis.trailerBrake: Druckluftbremsanlage laut Prospekt optional.
  • chassis.turningRadiusM: 310/311 = 8,4 m, 312/313 = 8,8 m Wendekreis(-durchmesser) laut tractorbook.de.
  • electrical.systemVoltageV: 12-V-Bordnetz (Plattformwert); Batterie-/Lichtmaschinenwerte für die Gen3 nicht belegt.
  • cabin.standardSeats: Fahrer- und Beifahrersitz.
  • cabin.airConditioning: Klimaanlage in dieser Klasse serienmäßig; auf der Prospekttabelle nicht separat ausgewiesen.
  • cabin.terminal: Profi serienmäßig 7″-VarioTerminal ohne Touchscreen (Druck-/Drehregler); Vorgewende-Management Variotronic mit 11 Funktionen / 25 Voreinstellungen.
  • cabin.isobus: ISOBUS-Gerätesteuerung laut tractorbook.de optional; kein Serien-/Optionsstatus je Linie belegt.
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 8.500 kg zul. Gesamtgewicht − 4.810 kg Leergewicht.
  • dimensions.weightKg: 310/311 = 4.810 kg, 312/313 = 4.970 kg (Fendt-Prospekt via tractorbook.de).
  • dimensions.widthMm: 310/311 = 2,22 m, 312/313 = 2,32 m (Serienbereifung).
  • dimensions.heightMm: 310/311 = 2,82 m, 312/313 = 2,86 m (Serienbereifung).
  • tires.standardFront: Serienbereifung laut Prospekt; Zuordnung teils prospekt-/länderabhängig.
  • tires.standardRear: Serienbereifung laut Prospekt; an der Hinterachse der Gen3 sind größere Reifen möglich als zuvor.
  • variants: 2015–2017: Power, Profi. Ab 2017: PowerPlus, Profi, ProfiPlus (Power entfiel); VarioGuide ab ProfiPlus.
  • history.successor: Direkter Nachfolger, gleicher AGCO-Power-Motor.
  • history.productionNote: Zeitliche und technische Einordnung; Deutz-Generationen 1/2 nicht erfasst.

Kein eigener DLG-PowerMix-/OECD-Bericht für die 300 Vario Gen3. Katalogwerte aus der Fendt-gestützten tractorbook.de-Tabelle „310–314 Vario (2015)“ [0]; Generationsabgrenzung über die deutsche Wikipedia [1] und agrarheute [2]. **Confidence: medium.** Aus der Baureihe/Plattform abgeleitet: 12-V-Bordnetz, Klimaanlage-Serienstatus, Allrad-Bauart. Weggelassen (Priority B/C, nicht generationsspezifisch belegt): Kraftheber-Kategorie hinten, Anzahl Steuergeräte, Hydrauliköl-Entnahmemenge, Vorderachsfederung (in dieser Kompaktklasse nicht angeboten), Batterie/Lichtmaschine, Bodenfreiheit, Spurweiten, Schallpegel, Listenpreis. Jahr 2015–2019 (Wikipedia); tractorbook nennt „2015–20“.

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