Fendt 718 Vario TMS

Topmodell der Fendt 700er-TMS-Generation (2006–2011) – neu eingeführter 718 Vario mit 6,06-l-Deutz-Sechszylinder, 165 PS (ECE R24), stufenlosem Vario-Getriebe und EU Stufe IIIA.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Fendt 718 Vario Gen6 (2020–2024).

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Technische Eckdaten

Leistung
165 PS / 121 kW
Hubraum
6,057 l
Zylinder
6
Getriebe
Stufenlos (Fendt Vario
Leergewicht
6.985 kg
Baujahre
2006–2011
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Besonderheiten

  • Mit der Modernisierung 2006 neu eingeführtes Topmodell – stärker als der bisherige 716
  • 6,06-l-Deutz-Sechszylinder TCD 2012, 165 PS (ECE R24) / 181 PS max, 780 Nm bei 1.450 U/min
  • Größere Achsen: Hubkraft hinten ~9.250 daN, zulässiges Gesamtgewicht 12,5 t, längerer Radstand
Grunddaten
MarkeFendt
Modell718 Vario
Baureihe700[1]
GenerationTMS[1]
Leistung165 PS / 121 kW[1]
Baujahre2006–2011[1]
Motor
MotortypDeutz TCD 2012 L06 4V[1]
HerstellerDeutz[1]
Hubraum6,057 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)181 PS / 133 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment780 Nm bei 1.450 min⁻¹[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe IIIA (externe gekühlte AGR, „AGRex")[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartStufenlos (Fendt Vario, hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigt)[1] !
AntriebAllrad[1] abgl.
Höchstgeschwindigkeit50 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)110 l/min[1]
Fördermenge (max.)154 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck9.256 daN[1]
Steuergeräte hinten5[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1] !
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungHydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar[1]
KabinenfederungKabinenfederung serienmäßig (Hydrolager vorn, Federbeine hinten)[1]
BremsenVierradbremssystem: nasse Lamellenbremse hinten, Kardan-Scheibenbremse vorne; Federspeicher-Handbremse[1]
AnhängerbremseDruckluftbremse[1] abgl.
Wendekreis5,5 m[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Batteriekapazität170 Ah[1]
Lichtmaschine200 A[1]
Kabine
Schallpegel72 dB(A)[2]
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungKlimaanlage serienmäßig[1]
BedienkonzeptVariotronic mit Varioterminal (Farbdisplay), Joystick und Bedienkonsole[1]
ISOBUSja[1] abgl.
Abmessungen
Länge4.753 mm[1]
Breite2.570 mm[1]
Höhe2.999 mm[1]
Radstand2.720 mm[1]
Bodenfreiheit552 mm[1]
Spurweite vorne1.940 mm[1]
Spurweite hinten1.920 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.985 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht12.500 kg[1]
Max. Zuladung5.515 kg[1] abgl.
Dieseltank340 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65R28[1]
Standard hinten650/65R38[1]

Modellhistorie

Der 718 Vario wurde mit der Baureihen-Modernisierung 2006 neu eingeführt – in der Vorgängergeneration (2003, 711/712/714/716) gab es kein Modell 718. Motor: 6,06-l-Deutz TCD 2012 (EU Stufe IIIA), gegenüber den kleineren Modellen mit stärkeren Achsen, höherem zulässigem Gesamtgewicht (12,5 t) und längerem Radstand. 2011 von der SCR-Generation (EU Stufe IIIB) abgelöst; SCR-, S4- und Gen6-Generation des 718 stehen auf eigenen Datenseiten.

→ Alle Generationen des Fendt 718 Vario im Vergleich

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Fendt 718 Vario?

Der Fendt 718 Vario leistet 165 PS (121 kW), mit Boost bis 181 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 718 Vario?

6 Zylinder, Deutz TCD 2012 L06 4V, 6,057 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 718 Vario?

Der Fendt 718 Vario hat Stufenlos (Fendt Vario, hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigt), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 718 Vario?

Das Leergewicht beträgt 6.985 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.500 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 718 Vario?

Der Fendt 718 Vario wurde von 2006 bis 2011 gebaut.

Stand: 2026-09-05

Prüfstatus

  • ! Quellen widersprechen sich
  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 121 kW/165 PS nach ECE R24; 133 kW/181 PS nach EG 97/68 (Traktorenlexikon). Konedata nennt 165 PS rated / 180 PS max.
  • engine.maxPowerPS: Höherer Wert nach EG 97/68 bzw. Maximalleistung bei ~1.900 U/min.
  • engine.engineType: Deutz TCD 2012 L06, wassergekühlter 6-Zyl.-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung, Vierventiltechnik und Common-Rail-Einspritzung.
  • engine.emissionStage: EU Stufe IIIA mit externer gekühlter Abgasrückführung („AGRex"); ab 2011 SCR-Generation.
  • transmission.transmissionType: Bauart stufenloses Fendt-Vario. ML-Getriebebezeichnung quellenabhängig widersprüchlich (Traktorenlexikon: ML 160; weitere Quellen ML 180) und daher nicht übernommen.
  • transmission.driveType: Bauart Allrad; nicht separat ausgewiesen.
  • hydraulics.flowLpm: Verstellpumpe 109–110 l/min serienmäßig, 154 l/min optional, Load-Sensing mit Axialkolbenpumpe.
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: 9.256 kp/daN (Traktorenlexikon nennt „9256 daN", Konedata „9256 kg"; strikt in daN ≈ 9.080). Höher als bei 712/714/716 (8.501).
  • hydraulics.remoteValvesRear: Bis zu 5 doppeltwirkende elektrische Steuergeräte; 2 dw serienmäßig.
  • pto.rearSpeeds: 540/540E/1000 (Traktorenlexikon); eine Aggregatorquelle nennt 540/750/1000.
  • chassis.frontAxleSuspension: Plattformtypisch 700 Vario; nicht modellscharf ausgewiesen.
  • chassis.cabSuspension: Plattformtypisch; nicht modellscharf belegt.
  • chassis.brakeType: Vierradbremssystem laut Traktorenlexikon.
  • chassis.trailerBrake: Druckluft-Anhängerbremse plattformtypisch.
  • chassis.turningRadiusM: Aus dem Konedata-Wendekreis 11 m (Kreisdurchmesser) abgeleitet.
  • cabin.noiseDbA: 72 dB(A) laut Konedata; kein genormter Messwert.
  • cabin.airConditioning: Plattformtypisch serienmäßig.
  • cabin.terminal: Variotronic mit verbessertem Varioterminal-Farbdisplay (noch nicht FendtONE).
  • cabin.isobus: Variotronic-Gerätesteuerung (LBS/ISOBUS) optional.
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 12.500 kg zul. Gesamtgewicht − 6.985 kg Leergewicht.
  • dimensions.lengthMm: 4.753 mm (Traktorenlexikon, Angabe 2008–2011).
  • dimensions.trackFrontMm: Bei Serienbereifung (Traktorenlexikon).
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung; 718 ist ein mit der TMS-Generation neu eingeführtes Modell.

Kein erreichbares Fendt-Datenblatt für die TMS-Generation (fendt.com 403). Werte aus Wikibooks-Traktorenlexikon [1] und Konedata [2] (beide Aggregatoren, gegengeprüft – Motor, Drehmoment, Maße, Gewichte, Tank stimmen überein). Status `aggregator`, Confidence medium. Der 718 ist ein mit der Modernisierung 2006 neu eingeführtes Modell (kein 718 in der 2003er-Generation) – daher keine `predecessor`-Verkettung. Weggelassen mangels modellscharfer Quelle: Frontkraftheber-Hubkraft, Anbaukategorien, Drehmomentanstieg %, entnehmbare Hydraulikölmenge, Achslasten, Stützlast, Listenpreis, gemessene Werte. ML-Getriebebezeichnung quellenabhängig widersprüchlich, nicht übernommen.

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